Olis kai lyhyemminkin voinu kirjottaa mutku ei meillä tämmösiä koneita ollu kakarana ni nyt on sit kiva naputella...
kadetin jarrut
kadetin jarrut
Eli siis nyt on jo kolmas sellanen auto mulla mikä ei mee leimasta läpi vaik on kaikki jarruosat sylintereistä paloihin/kenkiin vaihdettu syynä jarrujen epätasapaino... muissa on ilmaus yleensä sentää riittävän monen kerran jälkeen riittäny mut tämä punainen paholainen ei suostu samaan ja ainoa vaihtoehto silloin on kai jarrupääsylinteri? no uutta en osta koska motonetin hinnasta saa oottaa puolet pois ja sillon aletaa olla aika lähellä sitä hintaa minkä itse kedautista maksoin eli siis ajattelin ostaa simmosen tiivistesarjan samasta firmasta ja vaihdella ne koska oma järki sanoo niin... eli siis nyt alko kiinnostaa mitä siihen remppaan pitää varata aikaa ja kuinka paljon pitää ostaa jarrunestettä jos en sitä lattialle kamalasti juota???? vinkkiä vaan tulemaan miten se käy nopeiten parhaiten ja siisteimmin!! vai onko se nyt uuden sylkyn osto edessä??
Olis kai lyhyemminkin voinu kirjottaa mutku ei meillä tämmösiä koneita ollu kakarana ni nyt on sit kiva naputella...
Olis kai lyhyemminkin voinu kirjottaa mutku ei meillä tämmösiä koneita ollu kakarana ni nyt on sit kiva naputella...
On se kova...
Epätasapaino?
Eli onko takapainotteiset jarrut,vai ottaako oikealta puolelta enemmän kuin vasemmalta vai millä tavalla?
Jos takaa ottaa liikaa,niin propleema lienee takajarrujen paineenrajoitusventtiileissä.
Noita kadduista kaiketi enempikin lahonnut.
Joskus oli itsellä takapäässä ongelmia kun otti toiselta puolelta enemmän.
Koitin säätää ja vekslata ja ihmetellä ja loppupeleissä vaihdoin rummut päittäin ja ongelma katosi
En käsitä mikä siinä oikein oli...
Eli onko takapainotteiset jarrut,vai ottaako oikealta puolelta enemmän kuin vasemmalta vai millä tavalla?
Jos takaa ottaa liikaa,niin propleema lienee takajarrujen paineenrajoitusventtiileissä.
Noita kadduista kaiketi enempikin lahonnut.
Joskus oli itsellä takapäässä ongelmia kun otti toiselta puolelta enemmän.
Koitin säätää ja vekslata ja ihmetellä ja loppupeleissä vaihdoin rummut päittäin ja ongelma katosi
En käsitä mikä siinä oikein oli...
muistaakseni vasen puoli ottaa takana enemmän kiinni ja edessä oli toisinpäin... ei ole havaittavista liiallista jarrutehoa takapäässä... ihan sopivasti ottaa takajarrut kiinni et voi heitellä autoa vasemmanjalan jarrutuksilla... 
mut ajattelin nyt kuitenki vaihtaa niitä tiivisteitä ja siihen olis aika kiva saada neuvoja ja vinkkejä...
mut ajattelin nyt kuitenki vaihtaa niitä tiivisteitä ja siihen olis aika kiva saada neuvoja ja vinkkejä...On se kova...