Vikakoodeja Vectra b!

Viesti Kirjoittaja **kadett89** » 07 Tammi 2007, 18:33

Mottorivalo syttyi ja tarkastuksessa tuli vikakoodeja:

"P0430 Katalysaattorijärjestelmän teho kynnysarvon alapuolella"
"P0340 Sylinterin 4 sytytyskatko havaittu"
"P0300 Havaittu satunnaisia sylinterin/ useiden sylinterien sytytyskatkoja"

Mikä mahtaa olla vikana? Ja uskaltaako ajaa vaikka valo palaa?

Auto on Vectra 2.6 v6 -01

Viesti Kirjoittaja **jamata** » 07 Tammi 2007, 19:19

Tulpat ,johdot ja puola syyniin jossaki niistä todennäkösesti vikaa.

Viesti Kirjoittaja **Janne M** » 07 Tammi 2007, 20:08

...ja noita edellämainittuja komponentteja rikkoo vuotavat vettiilikansien tiivisteet.

Viesti Kirjoittaja **veksu** » 08 Tammi 2007, 10:16

kadett89 kirjoitti:Mottorivalo syttyi ja tarkastuksessa tuli vikakoodeja:

"P0430 Katalysaattorijärjestelmän teho kynnysarvon alapuolella"
"P0340 Sylinterin 4 sytytyskatko havaittu"
"P0300 Havaittu satunnaisia sylinterin/ useiden sylinterien sytytyskatkoja"

Mikä mahtaa olla vikana? Ja uskaltaako ajaa vaikka valo palaa?

Auto on Vectra 2.6 v6 -01

P0430 käytännössä viittaa lambdaan ja just toi koodi rivin 2 lambdaan

P0340 nokkaakselin asentotunnistin rivin 1

P0300 sytytyskatko mikä tahansa.

EDIT: eli noista vois päätellä että lambda ja nokanasentotunnistin rikki
sytytyskatko vain seuraus noista.
mut voi olla kyllä vaan esim se asentotunnistin.

Viesti Kirjoittaja **kadett89** » 08 Tammi 2007, 20:21

Ok kiitos vastauksista!

Rivi 2 lambda, onko se etummainen vai takimmainen?
Ja mistä löydän nokanasentotunnistimen? Onko sen vaihtaminen hankalaa?

Viesti Kirjoittaja **veksu** » 09 Tammi 2007, 08:21

rivi 2 on minusta etummainen kerta ykköspytty on kartturin puolella rintapeltiä lähinnä.

se lambdan liitin on siinä kartturin etukulmassa jakopäänkopan kyljessä.
siinä on muitakin vieressä sit.

siinä on yhteensä 5 liitintä

edestä päin luettuna kampuran tunnistin, nokantunnistin, nakutusanturi 2-4-6 syl.
kopasta koneen puolella kannenpäällä ohjaustehostimen paineanturi.
ja sit siellä kopanulkopuolella se lambdan anturinliitin.

seuraamalla löytää myös hyvin.

http://www.max-boost.co.uk/max-boost/re ... engine.pdf
tai lukemalla tuon.

Viesti Kirjoittaja **kadett89** » 13 Tammi 2007, 10:29

Tulppien ympäri on ainakin kuivaa niin ventiilikansien tiivisteet ainakin ehjät. Minun täytyy tarkistaa ne liittimet vielä, en löytänyt kuin 2.

Viesti Kirjoittaja **kadett89** » 05 Helmi 2007, 21:27

Nokkaakselin tunnistin putsattu ja se auttoi heti! Kiitos paljon avusta!!

Viesti Kirjoittaja **veksu** » 06 Helmi 2007, 08:10

kattos vain oikee koodi ja tieto sille ni vika löytyy

helppoa kuin mikä.

Viesti Kirjoittaja **kadett89** » 06 Helmi 2007, 12:32

veksu kirjoitti:kattos vain oikee koodi ja tieto sille ni vika löytyy

helppoa kuin mikä.

Mistä löysit muuten koodit? Netistäkö?

Viesti Kirjoittaja **veksu** » 06 Helmi 2007, 12:44

taisin kattua autodatasta.

Vikakoodeja Vectra b!

Vikakoodeja Vectra b!

Re: Vikakoodeja Vectra b!