1.3s A-corsaan. GSI-A-corsan ruisku?

Keskustelua vapaasti hengittävien moottoreiden virittämisestä ja rakentelusta
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

eipä siitä oikein mitään taitaisi tulla, puristukset olisi olemattomat ja palotila paljon isompi kuin poraus.. Eikös tuossa vaiheessa kannattaisi pistää jo koko 1,6-litrainen kone?
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
^baxxter^
OCF Member 2023
OCF Member 2023
Viestit: 1418
Liittynyt: 04 Huhti 2006, 19:19
Paikkakunta: Tre

Viesti Kirjoittaja ^baxxter^ »

Tuomas kirjoitti:eipä siitä oikein mitään taitaisi tulla, puristukset olisi olemattomat ja palotila paljon isompi kuin poraus.. Eikös tuossa vaiheessa kannattaisi pistää jo koko 1,6-litrainen kone?
täytyypi sit yrittää sovittela se imusarja kii kanteen. olishan se varmaan mutta mulla ei oo kun 20mm vakaaja.. eiks 1.6 tarvi 22mm? ym ym jutskia
metake
'Senator'
'Senator'
Viestit: 317
Liittynyt: 11 Touko 2005, 12:32

Viesti Kirjoittaja metake »

Tyhmä kysymys: Ymmärsinkö oikein, että sulla on nyt siinä irmelin ruutta jonka haluat korvata GSI:n ruutalla?
^baxxter^
OCF Member 2023
OCF Member 2023
Viestit: 1418
Liittynyt: 04 Huhti 2006, 19:19
Paikkakunta: Tre

Viesti Kirjoittaja ^baxxter^ »

metake kirjoitti:Tyhmä kysymys: Ymmärsinkö oikein, että sulla on nyt siinä irmelin ruutta jonka haluat korvata GSI:n ruutalla?
juu:D onko siinä ees mitään järkee/hyötyä?
metake
'Senator'
'Senator'
Viestit: 317
Liittynyt: 11 Touko 2005, 12:32

Viesti Kirjoittaja metake »

^baxxter^ kirjoitti:
metake kirjoitti:Tyhmä kysymys: Ymmärsinkö oikein, että sulla on nyt siinä irmelin ruutta jonka haluat korvata GSI:n ruutalla?
juu:D onko siinä ees mitään järkee/hyötyä?
Sulla jäi vissiin edellisellä sivulla huomaamatta/lukematta mun vastaus? Eli kertauksena: ei ole, huonompaan suuntaan muuttuu, ne on samat ruiskut (LE2 jetronic) :)
^baxxter^
OCF Member 2023
OCF Member 2023
Viestit: 1418
Liittynyt: 04 Huhti 2006, 19:19
Paikkakunta: Tre

Viesti Kirjoittaja ^baxxter^ »

metake kirjoitti:
^baxxter^ kirjoitti:
metake kirjoitti:Tyhmä kysymys: Ymmärsinkö oikein, että sulla on nyt siinä irmelin ruutta jonka haluat korvata GSI:n ruutalla?
juu:D onko siinä ees mitään järkee/hyötyä?
Sulla jäi vissiin edellisellä sivulla huomaamatta/lukematta mun vastaus? Eli kertauksena: ei ole, huonompaan suuntaan muuttuu, ne on samat ruiskut (LE2 jetronic) :)

oho! jäi näkemättä.. no juu onneks en ehtiny sitä hommaan viä. kiitos ja :worship: :worship: :worship: :worship:
^baxxter^
OCF Member 2023
OCF Member 2023
Viestit: 1418
Liittynyt: 04 Huhti 2006, 19:19
Paikkakunta: Tre

Viesti Kirjoittaja ^baxxter^ »

^baxxter^ kirjoitti:
metake kirjoitti:
^baxxter^ kirjoitti:
metake kirjoitti:Tyhmä kysymys: Ymmärsinkö oikein, että sulla on nyt siinä irmelin ruutta jonka haluat korvata GSI:n ruutalla?
juu:D onko siinä ees mitään järkee/hyötyä?
Sulla jäi vissiin edellisellä sivulla huomaamatta/lukematta mun vastaus? Eli kertauksena: ei ole, huonompaan suuntaan muuttuu, ne on samat ruiskut (LE2 jetronic) :)

oho! jäi näkemättä.. no juu onneks en ehtiny sitä hommaan viä. kiitos ja :worship: :worship: :worship: :worship:


imusarjathan on erimuotoset? kumpikohan ahdistaa enemmän? tuli vaan mieleen
Markus
OCF Member 2017
Viestit: 1283
Liittynyt: 25 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Sastamala
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Markus »

Minulla on tyhjä E16SE kansi irrallaan (ostakaa pois :wink: ), ja siitä on valokuviakin olemassa, mutta en pääse niihin käsiksi ennen viikonloppua. Voin laittaa silloin kuvan imupuolesta näkyviin ja tarvittaessa mittailla kanavien paikkoja suhteessa kiinnityspultteihin. Käsittääkseni kanavien paikoilla on 1,3 ja 16SE kansissa korkeuseroa noin 1-2 cm luokkaa, joten sovitustyötä on kyllä tiedossa. Myin aikanaan E16SE ruiskupaketin nimimerkillä Saku_Tiainen (meniköhän oikein) kirjoittelevalle kaverille, ja muistaakseni hän sovitti imusarjan ja ruiskun 1,3 koneeseen. Taisi olla niin, että imusarjaan joutui hitsaamaan lisää tavaraa, että sai kiinnityspulttien reiät oikealle korkeudelle.

Ja tosiaan vielä siitä ruiskun vaihdosta. Minäkään en näe mitään syytä, miksi Irmscherin ruisku pitäisi korvata Gsi:n Jetronic ruiskulla.
Vastaa Viestiin