etupää paukkuu kääntäessä.

[D-Spark]

-92 astra F:än etupää paukkuu kun ihan hiljaisessa vauhdissa kääntyy niin rutisee kumpaankin suuntaan käännettäessä. aion nyt tehdä asialle jotain mutta en ole ihan varma että mitä varaosia lähden ostamaan.. vetonivelet eteen ainakin? ulommat vai sisemmät? suojakumitkin ehkä kandee huvikseen uusia?

[Jope]

Tai sitten vain iskaritolpan yläpään laakeri on aikansa elänyt? Konepelti auki ja toinen kääntää rattia ja toinen kokeilee/kuuntelee siitä yläpäästä, että rutiseeko yms...

[veksu]

eiköhän se alapallot, vakaajanpäät, iskarinyläpäänlaakeri välille osu. tuskin vetarit ääntäs siten ettei sitä oikeesti tietäs.

[D-Spark]

tarkoitatte kallistuksen vakaajan osia? tai kyseessä voi olla alapallonivel? tai etupyörän laakerisarja pitäisi hommata?

vaikuttaa vähän siltä että voi olla vaikeata saada selville mikä rutisee? mielestäni paikallaan ei rutise.. pitää varmistaa.. vois samal uusia enemmän..

[Presterin]

Jope tarkoitti iskarin yläpäässä olevaa laakeria, itselläkin alkaa rutinan ja kolinan aiheuttajan epäilyt kohdistua juurikin siihen, kun ei ole väljää ainakaan nivelissä ja puslissa.

[AussiVectra]

Jos rutisee paikallaan ollessakin niin tuskin on vikaa nivelissa mutta iskarin ylapaa voi olla kypsa tai sitten jousi pois paikaltaan. ittella Astra G kaks kertaa korjattu takuun alla etujousten asennusta kun naksuu ja paukkuu.

Hanski

[D-Spark]

siis kun auto on täysin paikallaan niin ei edestä rutinaa kuulu. ainoastaan kun käännyn jossain pihalla/parkkipaikalla niin että ohjaus on ihan linkussa niin rutisee. itse olen nyt sitä mieltä että vetonivelet vetää viimeisiään..

[Jope]

Jos se yläpään laakeri on mennyt, niin se ääntäisi paikoillaan pyörittäessä eli eipä tuohon muuta jää kuin juuri nuo ulommat murrokset...

[veksu]

rengas ilmaan ja pyörittelee niin löytyy jos vetarissa vikaa.

siellä on väljyyttä kyllä jos on äänen lähde.