Astra F 1.8 16v 1996 nykii...(Vika selvinnyt)

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
opeliksi2007
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 11
Liittynyt: 08 Tammi 2007, 10:50

Astra F 1.8 16v 1996 nykii...(Vika selvinnyt)

Viesti Kirjoittaja opeliksi2007 »

Niin siinä vain kävi että tähän asti hyvin toiminut opeli jätti tien päälle... Nyt ongelmana onkin se, että mikä mahtaa olla vikana? Auto rupesi yllättäen maantiellä n. 75 kmh vauhdissa nykimään eikä se vastannut enään kaasuun! Ei muutako lähimmälle huoltoasemalle parkkiin ja auto sammuksiin. Kävi vaivoin tyhjäkäyntiä ja täristi samalla kovin. Pientä käryä tuli myös jostakin, mutta kytkin tuntui kuitenkin toimivan normaalisti! Hetken kuluttua kokeilimme autoa uudestaan käyntiin ja lähti kyllä mutta ääni oli semmonen pörisevä ja kuulosti siltä kuin moottori kävisi vain 2 tai 3 sylinterillä! Olisiko viisaammilla tietoa mikä mahtaa olla vikana?
Avatar
Jossi
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1478
Liittynyt: 10 Heinä 2006, 09:59
Paikkakunta: Joensuu

Viesti Kirjoittaja Jossi »

Kyllähän tuo syttypuolen vialta kuullostaa. Tulppa hajonnut, puola tai johto rikki. Tarkista myös jäähdytysnesteet, että nestettä ei ole hävinnyt (kansipahvi kaput). Palaako/paloiko vikavalo?
opeliksi2007
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 11
Liittynyt: 08 Tammi 2007, 10:50

Viesti Kirjoittaja opeliksi2007 »

Mikään vikavalo ei palanut...
masa_
OCF Member 2017
Viestit: 859
Liittynyt: 17 Heinä 2006, 18:19
Paikkakunta: Jaala/Kouvola

Viesti Kirjoittaja masa_ »

Mulla astra (x16xel) nyki ja välillä kavi vaan kolmella, eikä palanu vikavalo. Ostin uudet tulpan johdot ja jo rupes pelaamaan.
VECTRA C1 CARAVAN 2.0T "Stage 1" -05
opeliksi2007
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 11
Liittynyt: 08 Tammi 2007, 10:50

Viesti Kirjoittaja opeliksi2007 »

Vika selvisi, kun käytimme astraa huollossa... Autosta hajonnut 1 ja 4 sylinterien puola eli kävi vain kahdella (2,3 sylinterillä). Huoltomiehen mukaan erittäin harvinaista puolan hajoaminen. Koko homman joutuu kuitenkin vaihtaan, mutta ei onneksi mikään kovin kallis tikki (55 €) ja itse helppo vaihtaa!
Vastaa Viestiin