Omega b mv6 vesihöyryt pellinalta??? VIKA KORJATTU.

[digimiki79]

Huomasin tuossa eilen että ajon jälkeen konepellin alta etumaskista tulee jotakin höyryä... Sitä tulee suhteellisen vähän mutta tulee kuitenkin. Se ei haise miltään, tarkistin kaikki letkut ja syylärin, mutta mitään vuotoja en huomannut. Kone käynnissä höyryä ei nouse mistään. Outoa. Vai voiko syyläri vain "hikoilla tai jotain"?? Osaako joku sanoa järkevää syytä tälle, niin ei tarvitse murehtia

Kiitän avusta.

[-VMK-]

Jäähyttimessä voi olla alkava pieni vuoto joka tekee tuon.

[Pistoolisankari]

tai sitten kylmä ilma muuten vaan höyrystyy siitä, veikkaisin että on aivan normaalia

[digimiki79]

Kun oikein tiirailin niin huomasin että pakkasnestettä hikoilee vauhtipyörän yläpuolelta eli nokkien alta jostain...? Kannen tiiviste??? Tämä hikoilu on alkanut näköjään llitkujen vaihdon jälkeen. Miksiköhän??

Mitä mieltä olette kun kattelin motonetista sellasta nestettä jonka pitäisi paikata vuodot jäähdytysjärjestelmässä?? Pitäisi olla turvallista käyttää ja muka toimiikin vielä. Jaa a. Uskaltaako laittaa vai antaako hikoilla kesään asti jotta tiiviste vaihdetaan.

Onko kova homma vaihtaa kannentiiviste kotikonstein vai kannattaako huollossa ammattilaisten hoitaa homma? Onko kallista?? Vuotoa on joskus tullut vaihdelootan päällekkin. Mut kovin usein ei ole litkua tarvinnut lisätä. Piruvie kun talvella tulee onkelmia

Kiitos paljon vinkeistä.

[Ile__]

mulla katosi syksyllä nestettä johonki omegasta x25xe:stä. ei menny öljyn sekaan eikä pakoputkesta ulos eikä tehny lätäkköäkään katoksen lattialle.piti lisätä parin kolmen päivän välein.
Arvelin että nyt tuli tekniikanvaihto ajankohtaseksi mutta kokeilin CRC:n syylärin korjaus ainetta=>
Nesteet pysyny sisällä jo neljä kk eikä ole ollut haittavaikutuksia(en ole ainakaan huomannut).
Ps. purkki makso 5.90 e ettei ainakaan hinnalla ole pilattu...

[digimiki79]

Hienoa lukea tällasta. Eli CRC.n valmistamaa litkua. Mahtaako sitä olla Motonetissä vai mistä hait itse?

Tarvii mennä myös itse hakemaan. Mitään vuoto lätäkköjä ei myöskään itelle tule.

Kiitos paljon hyvästä vinkistä!!

[jariz]

Sielä koneen takaosassa kansien välissä on sellainen kannet yhdistävä silta jossa menee jäähdytysnestettä. Voi olla että sen liitokset vuotaa.

[digimiki79]

Vai liitos-silta. Höh sellanenkin sitten hikoilee.

Kävin tänään hakemassa sellasta paikkauslitkua ja pitäisi kuulemma toimia...

http://www.crcind.com/csp/web/ProdDisp. ... =CRC%20RED

Tätä suositeltiin.

Mutta netistä lueskelin juttuja esim:

http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi? ... 0010273465

Niin käyttöä kannatetaan ja taas ei kannateta. EIHÄN JÄÄHDYTYSJÄRJESTELMÄÄ TARVITSE MITENKÄÄN ILMATA kun on litkut vaihdettu?


Mitä mieltä Opelstit??

Muutoin jos väki on samaa mieltä kuin Ile_ niin heitän aineet kiertoon heti huomenissa.

[jariz]

Minä etsisin vuoto kohdan ja jättäisin laittamatta niitä mömmöjä koneeseen. Järjestelmää ei tarvitse ilmata. Se ilmautuu itsestään. Tai voihan sitä varmuudeksi käyttää korkki auki niin että lähtee kiertämään.

