Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
saako siitä ne suojamuovit helpolla irti? näkis sisäpuolelta että ottaako joku kiinni suojaan tai johonkin. ääni kuulosti omaankorvaan sellaselle hankaavalle.
"Sculptural Artistry and German Precision"
Opel Vectra C2 1,8 (Z18XER) 2006
Mercedes-Benz E 220D 1996
Mercedes-Benz E 350CDI 4-Matic 2010
Itellä oli melko samanlainen ääni, ja lopptulos oli moniurahihna ja laturin hihnat hajalle, johtuu autohallin mukaan laturin kiristäjärulla laakerin pettäneen.
Otettiin pajalla laturinhihna pois pelistä ja lyötiin käymään....yllätys, yllätys ääni kuului edelleen. Noh, taas huomenna pajalle ja jakopää auki. Onko Opelin jakopääsarjassa vika, joka asennettu 2kk takaperin selviää huomenna. Epäilivät, että jostain kiristäjästä ääni tulee...saas nähä
Tuskin moottorissa kuitenkaan vikaa. Venttiliilit pitäisivät kuulemma erilaisen äänen. Koska äänihän on ns. toispuoleinen eli ei kuulu kuin "kierroksittain"
Ps. -30 pakkasta oli liikaa Opelin omalle akulle( taloyhtiön tolpista ei tullut yöllä virtaa. Oli hupaisa näky, kun pihalla pyöri porukkaa pikkuisen kyrpiintyneen oloisina ja kaikki tuhannen jäässä. Huoltomies sai useamman kiukkuisen soiton...)
Nyt uuttaa Vartaa tilalla, niin eiköhän virta riitä.
Jos se hihna on hiljattain vaihdettu niin vois olla niinkin onnettomasti että muovisuojat on menny kappaleiksi,ja liimaukset on nyt pettäny,ja muovisuojat ottaa johonkin kiinni..mun autossa oli joskus noin,senjälkeen oon ite hihnani vaihtanu
Jotenkin verkkaisesti tuo ääni kuuluu, nouseeko frekvenssi kierrosten mukana? Aikaisemmassa maasturissa vastaavaa kuului vesipumpusta. Ellei saatavilla ole moottoristetoskooppia niin ota vaikka joku ohut tanko jolla yrität paikallistaa äänenlähteen.
Mulla kuulu samantapanen ääni remminvaihon jälkeen.
Sitte koitin ilman laturinremmiä ja sama kihinä kuulu.
Otin kopat irti ja täräytin käyntiin ja ääni hävis.
Kone kasaan ja käyntiin ja taas kuulu
Eli vikaa ei löytyny ja ajoin 3kk rohisevalla remmillä joka kuulu kylmänä 1min ja loppu ku seinään.
En sitte tiiä mikä siellä oli loppujen lopuks ku mitään ei löytyny ku tarkistettiin remmi ja pyörät, äänet loppu vasta auton vaihtoon
Nii koneenahan oli kans 2,5.
Katana kirjoitti:ota vaikka joku ohut tanko jolla yrität paikallistaa äänenlähteen.
Älä sitten työnnä liian lähelle liikkuvia osia
Noita viallisia v6 jakopäitä tuntuu löytyvän kuin sieniä sateella. Eli tuokin on päivänselvä tapaus. Remmi hankaa siihen nokkapyörien välisen kiristimen sisäreunaan (remmi ajaa jostain syystä liian sisään).