calibran enkelin silmät
calibran enkelin silmät
Juu eli ostin calibran jossa on mustat angel eye ajovalot, mutta ne rinkulat joiden pitäisi palaa parkki valoina ei pala ja normi parkit vaan palaa, eli ei kenelläkään olisi tietoa miten saan nuo rinkulat palamaan (mihin se johto tulee kun en ainakaan äsken paikkaa sille löytänyt?)? 
Re: calibran enkelin silmät
Kytke rinkuloitten piuhat samaan normi parkkien kanssa eli rosmoo tai sorku palaa kehiin...cali2 kirjoitti:Juu eli ostin calibran jossa on mustat angel eye ajovalot, mutta ne rinkulat joiden pitäisi palaa parkki valoina ei pala ja normi parkit vaan palaa, eli ei kenelläkään olisi tietoa miten saan nuo rinkulat palamaan (mihin se johto tulee kun en ainakaan äsken paikkaa sille löytänyt?)?
Kallis harrastus....
-
jeppe jääkarhu
- 'Diplomat'

- Viestit: 3855
- Liittynyt: 10 Helmi 2005, 02:00
- Paikkakunta: Etelä
Re: calibran enkelin silmät
Itse kyllä jättäisin nuo rosmot ja sokrubiitit väliin ja tekisin sen kunnolla vaikkapa kolvilla, tinalla ja esim. kutistesukalla tms.wortex kirjoitti:eli rosmoo tai sorku palaa kehiin...

-
Caliisuttaja
- 'Admiral'

- Viestit: 109
- Liittynyt: 12 Syys 2006, 10:37
- Paikkakunta: Tampere
- Viesti:
Itellä ois kanssa ajankohtanen noitten valojen laitto ja pari kysymystä ois kans. Eli käykö tuo alkuperänen ajovalojen korkeussäädön moottori suoraan (Dectanen) enkelivaloihin? Vai tarviiko hommata tarvikemoottori? Ja mitenkähän noitten suuntaus muutenkin tapahtuu kun en oikein hoksannu et mistä niitä säädetään
Muuten vois laitella tänään töissä kun on luppoaikaa mut arveluttaa jos tuleeki jotain säätöjuttuja jotka ei heti onnistukaan, kun tarvis ajella kotiinki töistä
Siispä onko kellään asenuskokemusta noista Dectanen rinkelivaloista?
Edit: ja mitenkäs tuo säätömoottori pitäis lähteä irti noista vanhoista rikkomatta mitään osia?
Siispä onko kellään asenuskokemusta noista Dectanen rinkelivaloista?
Edit: ja mitenkäs tuo säätömoottori pitäis lähteä irti noista vanhoista rikkomatta mitään osia?
Itte en ruvennu ton säätömoottorin kaa pelleileen ollenkaan vaan jätin sen suosiolla pois... Valoja säädetään tasapäisellä meiselillä tai jollain vastaavalla valojen päältä, säätö on siinä orkkis parkkien vieressä. Nii se säätö systeemi on sellate ratas hässäkkä...Caliisuttaja kirjoitti:Itellä ois kanssa ajankohtanen noitten valojen laitto ja pari kysymystä ois kans. Eli käykö tuo alkuperänen ajovalojen korkeussäädön moottori suoraan (Dectanen) enkelivaloihin? Vai tarviiko hommata tarvikemoottori? Ja mitenkähän noitten suuntaus muutenkin tapahtuu kun en oikein hoksannu et mistä niitä säädetäänMuuten vois laitella tänään töissä kun on luppoaikaa mut arveluttaa jos tuleeki jotain säätöjuttuja jotka ei heti onnistukaan, kun tarvis ajella kotiinki töistä
![]()
Siispä onko kellään asenuskokemusta noista Dectanen rinkelivaloista?
Edit: ja mitenkäs tuo säätömoottori pitäis lähteä irti noista vanhoista rikkomatta mitään osia?
Kallis harrastus....
Mie en saanu ainakaan noita alkuperäisiä valojen säätömoottoreita kiinni noihin FK:n enkulin silmiin
ei vissiin taida saada laitettua fk:n enkulin silmiin niitä alkuperäisiä valojen säätömoottoreita kun kokeilin vaikka millä ilveellä saada
mistä kohtaa niitä pitkiä valoja suunnataan kun en löytänyt mistään mitään säätöruuvia 
2x Dodge + 1 Chevrolet work truck
-
Caliisuttaja
- 'Admiral'

