kauko-ohjauksen kytkennät! Nyt toimii! Mutta vielä, bonusta!

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Avatar
Marko-85
'Senator'
'Senator'
Viestit: 394
Liittynyt: 23 Elo 2004, 03:00
Paikkakunta: Lappi (20km raumalta)

kauko-ohjauksen kytkennät! Nyt toimii! Mutta vielä, bonusta!

Viesti Kirjoittaja Marko-85 »

juu, eli ostin kauko-ohjauksen tohon keskuslukitukeen ja kytkennöissä tarviin apua! tossa ohjeet kytkennöistä, mut ei oikein nuo sähköjutut ole viel hallussa..

Kuva

Kuva

itse boksista lähtee seuraavat johdot:

(oikealta alkaen..)

oranssi - katkaistu (melkein tyvestä)
valkonen
keltanen
oranssi - katkastu (melkein tyvestä)
valkoinen
keltainen
violetti
punainen
musta
vaaleanpunainen..

keltaiset niputettu yhteen, ei lopusta, mut osa teipillä..

valkosissa, punaisessa, vaaleanpunaisessa ja violetissa laitettu sulakkeet..

eli jos sais ohjeet mihin johdot kytketää..

musta on kait maa, punan +12v mut sit sais neuvoa lisää..

ja jos voi niin vilkkuihin jos saa lyötyä ni hyvä..!

ja paremmat kuvat --> http://i145.photobucket.com/albums/r214 ... img007.jpg ja
http://i145.photobucket.com/albums/r214 ... img006.jpg
Opel Vectra 2.0 GLS-i 1989 300 000km, OHC. - ei vähäpäästöinen
Avatar
Marko-85
'Senator'
'Senator'
Viestit: 394
Liittynyt: 23 Elo 2004, 03:00
Paikkakunta: Lappi (20km raumalta)

Viesti Kirjoittaja Marko-85 »

eli jos ymmärsin niin:
valkoinen -> keskuslukituksen valkoinen johto
valkomusta -> keskuslukituksen valkoinen johto
keltamusta ja keltainen -> maa??

mutta kun katsoo ohjeita ni siihen on kirjotettu et:
valkoinen - aukaisu - valkoinen
keltainen - sulku - valkoinen

eri pikkusen eri tavalla kun tulkitsin ohjeita.. eli olisko noin ja maahan menee valkomusta ja keltamusta?

takakoppaan ei erillistä tarvitse tällä hetkellä ellei ole helppo juttu?

entä vilkut?..

tämän voi varmasti kytkeä kuskin oven lukkoon? helpompi vetää +12V ja maa.. löytyy varmasti..

ohjeis on sininen johto (näyttää minusta violetilta) menee parkkivaloihin mutta voiko kytkeä vilkkuihin? eli mihin johto kytketään kiinni?

juuh, sellasta..
:roll:
Opel Vectra 2.0 GLS-i 1989 300 000km, OHC. - ei vähäpäästöinen
Avatar
Marko-85
'Senator'
'Senator'
Viestit: 394
Liittynyt: 23 Elo 2004, 03:00
Paikkakunta: Lappi (20km raumalta)

Viesti Kirjoittaja Marko-85 »

up.. ja apua edelleen kaivataan! eli ihan omin sanoin voi kertoa miltä tuo minun sanelemani juttu tuntuu ja kuullostaa.. ni pääsis huomen asentaa..

jep jep, mutta illan jatkoja.. pitää lähteä kattomaan miltä tiet näyttää..
Opel Vectra 2.0 GLS-i 1989 300 000km, OHC. - ei vähäpäästöinen
Avatar
Marko-85
'Senator'
'Senator'
Viestit: 394
Liittynyt: 23 Elo 2004, 03:00
Paikkakunta: Lappi (20km raumalta)

Viesti Kirjoittaja Marko-85 »

Marko-85 kirjoitti:up.. ja apua edelleen kaivataan! eli ihan omin sanoin voi kertoa miltä tuo minun sanelemani juttu tuntuu ja kuullostaa.. ni pääsis huomen asentaa..

