Tulpat öljyssä?!

Viesti Kirjoittaja **Janie79** » 21 Maalis 2003, 13:37

Moi,

mistä voisi johtua että 20XEV-moottorin ('98 mallinen Vectra) tulpat olivat vaihdon yhteydessä öljyssä? Mikä vuotaa ja minne? Auto käy normaalisti ja tehot on tallella, mitä nyt pientä heijaamista tyhjäkäynnillä (ei vaikuttanut tulppien vaihto).

Moottori ei vie öljyä _huomattavasti_, mitä nyt silloin tällöin pitää lisätä. Eli pysyy manuaalin ilmoittamissa "toleransseissa".

Kiitti vinkeistä!

Viesti Kirjoittaja **Amppa** » 21 Maalis 2003, 18:14

Piditkö talvella pahvia syylärin edessä ja jos pidit onko se vieläkin paikallaan? Pysyykö moottorin lämmöt kurissa?
Kannentiiviste?

Viesti Kirjoittaja **marttikos** » 21 Maalis 2003, 18:34

Outo on juttu. Jos venttiilinvarren kumeja olisi irronnut ja öljyä vuotaisi venttiilinvarsien kautta... aika kaukaa haettua kyllä.
Kannentiiviste minullakin tulee mieleeni, mutta silloin menee yleensä oljyt ja vedet sekaisin lähes aina, joten paisuntasäiliössä pitäisi olla likaista vettä tai vaahtoa. Tarkistapa!

Viesti Kirjoittaja **JanneP** » 21 Maalis 2003, 18:35

On 2003-03-21 13:37, Janie79 wrote:
Moi,

mistä voisi johtua että 20XEV-moottorin ('98 mallinen Vectra) tulpat olivat vaihdon yhteydessä öljyssä? Mikä vuotaa ja minne? Auto käy normaalisti ja tehot on tallella, mitä nyt pientä heijaamista tyhjäkäynnillä (ei vaikuttanut tulppien vaihto).

Moottori ei vie öljyä _huomattavasti_, mitä nyt silloin tällöin pitää lisätä. Eli pysyy manuaalin ilmoittamissa "toleransseissa".

Kiitti vinkeistä!

Johtuu venttiilokopan kumisesta tiivisteestä, joka on katki jostain kohti.
Maksaa noin 20 eur ja vaihtoon menee noin 15 min.

-Janne-