Calibran C20NE mittaristosta

[qwerty1234]

Millainen tuon calibran alkuperäisen mittariston jäähdytysnesteen asteikko on? Mikä lämpötila on ekan viivan kohdalla? Tuntuu, että joku on vaihtanut tuonne vääränlaisen pohjan. Mulla on siinä keskimmäisen viivan kohdalla vasta 90, kun olen nähnyt sellasia missä tuo ensimmäinen viiva on 90 Niin ja ekalla viivalla en tarkoita sitä viivaa minkä päällä viisari "lepää" kun virrat ei ole päällä, vaan siitä seuraava.

[smppa]

Taitaa olla samanlainen kuin vastaavassa Vectrassa:

Kliks!

[qwerty1234]

Taitaa olla samanlainen kuin vastaavassa Vectrassa:

Kliks!

Tuossa kuvassa on samanlainen tuo jäähdytysnesteen asteikko, kuin itselläni, mutta nopeusmittarin asteikko on eri

E: Niin itsellä menee tuo nopeusmittari 250 asti. Numeroituna 240 asti.

[TJT]

Mulla on siinä keskimmäisen viivan kohdalla vasta 90, kun olen nähnyt sellasia missä tuo ensimmäinen viiva on 90

Tuskin olet alkuperäisessä nähnyt,tai sitten asteikko ei ainakaan lineaarinen ole.
Jos ensimmäinen viiva olisi 90 astetta,niin toinen olisi jo 180astetta

Kyllä se joka alkuperäismittaristossa taitaapi tuo keskimmäinen vasta olla 90...

Tuo nopeusasteikkokin riippuu autosta(astra/calibra/vectra) ja moottorityypistä.

Kieppimittareitakin on 7t ja 8t loppuvia ja bensamittareita 50 ja 60l asteikolla.

[Jartsa]

kyllä tollasia voi olla mutta sitten se näyttö on Fahrenheitteina.

90 Fahrenheit on 32 celsiusta...180F on 82C

[qwerty1234]

Tuskin olet alkuperäisessä nähnyt,tai sitten asteikko ei ainakaan lineaarinen ole.
Jos ensimmäinen viiva olisi 90 astetta,niin toinen olisi jo 180astetta

Kyllä se joka alkuperäismittaristossa taitaapi tuo keskimmäinen vasta olla 90...

No nyt muistui mieleen missä olen tuollaisen nähnyt

Tosiaan, itselläni on tuo 90 vasta seuraavassa merkissä. Kuuluuko siis näin olla?

E: Tässä vielä kuva omasta asteikosta:

[lowcali]

^Kyllä tuo alkuperäiseltä näyttää.

[qwerty1234]

^Kyllä tuo alkuperäiseltä näyttää.

Mutta miksi tuossa manuaalissa sitten on ihan erilainen tuo asteikko

[-Calibra-]

Kuinka korkealla teidän peleissä lämmöt on? Itsellä on siinä ekan viivan kohdalla, joskus on 90 asteessakin...

[jeppe jääkarhu]

Meikäläisen Calibran (DTM) mittaristo näyttää tältä (klik!), lämpömittari on hiukan toisenlainen ku esim. qwerty1234:n... Moottorityypillä lienee jotain tekemistä mittariston lukemien ja näyttämän kanssa...niinku TJT jo mainitsi.

Ja tosta lämmöstä, mulla ne jää näin talvella tasan tuohon 90 asteeseen ja kesällä nousee hivenen ylemmäs (n. 92 asteeseen). Viime talvena vaihdoin termarin ku ei meinannu lämmöt nousta ku puoleen väliin ennen tuota 90 merkkiä...

[qwerty1234]

Meikäläisen Calibran (DTM) mittaristo näyttää tältä (klik!), lämpömittari on hiukan toisenlainen ku esim. qwerty1234:n... Moottorityypillä lienee jotain tekemistä mittariston lukemien ja näyttämän kanssa...niinku TJT jo mainitsi.

Ja tosta lämmöstä, mulla ne jää näin talvella tasan tuohon 90 asteeseen ja kesällä nousee hivenen ylemmäs (n. 92 asteeseen). Viime talvena vaihdoin termarin ku ei meinannu lämmöt nousta ku puoleen väliin ennen tuota 90 merkkiä...

Niin, tuossa linkittämässäni manuaalissa oli samanlainen lämpömittari kuin sinullakin. Ei kai se moottorityyppi voi vaikuttaa kuitenkaan, jos manuaalissa on mainittu vain yhden tyyppinen lämpömittari.
Itsellä nousee kanssa tasan tuohon sinun 90 kohtaan, mutta itselläni asteikon mukaan se olisi vissiin sitten 80. No onkohan sillä niin paljon väliä, että onko lämmöt oikeasti 80 vai 90.

[qwerty1234]

Kuinka korkealla teidän peleissä lämmöt on?

Kunpa tietäisinkin varmasti