jep jep, mutta illan jatkoja.. pitää lähteä kattomaan miltä tiet näyttää..
Välillä tuntuu et puhun itsekseni.. komentteja?
Opel Vectra 2.0 GLS-i 1989 300 000km, OHC. - ei vähäpäästöinen
Avatar
kadett90
OCF Member 2024
OCF Member 2024
Viestit: 13057
Liittynyt: 09 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Hämeenlinna (Renko)

Viesti Kirjoittaja kadett90 »

Niin A-Veccuunko sitä kauko-ohjausta rakentelet.
Avatar
Marko-85
'Senator'
'Senator'
Viestit: 394
Liittynyt: 23 Elo 2004, 03:00
Paikkakunta: Lappi (20km raumalta)

Viesti Kirjoittaja Marko-85 »

juu, A vectraan laittelen.. eli ihan 2.0i 1989 (GLS-i) veccu alkuperäisellä keskuslukituksella..
Opel Vectra 2.0 GLS-i 1989 300 000km, OHC. - ei vähäpäästöinen
hetapola
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 31
Liittynyt: 25 Maalis 2006, 15:08
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja hetapola »

Opelissa on negative trigger joten kytkennät sen mukaan. Eli siitä keskusyksiköltä laitat Yellow & Yellow/Black maahan. Vaikka siihen samaan paikkaan mistä otat maata (-12V) keskusyksikölle.
Oranssit voi katkoa.

Tämän jälkeen keskusyksikön "White"-johtoon tulee maadoittava signaali kun suljet kaukosäädöstä ovet.
Vastaavasti avatessa signaali annetaan "White/black"-johtoon.
Nämä siis pitäisi kolvata kiinni auton johdotukseen.
Ite kaivoin ko. johdot (F Astra) repsikan oven alapalkin etuosasta eli siitä mistä nousee johdot ruiskuboxille jne.

Autostä löytyvän johdotuksen värejä avaus & sulkutoiminnolle en muista enää. Löytyy kyllä haulla täältä foorumilta sähkökuva jossa värit näkyvissä.

Parkkilähdön voi laittaa myös vilkuille. Ite vedin uudet johdot etuvilkuille asti ja kolvasin ne siellä vilkun johdon kylkeen kiinni. Muista käyttää diodeja välissä jottei mene sähköt sekaisin.
Avatar
Marko-85
'Senator'
'Senator'
Viestit: 394
Liittynyt: 23 Elo 2004, 03:00
Paikkakunta: Lappi (20km raumalta)

Viesti Kirjoittaja Marko-85 »

eikös ton boxin voikin kytkeä takakonttiin ni ei mee sinne apparin jalkatilaan potkittavaksi? eikös sieltä saa kaiken tarvittavan kuitnekin? kun vectran keskuslukkoa pystyy ohjaamaan myös takakopan lukon avulla.. sanokaa jos väärässä..
Opel Vectra 2.0 GLS-i 1989 300 000km, OHC. - ei vähäpäästöinen
Avatar
Marko-85
'Senator'
'Senator'
Viestit: 394
Liittynyt: 23 Elo 2004, 03:00
Paikkakunta: Lappi (20km raumalta)

Viesti Kirjoittaja Marko-85 »

hetapola kirjoitti:Opelissa on negative trigger joten kytkennät sen mukaan. Eli siitä keskusyksiköltä laitat Yellow & Yellow/Black maahan. Vaikka siihen samaan paikkaan mistä otat maata (-12V) keskusyksikölle.
Oranssit voi katkoa.

Tämän jälkeen keskusyksikön "White"-johtoon tulee maadoittava signaali kun suljet kaukosäädöstä ovet.
Vastaavasti avatessa signaali annetaan "White/black"-johtoon.
Nämä siis pitäisi kolvata kiinni auton johdotukseen.
Ite kaivoin ko. johdot (F Astra) repsikan oven alapalkin etuosasta eli siitä mistä nousee johdot ruiskuboxille jne.

Autostä löytyvän johdotuksen värejä avaus & sulkutoiminnolle en muista enää. Löytyy kyllä haulla täältä foorumilta sähkökuva jossa värit näkyvissä.

