mitä muutoksia pitää tehdä 40 vaaka dellortoille turbo käyttöön. meinasin käyttää enintään 0.5bar ahtopaineita.
riittääkö turbo mallin tiivistesarjan
vaihto?vai pitääkö ostaa kalliit turbolle tarkotetut kaasarit.
tuplat turbolle
Turbo mallin kaasareissa on lisärikastin suutin "powerjet" mutta ilman sitäkin pärjää, joudut vaan säätämään rikkaalle jotta ahdot päällä seos ei menisi liian laihalle. Hommaa seosmittari jotta näet seoksen veto/paineet ylhäällä ettei tulisi ylläreitä. Parempi olisi että säädätät autosi rullilla jossa on oltava riittävästi vastusta jotta paineet nousisivat riittävästi! Itselläni oli HT-corolla T03turbolla ja saabin K-jetronicilla. Käytin sitä eräillä rullilla ja paineet ei noussut kuin 0.4bar 0.7 sijasta johtuen liian vähäisestä vastuksesta.
Tarkista kuitenkin alan liikkeistä kuten FreeTechnics, moposport tai kaasutin experttistä onko näin!..Ettei mene meikäläiseltä yö unet..
_________________
Hernekuja Racing
<font size=-1>[ This Message was edited by: Regno on 2002-05-15 21:04 ]</font>
Tarkista kuitenkin alan liikkeistä kuten FreeTechnics, moposport tai kaasutin experttistä onko näin!..Ettei mene meikäläiseltä yö unet..
_________________
Hernekuja Racing
<font size=-1>[ This Message was edited by: Regno on 2002-05-15 21:04 ]</font>
>>joudut vaan säätämään rikkaalle jotta ahdot päällä seos ei menisi liian laihalle>>
Ehkä tuosta puuttui jotain mutta..
Jos kuitenkin vetäiset saman paineen kuin imusarjassa vallitsee siihen kohokammioon jotta se kone a) saa pensaa paineen kasvaessa kurkussa b) saadessaa pensaa saa sitä suht samassa suhteessa kuin mitä paine kasvaa
Ehkä tuosta puuttui jotain mutta..
Jos kuitenkin vetäiset saman paineen kuin imusarjassa vallitsee siihen kohokammioon jotta se kone a) saa pensaa paineen kasvaessa kurkussa b) saadessaa pensaa saa sitä suht samassa suhteessa kuin mitä paine kasvaa



"Renkaiden kiljunta ja moottoreiden ulvonta salamalähdöissä nostaa melutason jopa nelinkertaiseksi"