Mitä öljyä käytät autossasi?

Viesti Kirjoittaja **masakon** » 18 Maalis 2003, 19:41

Ai pitäs vielä VAIHTAA öljyt? Huhhuh. Kylläpä tuo öljy pysyy kierrossa kun aina sillontällön lisäilee... Öljyt vaihdetaan aina kun autokin =P

Viesti Kirjoittaja **Topah76** » 18 Maalis 2003, 20:13

On 2003-03-18 19:41, masakon wrote:
Ai pitäs vielä VAIHTAA öljyt? Huhhuh. Kylläpä tuo öljy pysyy kierrossa kun aina sillontällön lisäilee... Öljyt vaihdetaan aina kun autokin =P

ELi kerran puolessa vuodessa vai?

Viesti Kirjoittaja **ascocd** » 18 Maalis 2003, 20:32

ELi kerran puolessa vuodessa vai?

Eli toisinsanoen aina kun auto leviää tien reunaan, niin ostetaan uusi auto. Helppoa kuin mikä, ei tarvitse tehdä minkäänlaisia huoltoja.

_________________
Opel sen auton pitää olla.

[Opel Ascona CD 1.8i]

[ This Message was edited by: ascocd on 2003-03-18 20:33 ]

Viesti Kirjoittaja **NOesc** » 18 Maalis 2003, 20:52

mobil 1:stä oon koneeseen kipannut(ja kyllä ne siellä on yleensä vaihtovälin ajan pysynyt

)

_________________

1.3OHC -81
yksi 1530051:sta kpl:sta ...

[ This Message was edited by: NOesc on 2003-03-18 20:53 ]

[ This Message was edited by: NOesc on 2003-03-18 20:53 ]

Viesti Kirjoittaja **Bimmer** » 18 Maalis 2003, 22:12

Mobil 1 Rally Formula 5W50. Pitäisi olla ihan hyvää öljyä.

Viesti Kirjoittaja **SorZa** » 18 Maalis 2003, 23:01

Ralli vormulaa sen olla pitää

Viesti Kirjoittaja **ile** » 19 Maalis 2003, 01:06

Kesällä Castrol SWT 10W-60 ja talvella Castrol Formula RS 0W-40. Kone on C20LET ja öljynvaihtoväli 5000km.

_________________
Drive hard, drive fast... but never ever finish LAST!!

[ This Message was edited by: ile on 2003-03-19 01:08 ]

Viesti Kirjoittaja **J.R** » 19 Maalis 2003, 07:44

teboil diamond 5W40 ja auto on asco c 1,3 S LS ja öljyt vaihdetaan n. 7000km välein...

Viesti Kirjoittaja **Veccu-c20xe** » 19 Maalis 2003, 13:11

Rally formula 5W-50. Kone syö litran 5000 km kohti. Ihme homma kun laitoin talveksi ohuempaa 0W-40W Teboilin Diamondia niin eipä syönytkään kuin litran 8000 km kohti. Ajo oli kuitenkin aika samanlaista ja kone ei vuoda öljyä. Oisin kyllä veikannut, että kone syö ohuempaa öljyä nopeammin. Mikäköhän moisen aiheutaa?

Viesti Kirjoittaja **opelmeister** » 19 Maalis 2003, 14:23

Onko Timanttiöljy mineraali öljyä tai semisynthetic öljyä? Jos on, niin suosittelisin siirtymistä mineraaliöljyn käyttöön. Kuten edellä olen maininnut, niin jotkut koneet syö synteettistä ilman sen kummempaa syytä.

Viesti Kirjoittaja **Veccu-c20xe** » 19 Maalis 2003, 14:29

Diamondi on täyssyntettistä. Joo voihan se olla, että mineraaliöljyllä kulutus vähenee, mutta onhan 0W-40 synteettinen kuitenkin talvella ehdoton. Kuitenkin tulee noita kylmäkäynnistyksiä jonkun verran, kun ei työpaikalla ole lämmitystä ja ohuin mineraali taitaa kuitenkin olla 10W:tä.

Viesti Kirjoittaja **Topah76** » 19 Maalis 2003, 15:45

Onko se mineraali hyvää, kun mulle alan ammattilaiset on sanonut, että ehdottomasti synteettistä. Eikös synteettisessä ole paremmat voiteluominaisuudet?

Viesti Kirjoittaja **ogp** » 19 Maalis 2003, 16:53

Alan ammattilaiset ovat oikeassa, Tämän päivän synteettiset öljyt ovat aivan eriplaneetalta Esim Vm-86 10w-30 mineraaliöljyyn verraten.

Öljyn koneessa pysymiseen mielestäni on oltava jokin muu ratkaisu kuin tinkiminen voitelussa?? Eihän siinä ole mitään järkeä?? On tietysti halvempaa laittaa sinne jotain "paksumpaa tavaraa" kuin alkaa selvittämään syytä öljynkulutukseen..

Viesti Kirjoittaja **opelmeister** » 20 Maalis 2003, 08:21

On 2003-03-19 15:45, Topah76 wrote:
Onko se mineraali hyvää, kun mulle alan ammattilaiset on sanonut, että ehdottomasti synteettistä. Eikös synteettisessä ole paremmat voiteluominaisuudet?

Lue tosta =>

On 2003-03-18 13:15, Opelmeister wrote:
Toisaalta synteettisillä öljyillä on huuhteleva vaikutus ja ne voivat liuottaa sakkakokkareita öljynkierrosta öölin mukaan!!

Tämä siis jos on vanha kone ja ajettu ennen mineraaleilla.
_________________
"Ei tehon tuotto ole vaikeinta, vaan sen kesto.."

[ This Message was edited by: Opelmeister on 2003-03-20 08:23 ]

Viesti Kirjoittaja **kumimuumi** » 20 Maalis 2003, 08:42

btw, kannattaa pitää mielessä, että ööli on olutta

mobilin 5w50 nyt kipattiin vajaa kannullinen kohta 4000 km sitten. pitää tutkailla miten pysyy sisällä..