Parkkilähdön voi laittaa myös vilkuille. Ite vedin uudet johdot etuvilkuille asti ja kolvasin ne siellä vilkun johdon kylkeen kiinni. Muista käyttää diodeja välissä jottei mene sähköt sekaisin.
eli seurasin ohjeitasi ja aitoin seuraavasti:

Asennus tapahtui takakonttiin koska myös takalukon kautta pystyy avaamaan ja sulkemaan keskuslukituksen..

punainen -> Virran otin takakopan kattolampusta (punainen)
musta, keltainen ja keltamusta ->maan laitoin samaan kohtaan jossa myös takavalojen maadoitus (eli vas. takavalon vieressä muovisuojan lata, jossa jo yksi maadoitus)
valkoinen -> ruskeavalkoinen
valkoinenmusta -> ruskeapunainen..

miltä kuullostaa? sit oli vielä violetti johto jossa välissä oli sulkae mutta sille en keksinyt paikkaa.. eikös se noilla pitäs pelittää..? jep jep
Opel Vectra 2.0 GLS-i 1989 300 000km, OHC. - ei vähäpäästöinen
hetapola
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 31
Liittynyt: 25 Maalis 2006, 15:08
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja hetapola »

Eipä kuulosta tuo ruskeavalkoinen & ruskeapunainen ohjausjohtoina tutun värisiltä.
Ainakin se astran sähkökaavio löytyy täältä hakuna. Sen perusteella sitten ohjaus signaali oikeaan johtoon. En kyllä tiedä onko vekkulissa samat sähköt vai ei.
Kannattaa siis hakua käyttää rohkeasti...

Lisäksi: Tuleekohan tohon kattolamppuun varmasti virta koko ajan?
Avatar
Marko-85
'Senator'
'Senator'
Viestit: 394
Liittynyt: 23 Elo 2004, 03:00
Paikkakunta: Lappi (20km raumalta)

Viesti Kirjoittaja Marko-85 »

hetapola kirjoitti:Eipä kuulosta tuo ruskeavalkoinen & ruskeapunainen ohjausjohtoina tutun värisiltä.
Ainakin se astran sähkökaavio löytyy täältä hakuna. Sen perusteella sitten ohjaus signaali oikeaan johtoon. En kyllä tiedä onko vekkulissa samat sähköt vai ei.
Kannattaa siis hakua käyttää rohkeasti...

Lisäksi: Tuleekohan tohon kattolamppuun varmasti virta koko ajan?
juuh, hakua olen käyttänyt paljon eri sanoilla ja lauseilla :) mutta eipä ole löytynyt oikee mitää, edes sähkökaaviota tai vastaavaa.. mistäs takakopasta sit kannattas ettiä tota virtajohtoa? kun ite käsitin et punaisesta (kattolampun) tulee kyllä virtaa koko ajan mutta kytkin katkasee valon. Ja kokeilin myös niin että takakoppa oli auki jollon varmasti tuli punaiselle virtaa..

Takakopan lukosta ei mielestäni mittä muuta johtoa ku noi ruskeat (mustar ja punainenr)

se violetti johto hämää jossa on myös sulake.. ite ohjees ei edes puhuta violetista vaan sininen (olettaen että sama johto) sanoo et parkkivaloihin +12v eli onko siis oleellinen.. eikös se vaan ole tuo valo-ohjaus jos haluaa et parkit vilkahtaa tai vastaavaa? pinkkiä ei varmastikaan tarvitse kytkeä koska en tarvii mitään takakopan aukaisutoimintoa..

Hämää tuo itse kirjoitettu teksti tossa et:

valkoinen -> aukaisu -> valkoinen
Keltainen -> sulku -> valkoinen siis hä?

ku eikös veussa ole tuo negatiivinen systeemi?

eli os ohjeita kattoo ni:

valkoinen -> close signal
valkomusta -> open signal
keltainen, keltamusta -> maa

Sit tulee basic johhdot eli:
punainen +12V
musta - maa

eikö noilla pitäs kuitenkin toimia? jos noin laittaa..

Pitäs vaan saada varmistus et nuo ruskeamusta ja ruskeapunainen (tai mitkä ne olikaan mut kuitenkin) ni on varmasti avaus ja sulkusignaalijohdot! Mutta mahdollisuuksia ei kovinkaan paljon ole..

