Vectra 2000 4*4 lime myyty voi poistaa.com

Viesti Kirjoittaja **Markus** » 13 Tammi 2007, 08:06

Hyvältä näyttää henkan Vectra.

Eikös tavallisissa säädettävissä iskareissa säädetä vain ulosjouston jäykkyyttä, eli sisäänjouston jäykkyys on käsittääkseni aina sama. Näin ollen tuon säädön ei pitäisi vaikuttaa siihen, ottavatko pyörät joustoissa kiinni vai eivät. Säädettävissä "sport"-iskareissa tosin on varmastikin vakioiskareita suurempi sisäänjouston vaimennus, millä onkin sitten jo vaikutusta. Korjatkaa mikäli olen väärässä.

Itse sovittelin eilen 7,6x16 ET35 vannetta irralliseen Vectran etutolppaan. 9x16 vanne 215/40 renkaalla mahtuisi tolpan puolesta jo ET:llä 35. Tuolloin jäisi tolpan ja vanteen sisäreunan väliin aivan joutilasta tilaa noin 6mm, eli juuri ja juuri riittävästi. ET30:llä tilaa jäisi jo hyvin. Siitä en sitten tiedä ottaako 9x16 ET35 vanne etu tai takapyöräkoteloon kiinni, tuskin.

Viesti Kirjoittaja **vectraTBO** » 13 Tammi 2007, 08:43

Markus kirjoitti: Eikös tavallisissa säädettävissä iskareissa säädetä vain ulosjouston jäykkyyttä, eli sisäänjouston jäykkyys on käsittääkseni aina sama. Näin ollen tuon säädön ei pitäisi vaikuttaa siihen, ottavatko pyörät joustoissa kiinni vai eivät.

Kyllä juu Konien säätö on vain ulosjoustoon ja on lähinnä tarkoitettu siihen kun iskari kuluu niin pompotusta voi vähentää ulosjoustoa kiristämällä.

Viesti Kirjoittaja **iHenkkaZ** » 13 Tammi 2007, 15:28

katsastus vilkut ja takavalot paikallaan! sivuvilkut viel uupuu...

päälleppäin aika jees ku sais viel rellun etulipan ostettuu... etukaaria joutuu levittään hiukan jos tuon madalluksen pitää

kuvat ensimmäiseltä testireissulta 3 kertaa jättivälille ei pysy laturin remmi kii...

absit ei pelaa ja lambda paskana ei näin... vituttaa!!!

Viesti Kirjoittaja JJ » 13 Tammi 2007, 15:37

Siisti peli kyllä. Takakontin musta paneeli on jees. Viel uupuu mustat teipit ovista ja mustat listat + puskurin yläosat. Sit näyttää todella asialliselta. Vanteiksi borck b1. Takavaloiksi Irmscherin mustat.

Mikäs abseissa? Anturit putsattu entä niiden hammaskehät? Anturit kunnolla paikallaan?

Viesti Kirjoittaja **Jones-** » 13 Tammi 2007, 15:52

mulla olis ABS antureita, ne mitkä tulee levyjen taakse. on omegasta mutta lienee samat?

Viesti Kirjoittaja **iHenkkaZ** » 13 Tammi 2007, 15:55

JJ kirjoitti:Siisti peli kyllä. Takakontin musta paneeli on jees. Viel uupuu mustat teipit ovista ja mustat listat + puskurin yläosat. Sit näyttää todella asialliselta. Vanteiksi borck b1. Takavaloiksi Irmscherin mustat.

