1.3s lohkoon---> 1.2s kansi? (ohc)

Viesti Kirjoittaja **^baxxter^** » 06 Tammi 2007, 04:22

elikkäs meneekö 1.2 kansi tohon 1.3 lohkoon? jos menee. mitään hyötyä? tai haittaa?

Viesti Kirjoittaja **Juho M-P** » 06 Tammi 2007, 18:53

Sopii.

Puristukset saattaa nousta ja ehkä liikaakin.

Viesti Kirjoittaja **^baxxter^** » 06 Tammi 2007, 19:25

Juho M-P kirjoitti:Sopii.

Puristukset saattaa nousta ja ehkä liikaakin.

eli kone kaput sen jälkeen..

hmm.. entäs jos pistään 1.3N mallin männät sinne viä perään?
laskeeko puristukset jo liikaa?

Viesti Kirjoittaja **Juho M-P** » 06 Tammi 2007, 20:35

Ei, jos kerta 1.3N toimii omalla kannellakin.

Viesti Kirjoittaja **^baxxter^** » 06 Tammi 2007, 20:37

Juho M-P kirjoitti:Ei, jos kerta 1.3N toimii omalla kannellakin.

eli siis 1.3S lohko + 1.2 kansi+ 1.3N männät = toimii

Viesti Kirjoittaja **Juho M-P** » 07 Tammi 2007, 00:30

Juu, mutta mitä sillä saavutat?

Viesti Kirjoittaja **^baxxter^** » 07 Tammi 2007, 00:32

Juho M-P kirjoitti:Juu, mutta mitä sillä saavutat?

eiks 1.2 kannessa oo isommat imuventtiilit?
onkohan kukaan mitannu puristuksia 1.2s kannella ja 1.3s vakio alakerralla?

Viesti Kirjoittaja **Tuomas** » 08 Tammi 2007, 19:25

1,2 ja 1,3 kansissa on samat venttiilit. Myös palotilojen tilavuus on melko sama. 1,2:n kansi ei kuitenkaan taida olla kovin fiksu valinta 1,3:een, koska 1,2:ssa on isompi poraus ja palotila tehty sen mukaan. Muistelisin että 1,2:n palotila menee 1,3:ssa yli pytyn reunan.

Viesti Kirjoittaja **^baxxter^** » 08 Tammi 2007, 21:03

Tuomas kirjoitti:1,2 ja 1,3 kansissa on samat venttiilit. Myös palotilojen tilavuus on melko sama. 1,2:n kansi ei kuitenkaan taida olla kovin fiksu valinta 1,3:een, koska 1,2:ssa on isompi poraus ja palotila tehty sen mukaan. Muistelisin että 1,2:n palotila menee 1,3:ssa yli pytyn reunan.

ok kiitos tiedosta

Viesti Kirjoittaja **llahti** » 10 Tammi 2007, 13:37

Itselläni oli 1.3S päällä 1.2S kansi ja vielä millin laskettuna. Hyvin toimi. Puristukset noin 11.3:1.
Kunhan vaan 98E muistaa tankkailla

Viesti Kirjoittaja **^baxxter^** » 10 Tammi 2007, 16:01

llahti kirjoitti:Itselläni oli 1.3S päällä 1.2S kansi ja vielä millin laskettuna. Hyvin toimi. Puristukset noin 11.3:1.
Kunhan vaan 98E muistaa tankkailla

niin tuosta bensasta että pitäskö tankata 95 vai 98 kun autossa kii, 0.97 milliä laskettu kansi, vapari, 2'' putki ja irmelin ruisku:D a siis kysy just 1.3s koneesta

Viesti Kirjoittaja **ipa** » 10 Tammi 2007, 16:04

kyllä
vakiossa 1.3S:ssä pitäisi käyttää 98

Viesti Kirjoittaja **^baxxter^** » 10 Tammi 2007, 16:06

ipa kirjoitti:kyllä
vakiossa 1.3S:ssä pitäisi käyttää 98

ok.. en ees muista kumpaa omaa on tankattu kun autolla ei oo ajettu varmaan n.100ekr viimeks..

Viesti Kirjoittaja **leinoan** » 10 Tammi 2007, 17:13

ipa kirjoitti:kyllä
vakiossa 1.3S:ssä pitäisi käyttää 98

Pitäisi? vakiona kulkee kyllä ysivitosellakin,
mulle sattui ainakin yksilö ,joka toimi 270 00 km 95,llä eikä 98 okt tankkauksesta ollut mitään hyötyä.

Viesti Kirjoittaja **sinkkone** » 10 Tammi 2007, 17:37

95 mäkin olen käyttäny aina ja tulen käyttämään vastaisuudessaki... ihan hienosti se sillä on toiminu...