[Lallevihtinen]

Itekkin tutkisin ennenkun kaatelisin mömmöjä. Koneen takaa löytyy myös iso vesiputki(peltinen, meneen koneen oikella puolella) jonka päässä o-rengas, se voi vuotaa tai sit lämmityslaitteen hana johon menee alipaine letku voi vuotaa, se on semmonen ufo/kierukka letkujen välissä. Häviääkö jäähdytysnestettä? Eihän venttiilikopat vuoda pakosarjojen päälle öljyä(se tosin haisee)?

[digimiki79]

Kiitos vinkeistä. Venakopat eivät vuoda. (onneksi, ovat vuosi sitten vaihdettu), juu ja sen hajun kyllä huomaa . Jäähdytysnestettä häviää jonkin verran, kävin tänään hakemassa Nestemäistä BAR LEAK ainetta jota suositellaan käytettäväksi jäähdytysnesteiden vaihdon yhteydessä vaikka vuotoja ei olisikaan. Joku korjaamon äijä sanoi että se on ainoa aine jolle annetaan 12kk käyttötakuukin. Eikä vahingoita termaria, lämmittimen kennoa ym kanavia tai jäähdytinta. Jos on lohkolämmitin niin sitä ei saisi käyttää kahteen päivään jotta aine ei takerru vastukseen ja polta sitä.

Mutta katselen vuotokohtaa mainituista paikoista ja jos menee järki niin laitan litkut kiertoon.

Kerron sitten miten kävi

Jos viestissä on paljon merkkejä niin auto on varmaan korjaamolla

ja jos on paljon merkkejä niin BAR LEAK NESTE on paras ehehhehe.

[digimiki79]

Kerron sitten miten kävi

Jos viestissä on paljon merkkejä niin auto on varmaan korjaamolla

ja jos on paljon merkkejä niin BAR LEAK NESTE on paras ehehhehe.


Eli, JÄRKI meni kun vuoto on nokkien kohdilla ja olisi pitänyt purkaa saatanasti hienoja opel osia pois tieltä...

Niinpä litkut tuli laitettua sisään ja perkule se korjausäijä oli oikeassa!! Bar leak neste toimii. On nyt tullut ajettua reilusti tässä illan aikana ja vuoto niin edestä kuin koneen takaata on hävinnyt. Koputan puuta vielä, mutta mitään haittoja ei tullut vastaan vaikka lämppärissä. No huomenna on päivä uusi ja jos jotain hulluja onkelmia tulee niin kerron siitä täällä.

edit: Jos tosiaan tolla 10 € aineella vuodot pysyy kurissa niin kerron aineen koko nimen ja tiedot jos kanssa opelisteja kiinnostaa.

[Lallevihtinen]

Vuoto nokkien kohdalta? Kummanpuoleinen kansi vai molemmat?

[digimiki79]

En ol ihan varma mut näyttäis et litkua valuu keskeltä... Onko siellä ruisku"hökötyksen" alla jotain vesiletkuja? Tarvii ainakin purkaa ne kaksi isoa putkea vekeen ja kattoa sieltä alta mitä on syönyt. Hassua että valumajäljet menevät SIINÄ MUSTAN MUOVIN PÄÄLLÄ??? Eli en tajua mistä vuoto tulee jos kerran valuu jakopääremmin suoja muovin päällä sieltä nokkien korkeudelta.

BARS LEAK aine tukki vaihelootan päälle tulevan vuodon mutta tänään taas on tuoreita valumajälkiä tullut yllämainitulle alueelle kun rasitti moottoria. Voi vitt. Pakko purkaa varmaan niitä suojia ym putkia jotta näkee. Voisiko olla jokin letku tai...??

[gykpur]

Mulla sama tyylinen ongelma 2.5V6:ssa.. Eli vuotaa jäähdytys nestettä: Pitää lisäillä parin viikon välein. Korjaamolla oljyn vaihdon yhteydessä pyysin katteleen mistä vuotaa, niin sanoivat et vesipumppu vuotaa... korjaantuuko ihme nesteillä vai pitääkö vaihtaa pumppu?! paljonko merkki liikeissä maksaa?!