Riippuu vähän miten meinaat madaltaa, katkasemalla alkuperäisiä jousia vai oikeilla madallusjousilla? Itelläni on sama rengastus ja tiputettu 30-40mm ja vähän aattelin vielä ottaa pois. Tossa on kuva, http://photo.jippii.fi/fi/image//data/p ... 070.2.jpeg ei parhaasta kuvakulmasta kylläkään, jotta näkisi korkeuden. Katotaan jos saisin paremman foton.
Madaltaminen tapahtuu c karvassa kuitenkin jousilla, eikä iskareilla (jos ihan normaali alusta, ei coilovereita). Itelläni konin paksut keltaset ja mantan madallus jouset ja alusta todella hyva ja jäykkä, vaikka iskarit on säädetty löysimmälle.
Weiteciltä tosiaan löytyy koko alusta c kadettiin. Yhdet MAD merkkiset madallusjouset mulla on ollu, mutta toimituksessa tapahtu pikku sekaannus. Piti tulla 2 litrasen kadetin jouset ja tulikin 1.2:n. Takapää tippu juuri sen mitä pitikin, mutta etupää puolet liikaa. Tällä hetkellä mulla on mantan/asconan konit ja jouset. En tiedä saako mistään kirkkaita takavaloja c kadettiin, itteenikin kiinnostais kovasti.
mitenkäs tommosen madalluksen katsastaminen jos pistetään esimerkiksi noi mantan jouset? meneekö mukinoitta läpi? entä minkä iskarit omat vai lainataanko nekin esim mantasta?
menee läpi ihan mutinoitta.hyviä lyhyempiä iskareita taakse löytyy esim.astra,e-kadett(nuo muistaakseni 80mm lyhyempiä),fiat 131(olikohan 60mm lyhyempi).eteen esim.saab 900(se 99:n seuraaja)30mm lyhyempi mutta hyvä vaikka 80mm:n madalluksellekin.
omega16T kirjoitti:menee läpi ihan mutinoitta.hyviä lyhyempiä iskareita taakse löytyy esim.astra,e-kadett(nuo muistaakseni 80mm lyhyempiä),fiat 131(olikohan 60mm lyhyempi).eteen esim.saab 900(se 99:n seuraaja)30mm lyhyempi mutta hyvä vaikka 80mm:n madalluksellekin.
ja jos niinku madaltamaan ruvetaan niin ladasta saa 10cm lyhemmät etuiskarit