Takakaari liimaamalla kiinni?

Viesti Kirjoittaja **telwin** » 03 Tammi 2007, 23:28

Juu ja mersun joissain malleissa on kielletty kattopellin asennus liimaamalla,pitää hitsata jotta kori ei jäykisty liikaa ja toimii oikein kolaritilanteessa.
Aika uskomatonta mutta niin se vain on..

Viesti Kirjoittaja **haapio** » 04 Tammi 2007, 13:14

Liimaus todellakin toimii hyvin, ei lähde kaari ihan heti kyllä irti millään. Ei ala ruostumaan niin helposti.

Viesti Kirjoittaja **rausku72** » 04 Tammi 2007, 20:57

Onko kellään mitään haju mitä tälläset metalli/peltiliimat maksaa?? ihan mielenkiinnosta vaan...

Viesti Kirjoittaja **tero76** » 05 Tammi 2007, 10:44

rausku72 kirjoitti:Onko kellään mitään haju mitä tälläset metalli/peltiliimat maksaa?? ihan mielenkiinnosta vaan...

Kun viimeksi kysyin, niin alennuksella jotakin 30-40 euroa tuubi, ja sille vielä lisäksi oma prässi. Tuubi oli muistaakseni jonkun verran pienempi kuin esim missä silikooni on. Ja tuo on oikeata koriliimaa, eikä mitään liima- ja tiivistemassaa.

Viesti Kirjoittaja **rausku72** » 05 Tammi 2007, 21:31

Tolla vois olla vaan aika kätevä liimata kaikkea kivaa lärpäkettä autoon...

Esim. sais helmalevikkeet ja lasikuituiset lokarin kaaret nätisti ja ennen kaikkea kunnolla kiinni!!! Sauma ei joustaisi (niinkuin esim. sikaflex:illä) lainkaan, pystyisi hiomaan ja maalaamaan hyvin

Onko kukaan tietoinen kuinka riittoisaa toi on, siis meneekö yksi tuubi per lokasuojankaari/helmalevike?

Viesti Kirjoittaja **c-murder** » 05 Tammi 2007, 21:53

rausku72 kirjoitti:
Onko kukaan tietoinen kuinka riittoisaa toi on, siis meneekö yksi tuubi per lokasuojankaari/helmalevike?

Itellä meni muistaakseen joku puol tuubii ku laitoin molemmat takakaaret

Viesti Kirjoittaja **Beeascona** » 05 Tammi 2007, 22:02

Kent:illä löytyy liima joka on perus silikooni tuubissa,tosin liimaa siinä on noin puolet tuubin pituudesta...
Siinä tulee mukana sellainen sekoitus suulake joka sekoittaa sen liiman ja kovetteen keskenään.
Tuubilla tulee ehkä 2-3 metriä 2 sentin paksuista liima palkoa(eli jos tekee 2 sentin limityksellä niin sen verran liimaa joka riittää niiden peltien väliin).
Työskentely aika on muistaakseni 7 minuuttia,eli kaikki pitää oikeasti olla valmiina kun alkaa liimaamaan.
Peltiä en ole koskaan liimannut,mutta lasikuitu/muovikuitu koreja on tullut liimailtua ja ihan pätevää kamaa on ollut.

Viesti Kirjoittaja **MME** » 06 Tammi 2007, 18:07

Suunnittelin tossa muijan autoon vaihtavani takakaaret ihan kokeilun vuoksi liimaamalla.
Sitten kysymyksiä

Mikä on järkevin tapa laittaa kaari puristukseen liimauksen ajaksi? Jos laitan esim. peltiruuveilla tai poppareilla,niin kestääkö liima kuivuttuaan kuumutta? Eli voiko ne popparin/peltiruuvin reiät täpätä migillä umpeen tai tinata,liiman menettämättä ominaisuuksiaan?

Viesti Kirjoittaja **Beeascona** » 06 Tammi 2007, 18:09

MME kirjoitti:puristukseen liimauksen ajaksi?

Kai jaksat pidellä sitä hollillaan sen 5 minuuttia...

Viesti Kirjoittaja **MME** » 06 Tammi 2007, 18:13

Beeascona kirjoitti:
MME kirjoitti:puristukseen liimauksen ajaksi?
Kai jaksat pidellä sitä hollillaan sen 5 minuuttia...

No perkele jos se niin nopeasti lujuutensa saavuttaa,niin seison vaikka päälläni sen ajan

On vissiin kehittynyt noi aineet,kun muistelisin joskus lukeneeni pidemmistä kuivumisajoista.

Viesti Kirjoittaja **Beeascona** » 06 Tammi 2007, 18:25

Ei se tietenkään lopullinen lujuus ole vielä minuuttien kuluttua...
Muttei sitä kyllä kauaa tarvi pidellä että se jo pitämättä pysyy.

Viesti Kirjoittaja **rausku72** » 06 Tammi 2007, 22:36

Se kent:in liima maksaa varmaan maltaita 50-60€ paikkeilla...

Mitä luulette pitäisköhän kokeilla ihan piruttas johonkin testikappaleeseen miten tollanen n. 10€ 2k metalli epoksiliima toimisi tossa kohteessa? siis sellanen 2k metalli epoksiliima jota myyvät esim. honkkarit, halpahallit ja motonetit...

Viesti Kirjoittaja **Beeascona** » 06 Tammi 2007, 23:11

Myynti hinnasta en osaa sanoa kun tiedän ainoastaan meidän firman siään osto hinnan.

Muttei ne pikku tuubissa ostetut tule ainakaan halvemmaksi kun siinä kentin tuubissa on kuitenkin aikapaljon sitä liimaa...

Eikä sieltä paikallisesta hongkong myymälästä varmastikkaan mitään koriliimaan verrattavaa liimaa löydy.
Pysyyhän se kaari kiinni vaikka perus liimatiiviste massalla jos liimaa vanhan päälle,olen nähnyt sellaisenkin tapauksen.

Viesti Kirjoittaja **rausku72** » 06 Tammi 2007, 23:57

Juu se kent:in liima tais olla n. 50-60€ alv:n kanssa meillä, kun kysyin peltisepältä... Ja se Kent:in liima on kuulemma ihan helv.... hyvää tavaraa, liimaa kuulemma samalla liimalla jopa lentokoneita..

harmi vaan kun on niin kallista...

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 07 Tammi 2007, 01:05

Jätä suosiolla epoksit mamman kukkaruukkujen sun muiden liimaamiseen

Veikkaisin,että epoksi halkeaa ajanmittaan tärinästä kun ei jousta juurikaan.