Nopeusmittari sähköiseksi

Viesti Kirjoittaja **Jope** » 26 Joulu 2006, 17:43

Eli jos vaihtaa mittariston (jossa nopeuden tunnistus hoidetaan vaijerilla) sähköiseen (jossa nopeus otetaan absien kautta), niin täytyykö vaihtaa myös absien ohjainboksi uudenpaan? Uudenman boksin pinnistä 19 tulee tieto mittaristolle mutta miten vanhan boksin laita on eli onko kyseinen pinni täysin mykkä (jos siellä edes niin montaa pinniä löytyy)?

Juuh ja a-vectra -89 kyseessä. Absit löytyvät mutta ei luistonestoa.

Viesti Kirjoittaja **repsa** » 26 Joulu 2006, 18:31

sähkökuvien perusteella ainoa ulosanti tuossa 89-mallisessa abs-boksissa on vikavalon lähtö.

edit : mikset laita gessi-keban sähköistä anturia askiin ?

Viesti Kirjoittaja **calicha92** » 26 Joulu 2006, 19:28

uudemman yksikön liittimessä 25pinniä ja vanhemmassa 15pinniä. itselläni juuri kyseinen rojekti calibraan meneillään.

Viesti Kirjoittaja **Jope** » 29 Joulu 2006, 19:13

repsa kirjoitti:edit : mikset laita gessi-keban sähköistä anturia askiin ?

Hyvä kysymys. Kiitos vinkistä.

calicha92
jos ratkaiset jutun noiden boksien kanssa pelaamalla, niin laita vinkkiä.

Viesti Kirjoittaja **calicha92** » 23 Touko 2007, 17:13

joo eli nyt on nopeusmittari vaihdettu sähköisesti ja toimiikin jopa.

JJH · Viesti Kirjoittaja **JJH** » 23 Touko 2007, 19:47

Jope kirjoitti:
repsa kirjoitti:edit : mikset laita gessi-keban sähköistä anturia askiin ?
Hyvä kysymys. Kiitos vinkistä.

Moi Jope, Jannella kokeiltiin sähköstä turbo calikan mittaristoa ja kadetin anturia, ei toiminut,
mittari näytti mitä sattui. Kysy Jannelta tarkempia faktoja..

tv.Jouni