A-Vectran takapää seilailee

Viesti Kirjoittaja **Kessu** » 06 Tammi 2007, 09:03

Liukkaalla kelillä huomaa kun takapää seilailee koko ajan..tuntuu että mutkassa lähtee perse alta!
Suoralla ehtii jokaisen uran! Mikähän siellä vois olla löysällä?
Ravistelin ja hetkutin takapäätä mut ei tuntunu mitään väljää..

Viesti Kirjoittaja **vetkula4x4** » 06 Tammi 2007, 09:31

Etu vaiko Neliveto?

Jos neliveto nin renkaitten urasyvyys ero liian suuri...

Viesti Kirjoittaja **Kessu** » 06 Tammi 2007, 10:25

Ihan on etuveto! Renkaat on uudet! Viime talvena kans heitteli mut ei noin paljon!
Tuo heittely tuntuu parhaiten liukkaalla siis melkeen peilikirkkaalla jäällä! Jos luminen tie ni ei tunnu!
Emäntä ei uskalla lähteä veculla ajamaan ku kerroin että vähän liirtelee..

Viesti Kirjoittaja **Jartsa** » 06 Tammi 2007, 15:22

rengaspaineet?

toisen puolenjarru tai käppäri "laahaa"

ei nyt tuu muuta mieleen jos kerran puslissa ei tunnu väljää.

Viesti Kirjoittaja **Kessu** » 06 Tammi 2007, 15:56

Jarrut oon kattonu,ei laahaa! Käsijarrunki löysäsin että ei kengät ota kiinni..
Ihan pimmeä vekotin!

Viesti Kirjoittaja **TobyR** » 06 Tammi 2007, 22:45

Mulla on sama vika, tosin nelikossa ja syynä on takapyörien liiallinen auraus.

Viesti Kirjoittaja **-jupe-** » 08 Tammi 2007, 10:06

Mulla oli samaa vikaa kanssa etuveto mallissa. Takapäätä oli laskettu 60mm ja pyörät selvästi myöskin aurasivat ja olivat linassa sisäänpäin.

Kannattaa vaihtaa takatukivarren puslat esim. uretaanisiin ja katsoa onko taka-akseli suorassa.

Mulla oli kanssa niin kiikkerä että 40km/h vauhdista pysty ajaa sladissa helposti. Oli erittäin v-mäinen
ajaa liukkaalla motarilla. Hyvillä renkailla 80km/h maksimivauhti.

Viesti Kirjoittaja **Kessu** » 08 Tammi 2007, 11:29

Mulla on laskettu -40mm. Renkaat kyl näyttäs olevan suorassa!
Oon kyl ajatellu vaihtaa puslat jossakin vaiheessa! Oikein liukkaalla kelillä ei uskalla ajaa ku 80-90km/h..

Viesti Kirjoittaja **Kessu** » 11 Maalis 2007, 15:27

Meni hermot tuohon liirtelyyn ni tilasin uretaani puslat taka-akseliin.. Kunhan ne nyt joskus tulee matkahuoltoon! On vaan nuo tiet jo sulat niin ei pysty sit testaamaan vieläkö se perse liirtää!

Viesti Kirjoittaja **AksuPaksu** » 11 Maalis 2007, 21:27

Kannattaa myös tutkia ne takapalkit... Itellä oli ainakin a-vectrassa muinon ruoste tehny aika ikävää jälkeä, ja pikku liirtely ois siten ainakin mahollista, kun koko taka-akseli antaa periksi kiinityksestään...

mulla oli calibrassa samaa ongelmaa, vika oli paskoissa renkaissa ja sen lisäksi toisessa renkaassa oli patti :S eli siis luultavammin vyö poikennut, eli kannattaa tarkistaa myös ne vaikka olisivatkin uudet

Viesti Kirjoittaja **Kessu** » 12 Maalis 2007, 18:34

Joo täytyy tarkistaa kaikki maholliset kun saan puslat ja auton pukille..