Harmi kun ei ole tuota yleistasomittaria jolla vois tarkistaa tuon virran syötön tosta kattolampun punasesta johdosta.. et saako boxi ees virtaa.. muutenhan sitä ei laitteesta näe, ainoastaan mittaamalla.. sellasta..
Opel Vectra 2.0 GLS-i 1989 300 000km, OHC. - ei vähäpäästöinen
-Calibra-
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 95
Liittynyt: 12 Marras 2006, 11:18

Viesti Kirjoittaja -Calibra- »

Eihän siihe lamppuun tuu virtaa muutaku sillon ku se palaa. Otat sulakerasian takaa vaikka töötiltä ryöstöliittimellä.
Avatar
Marko-85
'Senator'
'Senator'
Viestit: 394
Liittynyt: 23 Elo 2004, 03:00
Paikkakunta: Lappi (20km raumalta)

Viesti Kirjoittaja Marko-85 »

-Calibra- kirjoitti:Eihän siihe lamppuun tuu virtaa muutaku sillon ku se palaa. Otat sulakerasian takaa vaikka töötiltä ryöstöliittimellä.
ok.. siinä vaan se et ilmeisesti takakopasta ei saa jatkuvaa virtaa mistää? koska olen seinne asentamassa boxia.. mut toisaalta samaan hintaan asennan sen sinne repsikan jalkatilaa.. vaikaa ei kovinkaan ule.. kun kerran en nii kauheesti ole saanu aikseksikaa. johdot tietyskerkesin laittaa mut.. tekemällä oppii ja sillai.. nii, ja eikö kelloltakin saa tuota jatkuvaavirtaa.. sehän on myö sulakkeen takana..

Eli nyt laitoin näin:

k-lukon boxiin menee 3 ruskea-valk. ja 3 rusk.pun. Laitoin valkmust (kauko-ohjauksen boxista) -> ruskeavalkoinen joka oli yksin.. eli ne kaksi muuta meni samaan kohtaan. Samoin tein valkoisen kanssa eli laitoin yksinäiseen rusk.pun. johtoon kiinni. Punasen laitoin boxin punaseen johtoon ja kelt/keltmust ja mustan maadoitin. Mutta ei.. ei mitään vaikutusta..? pitääkö (kts. ylin viesti ja kuva) tuo sininen johto laittaa myös kiinni? ku eikös se valo-ohjaus?
Opel Vectra 2.0 GLS-i 1989 300 000km, OHC. - ei vähäpäästöinen
Avatar
Marko-85
'Senator'
'Senator'
Viestit: 394
Liittynyt: 23 Elo 2004, 03:00
Paikkakunta: Lappi (20km raumalta)

Viesti Kirjoittaja Marko-85 »

miten saan nuo vilkut kytkettyä? eli varmaan tuota sinistä (omasta mielestä violetti) johtoa käyttämällä??? mutta jossakin puhuttiin et ois kaksi johtoa? entä mitä on nuo (kts. kuva) boxissa olevat "central lock time option" liittimet.. niissä on vaan piikit eikä siis johtoa ja niiden välissä on valkoinen pieni nappula.. mikä niiden tarkoitus.. onko tuo trunk release +12v sellanen et avaa vaan takakopan lukon? se pitäs kytkeä mihin?

Ongelma selvisi et ku kokeilin toista kauko-ohjainta ni sen kanssa pelasi.. miksi ei toisen kanssa? Pitäs olla käyttämättömät eli patterissa tuskin vika? pitää vaihtaa ja kokeilla mut tuskin.. ottaa muuten yllättävän kaukaakin.. kokeilin 10m pääst ni hyvin toimi.. pikkusen ku sojottaa kohti ni aukee..

MUTTA kiitos kaikille.. ei olis tullu mitää jollette olis auttanut.. kiitos todellllla paljon!! :D :lol:
Opel Vectra 2.0 GLS-i 1989 300 000km, OHC. - ei vähäpäästöinen
-Calibra-
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 95
Liittynyt: 12 Marras 2006, 11:18

Viesti Kirjoittaja -Calibra- »

Toi "central lock time option" taitaa tarkoittaa että siihen saa lisälaitteen että lukkiutuu automaattisesti jonkun tietyn ajan kuluttua? En kyl ihan varma oo... JA tarkemmin ajateltuani, niin kyllähän sinne takaluukun valolle koko ajan virta tulee :D
Vastaa Viestiin