30E CIH kalkatus tyhjäkäynnillä?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Opelfun
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 50
Liittynyt: 14 Marras 2002, 02:00
Paikkakunta: Pääkaupunkiseutu

30E CIH kalkatus tyhjäkäynnillä?

Viesti Kirjoittaja Opelfun »

A-Senun kone pitää melkoista kalkatusta tyhjäkäynnillä. Kierroksilla ääni ei kuulu tai on ainakin vaikea erottaa. Ääni kuulostaisi tulevan melko alhaalta, joten venttiilikoneisto lienee suljettu pois laskuista. Kylmänä kone on täysin hiljainen ja jo muutaman minuutin kuluttua öljyn lämmetessä alkaa kalina. Öljynpaineet ainakin mittarin mukaan ok. Öljynä tällä hetkellä Mobil 5W50. Kalkatus on kuulunut jo ainakin pari kuukautta ja auto on jokapäiväisessä ajossa, joten onko odotettavissa matkan keskeytyminen vielä jonain päivänä?
Veivin laakeria on epäilty, mutta nykyisellä ajotyylillä (liukkaat kelit) luulisi tuon aika nopeasti tekevän ylimääräisen tarkistusluukun lohkoon...
Avatar
motorsport
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1547
Liittynyt: 18 Tammi 2007, 09:31
Paikkakunta: Etelä-Suomi

Viesti Kirjoittaja motorsport »

CIH koneen nostajat pitävät kuluneina usein sellaista knak knak nakutusta. Ja nimenomaan lämpimänä, ei kylmänä.
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16113
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

Kangenlaakeri näkyy heti öljynpaineissa ja ääni voimistuu hiljalleen. On sellainen metallinen kilinä/kolkotus.

Jakoketju tuppaa kolkottamaan kuumana tyhjäkäynnillä.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Vastaa Viestiin