VectraB (1997) 2.5_V6 vikakoodit luettu, mitäs nyt sitten?

Viesti Kirjoittaja **robert** » 26 Joulu 2006, 11:07

Vikavaloo sytytelly aina silloin tällöin mutta valo sammunut yleensä muutaman hetken päästä eikä mitään muuta oireilua ennen kuin eilen sit sammu tienposkeen pienen nyppimisen jälkeen.

Otin virrat pois ja käynnistin uudelleen --> sammui samantien, toisella yrityksellä käynnistyi mutta ei ottanut kierroksia kunnolla. Lähdin ajamaan, välillä toimi ok, välillä taas nyppii kun painaa kaasua.

Kävin äsken koittamassa ja nyt ei taas mitään ongelmia, toimi ok.

Luin vikakoodit, jotka ovat:

0100 Mass Air Flow MAF sensor n/a
0335 Crank Sensor n/a (tää on varmaan kampiakselin asentotunnistin?)

Kysymys kuuluu, kumpi noista vikakoodeista mahtoi aiheuttaa ton tienposkeen sammumisen? Kiinnostais myös kuulla jonkinmoinen kustannusarvio mitä Opel-huolto ko. vikojen korjauksesta on teiltä ottanut?

Viesti Kirjoittaja **1st Opel** » 26 Joulu 2006, 12:58

Ilmamassamittarin liittimessä on hapetusta. Itsellä teki samaa oiretta...kävi huonosti, ei ota kierroksia yms. Puhdista liitinpinnat puukolla ja suihkauta CRC:tä joukkoon. Vika on satunnainen eli saattaa toimia hyvin pitkiäkin aikoja kunnes taas vika päällä. Aloita tästä ja jos ei liittiminen puhdistaminen auta voit myös elektroniikka spraylla ja vanupuikolla puhdistaa ilmamassamittarin anturipinnat.

Itsellä vika korjaaantui noilla toimenpiteillä koneena siis X25XE myös. Samat vikakoodit pukkas mulla.

Viesti Kirjoittaja **robert** » 26 Joulu 2006, 13:18

Puhdista liitinpinnat puukolla ja suihkauta CRC:tä joukkoon

Kiitos vastauksesta. Mistä päin moottoritilaa tämä tämä kyseinen liitin löytyy?

Edit: taisin löytää ko. osan ilmanputsarin vierestä tulee johto klemmareilla kiinni olevaan osaan. Liitin tuntuu olevan melko piukassa kiinni. Painanko ruuvimeisselillä sivussa olevaa koloa ja nytkyttämällä irti vai onko tässä jotain mitä en tajua

Viesti Kirjoittaja **1st Opel** » 26 Joulu 2006, 13:43

Siinä on sellanen juosiliitin(tai joku sinnepäin nimi) senkun nostat ylös niin liitin irtoaa vetäsemällä. Ei tarvita väkivaltaa..Ilmamassamittari on heti putsarin jälkeen eka johon tulee sähköliitin..pienempi siitä on imuilman lämpötila-anturi.

Viesti Kirjoittaja **veksu** » 26 Joulu 2006, 14:45

juu ton 0335 pitääkin tulla kun kone ei käy.

tosin noista ei lueta käynnissä koodeja.

http://www.vauxhallownersnetwork.co.uk/ ... 38617.html
tossa vielä tarkempaa tietoo koodeista.

Viesti Kirjoittaja **robert** » 26 Joulu 2006, 15:23

Kiitos ohjeista. Nyt on MAF:n liittimet puhdistettu ja laitettu crc:tä väliin. Saas nähdä päästäänkö huomenna töihin

Tällä hetkellä men

li tuntuu taas toimivan.