Mikä moottori? Missä sarjanumero?

Viesti Kirjoittaja **mäkkäri** » 07 Tammi 2007, 14:41

Venttiilikopassa lukee OHC ja näyttää amatööristä tollaselta 80-luvun etuveto asconan myllyltä. Lohkossa valettuna teksti 16R90090474. Ilmeisesti siis 1.6? Missä tälläsessä on sarjanumero? Jos siis 1.6 niin millaset on strategiset mitat eli iskunpituus, männän koko jne? Tasapäinen mäntä? Onko tälläsiä koneita yleensä viritelty? Mulle kulkeutu tällänen moottori jota on käytetty jokkiksessa kuplan perässä. Kyljessä 40 dellorto vaaka ja peltipakosarja..

Viesti Kirjoittaja **ipa** » 07 Tammi 2007, 15:21

moottorin numero löytyy pakosarjan vierestä 4-pytyn sysytystulpalta tuoraan alaspäin.
siinä kohtaa lohkossa on selkeä uloke jonka pintaan numero on meistetty. ensimmäiset numerot kertoo koneen mallin.

varmaan joko 16sv tai 16sh

Viesti Kirjoittaja **mäkkäri** » 07 Tammi 2007, 17:28

Joo. Kiitoksia. Oli pakosarjanlaipan alla piilossa. Eli 16SH*14166025. Missäs autossa tällänen kone on ollu? Ja mäntien koko+ iskunpituus? Ja mitä eroo on SH ja SV koneella?

Viesti Kirjoittaja **Juho M-P** » 07 Tammi 2007, 17:35

SH on alunperin tehokkaampi 90hv vakiotehollaan(SV 82hv).

Sa SH:ssa on sama lohko mitä 1.8/2.0 moottoreissa. SV:ssä on pienempi lohko(sama mitä 1.2/1.3).

Porauksia en nyt heti muista.

EDIT:
1.6SV poraus 79mm, isku 81,5mm
16SH poraus 80,0mm isku 79,5mm

Viesti Kirjoittaja **mäkkäri** » 07 Tammi 2007, 19:01

OK. Kiitos. Mites nää isommat koneet eroo tosta 1.6 koneesta? Onko sama isku tai mäntä tai kansi? Tai käykö kannet keskenään?

Viesti Kirjoittaja **Juho M-P** » 07 Tammi 2007, 19:06

Poraus ja isku muttuu kaikissa.

Kansissa eri kokoiset palotilat, muuten passaa.

Viesti Kirjoittaja **mäkkäri** » 08 Tammi 2007, 19:49

OK. Kiitos paljon. Missähän autoissa ja vuosimalleissa tollanen kone on ollu. Ois helpompi ettiä varaosia ku tietäs auton..

Viesti Kirjoittaja **Timonen** » 08 Tammi 2007, 20:01

Esim. Ascona C 1981-1986

Viesti Kirjoittaja **bone** » 08 Tammi 2007, 20:44

Juho M-P kirjoitti:Poraus ja isku muttuu kaikissa.

Tarkennetaan sen verran, että 16sh ja 18e iskunpituus on sama (79mm), ero vain porauksessa (80mm/84,8mm). Samoin näissä on männäntapit samat sekä puristuskorkeus, syvennykset männissä kuitenkin eri syvyiset.

Viesti Kirjoittaja **Terodes** » 09 Tammi 2007, 16:57

Timonen kirjoitti:Esim. Ascona C 1981-1986

Sekä D-Kadett ja E-Kadett 9/86 asti

Viesti Kirjoittaja **mäkkäri** » 15 Tammi 2007, 17:25

Missäs autoissa on ollu tota 1.6SV konetta?

9/86 jälkeiset 1.6 kaasarit eli kadett, ascona, vectra

Viesti Kirjoittaja **telwin** » 15 Tammi 2007, 17:29

Ascona C, Kadett E ja Vectra A.