- Viestit: 109
- Liittynyt: 12 Syys 2006, 10:37
- Paikkakunta: Tampere
- Viesti:
Juu kyllähän noita saa näköjään säädettyä. valoista sen enempää tietämättäni vain ihmettelin ettei voi säätää sivusuunnassa ollenkaan, mutta näin kait se on kaikissa valoissa että ainoastaan korkeussuuntaa säädetään. Korkeussäätö löytyikin noista molemmista kyl, tai no, lähivalojen säätö moottorilla (eli pelkkää tappia kiertämällä sit, jollei tota moottoria saa kiinni
)
Näyttäis siltä et noihin Dectanen valoihin vois saada ton alkuperäsenki moottorin kiinni mut kun tietäis vaan miten ton moottorin saa pois vanhoista valoista hajottamatta mitään
Näyttäis siltä et noihin Dectanen valoihin vois saada ton alkuperäsenki moottorin kiinni mut kun tietäis vaan miten ton moottorin saa pois vanhoista valoista hajottamatta mitään
taitaa joka valmistajalla olla eri ratkasu noissa säätömahdollisuuksissa. Itellä oli jätetty jostain syystä ne rinkulat kytkemättä valoihin. Tänään sitten alotin laittamaan niitä kiinni tarkotus oli se että saisin kytkettyä ne parkkien kanssa palamaan samalla katkasijalla. No jonkin aikaa eri johtoja koittelin ja kun millään johto valinnalla en saanut rinkuloita palamaan niin kytkin ne lopuksi erillisen katkasimen alle ja hyvin toimivat. Sitten luin jutun jossa sanottiin että ne on hyvä kytkeä eri katkasijalle, koska jos ne palaa pitkään ajovalon kanssa niin ajovalojen synnyttämä kuumuus polttais ne rinkuloiden polttimot tai jotain. En sit tiiä onko mutu puheita 
-
Caliisuttaja
- 'Admiral'

- Viestit: 109
- Liittynyt: 12 Syys 2006, 10:37
- Paikkakunta: Tampere
- Viesti:
Kappas, itekin meinasin kyl laittaa ne samoihin johtoihin parkkien kanssa. Täytyyki sit miettiä jos laittais kans erillisen katkaisijan päähän.cali2 kirjoitti:Sitten luin jutun jossa sanottiin että ne on hyvä kytkeä eri katkasijalle, koska jos ne palaa pitkään ajovalon kanssa niin ajovalojen synnyttämä kuumuus polttais ne rinkuloiden polttimot tai jotain. En sit tiiä onko mutu puheita
Mulla ne rinkulat on ihan parkkien takanaCaliisuttaja kirjoitti:Kappas, itekin meinasin kyl laittaa ne samoihin johtoihin parkkien kanssa. Täytyyki sit miettiä jos laittais kans erillisen katkaisijan päähän.cali2 kirjoitti:Sitten luin jutun jossa sanottiin että ne on hyvä kytkeä eri katkasijalle, koska jos ne palaa pitkään ajovalon kanssa niin ajovalojen synnyttämä kuumuus polttais ne rinkuloiden polttimot tai jotain. En sit tiiä onko mutu puheita
2x Dodge + 1 Chevrolet work truck
-
Caliisuttaja
- 'Admiral'

- Viestit: 109
- Liittynyt: 12 Syys 2006, 10:37
- Paikkakunta: Tampere
- Viesti:
Nii en ihan ymmärrä kans tota logiikkaa et ne menis kuumuudesta, menishän ne samalla lailla ne rinkulat kuumuudesta siitä huolimatta oli ne sit päällä tai ei, jos ne kerta palaa ajovalojen kuumuudesta. Eiköhän ne ajovalot oo yhtä kuumat, olipa ne rinkulat päällä sitte taikka ei.
Emminätiijjä, kun en sähkö- taikka lämpötekniikasta paljoakaan tiiä, veikkaus vaan
Emminätiijjä, kun en sähkö- taikka lämpötekniikasta paljoakaan tiiä, veikkaus vaan
Ei tunnu saavan ainakaan noihin FK:n enkulin silmiin tota korkeudensäätömoottoriaTepi kirjoitti:Nostetaas taas tätä vähän... Onkos nyt joku saanut ne korkeudensäätömoottorit kiinni noihin enkeleihin?? Jos on niin minkä merkkisiin ja miten, jos sais pientä inffoo. Olis itselläkin hankinta listalla kyseiset valot.
Mutta varmaan jonkun muun valmistajan enkulin silmiin uskon kyllä korkeudensäätömoottorin menevän
2x Dodge + 1 Chevrolet work truck
