Turbo Omegan katsastus

Viesti Kirjoittaja **Kaitzu** » 29 Joulu 2006, 19:24

Nieppe kirjoitti:
Tibe kirjoitti:Onko 8v kone? Tarvittiinko abs:eja?

Jep. 8 venttiilinen kone. Kyllä se absit vaatii jos verrataan 6. s koneiseen omegaan,
koska niitä ei oo ilman abseja suomeen tuotu,ni katsastukses vaativat ne myös.

Olishan sen voinu leimata jollain 0.2 barin ahdoilla ja 92 kw.lla eli verrata 2.4 omegaan,
mut eikös se oo vähän ittensäkin pettämistä jos ajaa sit kadulla kilon paineilla.

Omegaan ainakin aika helppo vaihtaa noi 24v jarrut ja sit saa laittaa jo 244hv eli noin 180kw ihan laillisesti.

Tohon tuli nyt 1.0 barin paineilla 145kw rajaksi otteeseen. Ja kun toi omegan motronic sotii kovin
vastaan tota lisäilmaa ja ylimääräistä bensaa,eli se koittaa väkisin lyödä konetta laihemmalle,kun ahdot nousee. Ni tohon kun laittaa säädettävän boksin,esim megaruutan,ni tehot nousee väkisinkin
vähintään 50hv,kun pystyy säätään sytytystä.

Nyt olis tämä laillisesti ahdettu omega myös myynnissä,jos löytyy innokkaita harrastajia.

Menikö kauan ku laitteli ABS:t???

Viesti Kirjoittaja **Nieppe** » 29 Joulu 2006, 20:01

Menikö kauan ku laitteli ABS:t???

Siinä meni noin 5-6 tuntii jos laskee niitten osien purun toisesta autosta kans.
Onneks omegassa on niitten paikat ja valmiudet valmiina.