Mikäs abseissa? Anturit putsattu entä niiden hammaskehät? Anturit kunnolla paikallaan?

laitan varmaanki lambdan vaihdonyhteydessä seosmittarin ku semmonen pikkuveljelle jää ylimääräseks ku aiko laittaa laajakaistan!

nelivedolle en oo viel tehny mitää persauki tullu oltuu

katon tänään vikakoodit epäilen anturivikaa?! hammaskehät on ainaki edes ehyet!

laittasin brockit jos joku mulle kauppais 17" etee 8,5" ja taka 10" voisin shaperit laittaa välis...

puskureiden yläosat vedän mustalla samaten ton takapaneelin sitä ei oo maalattu vielä! listat uupuu mut tiedän yhden jolta ne saan!

mulla on toiset etuvilkut ja takavalot jotka on sävytetty mustalla ja lakalla, sivuvilkut tulee mustat!

eihän ne tosin vedä vertoja Irmscherin valoille

rekisteröinti katsastuksen teen parinviikonsisään ja takotus olis tilata vanhanmallin kilvet siis ei eukilpiä

Viesti Kirjoittaja **Ville** » 13 Tammi 2007, 16:01

Hyvältä se näyttää edelleen. Ja ehdottomasti juu ne "ei eu kilvet"

Viesti Kirjoittaja **ascona_hx40** » 13 Tammi 2007, 17:19

Jos EU-kilpiä saisi vihreänä niin sellaiset. Ite vaihdoin eu-kilpiin kun oli niin sävysävyyn auton kanssa

Hyvältä näyttää ja kun takapääkin vetää niin wanha konservatiivikin lämpenee tämmöiselle rakentelulle.

Viesti Kirjoittaja **TEPE** » 15 Tammi 2007, 13:15

Oisit ostanu henkka saksta suoraan samanlaisen, niin ei olisi tarvinnut ite tehä

Ois vielä turbokin. Aika paljon samanlainen.....????

http://www.mobile.de/SIDKdcBTD0VaqEmbl1 ... 1240098935&

Viesti Kirjoittaja **Tunari-82** » 15 Tammi 2007, 13:29

Aluksi suhtauduin hieman epäillen tuohon värivalintaan mutta ihan hyvältähän se näyttää näin valmiina.

Viesti Kirjoittaja **V-V** » 15 Tammi 2007, 17:37

TEPE kirjoitti:Oisit ostanu henkka saksta suoraan samanlaisen, niin ei olisi tarvinnut ite tehä Ois vielä turbokin. Aika paljon samanlainen.....????

http://www.mobile.de/SIDKdcBTD0VaqEmbl1 ... 1240098935&

On vaan "pikkase" leveemmät vanteet ku Henkalla

Viesti Kirjoittaja **iHenkkaZ** » 15 Tammi 2007, 21:53

komeen näkönen toi saksan veccu samaa näköö pikkasen toi on enämpi tuhning mallia ja parempi kulku puoli

omaanki vois letin laittaa jos itellä pidän pitäs vaa sit f28:ki hommata...

saa nuo nykyset vanteet riittää ei mahdu leveemmätkään vakiokaariin tai no katotaan...?!

Viesti Kirjoittaja **iHenkkaZ** » 21 Tammi 2007, 07:40

puskurin yläosat maalattu mustaksi

vielä ku saa absit pelaan ja käsijarrun kirittyy nii leimalle...

konepellin maalasin eikä vieläkään onnistunu riittävän hyvin

(pistetään sen piikkiin et olin edellis päivän kovas kuumees ja oksennustaudis)

astran valkoiset sivuvilkut sävytin mustalla ja lakalla savunharmaiksi ja laitoin paikalleen!

kylläpä onki kiva ruuvata 14" ruosteiset peltivanteet alle no tähän tulee parannusta jossainvälis ku rahatilanne sallii

Viesti Kirjoittaja **Kessu** » 21 Tammi 2007, 11:37

Oot vissii löytäny ne 2000 levikkeet?? Kaverilla vois olla sellaset tallessa..

Viesti Kirjoittaja **|Niksu|** » 24 Tammi 2007, 09:07

Khyyl henkalla on jo levikkeet paikallaan, eilen ensimmäinen katsastus yritys ei mennyt läpi abs t ei pelaa. Ja henkalla kone rikki niin ei voi kirjoitella tänne