Vectra b käsijarrun valo vilkkuu koko ajan **KUNNOSSA**
Vectra b käsijarrun valo vilkkuu koko ajan **KUNNOSSA**
Alko tuo valo vilkkumaan koko ajan, oiskohan menny tuon valon katkaisija, mistä löytyy tuo katkaisija onko keski konsolin sisällä?
Vai voiko olla joku muu juttu?
Vai voiko olla joku muu juttu?
juu siinä se on konsolin keskellä.
käppärin suojus pois niin pitäisi muistaakseni näkyä.
nii ja että sen saat irti niin pitää ottaa se kahvan kohdalla olevan muovi pois.(lähtee takaa käsin nostamalla.) kyseessä sisi se muovi osa jossa on kädelle syvennys että voi käyttää käsijarrua.
käppärin suojus pois niin pitäisi muistaakseni näkyä.
nii ja että sen saat irti niin pitää ottaa se kahvan kohdalla olevan muovi pois.(lähtee takaa käsin nostamalla.) kyseessä sisi se muovi osa jossa on kädelle syvennys että voi käyttää käsijarrua.

Niin no suoralla, mutta entäs mutkaan...
Itellä oli tossa A:ssa nesteet olevinaan vähissä. Kässärin valo vilkku aina sillon tällön ja parikin kertaa tarkistin nesteet jne. No loppujen lopuksi lorautin pikkasen lisää niin ei oo sen jälkeen valo välkkyny.-jupe- kirjoitti:Kato onks jarrunestettä tarpeeksi.
Joskus se on vaan niin pienestä kii.
Corsa OPC -09
Astrassa ainakin on saman valon alla käsijarru ja jarrunesteen määrä. En ole tossa Vectrassa niin ajatellut että onko oma valo molemmille...veksu kirjoitti:siis että käppärin valo vilkku jos neste vähänä?
sillehän on omakin valo keksitty.
Astra G
Ex: Kadett E 1.8i GT, Kadett E 1.3 LS, Corolla 1,3, BMW E46 316i, Vectra B 2.0 CD Sport, Omega B MV6, Astra F 1.6 8V GLS, Astra F 1,6 16V GL
Ex: Kadett E 1.8i GT, Kadett E 1.3 LS, Corolla 1,3, BMW E46 316i, Vectra B 2.0 CD Sport, Omega B MV6, Astra F 1.6 8V GLS, Astra F 1,6 16V GL
-
qwerty1234
- 'Admiral'

- Viestit: 194
- Liittynyt: 15 Heinä 2006, 16:06
Mulla on vuoden verran vilkkunut käppärivalo aina välillä, tosin viimeaikona ei juuri ikinä.E Raketti kirjoitti:Astrassa ainakin on saman valon alla käsijarru ja jarrunesteen määrä. En ole tossa Vectrassa niin ajatellut että onko oma valo molemmille...veksu kirjoitti:siis että käppärin valo vilkku jos neste vähänä?
sillehän on omakin valo keksitty.
En ole ajatellutkaan että se on vissiin sama valo nesteen määrälle.
Pitää kaataa lisää litkua ja toivoa että loppuu kokonaan.
A4 Tdi
5.1 suurempi kiehumispiste, eroa viskositeetissä, jne. -> ABS
4 pienempi kiehumispiste, "tavallinen"
5.1 ja 4 yhteensopivia keskenään, joten parempaa vaan peliin.
Tietenkään jos ei ole mitään hajua vanhoista nesteistä, niin vaihtaa kokonaan uudet nesteet. (5 ja 5.1 taas eivät ole yhteensopivia)
4 pienempi kiehumispiste, "tavallinen"
5.1 ja 4 yhteensopivia keskenään, joten parempaa vaan peliin.
Tietenkään jos ei ole mitään hajua vanhoista nesteistä, niin vaihtaa kokonaan uudet nesteet. (5 ja 5.1 taas eivät ole yhteensopivia)
Corsa OPC -09
Ja ennenkuin alkaa säiliöön kaatamaan litratolkulla lisää, niin kannattaa miettiä, että mistä se vajonnut pinta johtuu. Onko vuotoa vai olisko sittenkin vain palat ja/tai levyt vaihtokunnossa. Jos täytät säiliön ja vaihdat myöhemmin palat ja levyt, niin todennäköisesti nousee nestepinta vähän liikaa.
VW Golf IV Variant 1.9TDi '01
Cadillac Seville STS 4.6-32V '93
Buick Electra 225 Custom '66
Cadillac Seville STS 4.6-32V '93
Buick Electra 225 Custom '66




