Tulipa tuossa aamuhämärissä nykästyä vaijeri poikki, mikäs ois mahdollisimman hankala konsti saada pelti auki, vaijeri on poikki hitusen tulipellistä ohjaamon puolelle, vaijerinpäätä jo nyitty pihdeillä verisin käsin ja avoimin rystysin.
Vaijerinkuorta auki pihdeillä muutama sentti ja sikiöasennossa jalkatilaan tungettuna sain nykäistyä pellin auki, sit eiku vaijeri vaan eri reittiä ja seuraavalla kauppareissulla ettiin uutta vaijeria.
Ei tuota oikein helposti sais auki ku maskin rikkomalla jos vaijeri katkeaa.
Itsellä oli kanssa tässä yks ilta hankaluuksia kone pellin kanssa kun vaijeri on pikkasen liian pitkä. jos maskin saat jotenki irti niin sieltä on helppo avata pelti käsin. saa sen lukituksen auki.
Maski on 3 ruuvilla kiinni ylhäältä siinä syylärin etupuolella, alhaalla 2 klipsulla puskurissa.
Hajottamatta ei saa irti jos konepelti on kiinni.
Toki helpottaa jos on vaihtanu ruuvien tilalle kumi/muovitötsät.
mulla ainakin sai avattua maskin kolme ruuvia vaikka konepelti oli kiinni.. vähän vinossa kulmassa ruuvari meni kyllä mutta aukes ne silti, ja sit maski pois ja konepellin lukkoa avaamaan.. kannattaa tuota ehkä ekana kokeilla ennen kuin rupee käsiään rikkomaan rikkonaista vaijeria vetämällä..
.
kannattaa tuota ehkä ekana kokeilla ennen kuin rupee käsiään rikkomaan rikkonaista vaijeria vetämällä..