Lasikuitu puskurin valmistelu maalaukseen

[dtm]

Tarvisin jelppiä ku tuli ostettua Calsuun etupuskuri joka on tehty lasikuidusta ja siin on vanhat maalit päällä ja se (maali) on halkeillut muutamast kohtaa. Millä tota vanhaa maalia pitäs alkaa hioa pois ja minkälaisilla vahvuuksilla kun tarkotus olis maalata sit kokonaa eri värillä toi puskuri?? Oon aika amatööri näis maalaushommis joten kaikki vinkit tervetulleita..

[ChiEf]

Jollain ehkä 100-120 paperilla alkuun vanhat poies, sen jälkee hiontaväri ja sitä viel hiomaan jos tarvetta.. Ei oo mullakaan muuta tietoo ku perstuntuma, ja onhan tuota jotain aina tullu..

[T.J]

No empä lähtis kyllä millään 100:sella sitä hiomaan jos ei oo aikomusta kitata puskuria,jos on hiomavärille tarvetta niin 400:sella ja sen hioo vaik 800:sella ja pintaväri päälle muuten suoraan 800:sella.

[Eltsi]

Jos sen puskurin väri vaihtuu tyystin toiseksi, niin on varmastikin viisainta vetää siihen se hiontaväri sekä mahdollisesti sävypohjaväri ennen itse pintaväriä. Aluksi se kannattaa hioa suunnilleen 400:lla hiomapaperilla, jos käsin hioo, koneella hiottaessa riittää karkeudeksi 320. Siihen hiontaväri päälle ja sen hioo sileäksi 600:lla paperilla käsipelillä. Hienompaa hiomapaperia ei yleensä tarvitse käyttää, ellei pintaväriksi ole tulossa jokin erikoisempi väri (esim. kameleontti, candy, peilikiiltävät pinnat). Siihen hiontavärin päälle ruiskutetaan pintaväri ja pintavärin kuivuttua parin tunnin ajan vedetään siihen päälle vielä kirkaslakka. Suunnilleen tuon kaavan mukaisesti olen itse nuo maalaushommat tehnyt näin pikaisesti selvitettynä...

[dtm]

Luokitellaanko toi Opelin vihreä-sininen-musta (se mitä näkee melkein jokaisessa 93-turbo-calibrassa) kameleontti väriks? ei varmaan, mut varmistus vielä.. Ja kiitoksia vinkeistä. Nyt tarvikkeita hakemaan.

[|Niksu|]

Helmiäinen se on ei mikään kameleonttimaali, vanhat maalit 240/320 poies ja sitten musta pohjaväri yli asti jonka jälkeen 320 pohjavärin hionta ja maalipäälle