Uusi B asconan omistaja...

[B groub]

Tervehdys kaikille,ostettiin 2.2 b ascona jääradalle,koneesta mitattu 145 hv eli kysymys kuuluu,onkos kone iskussaan jos tuon verran tehoa lähtee kone tuntuu todella herkälltä mutta samalla myös vääntää oikeen hienosti,ainut asia joka vähän ihmetyttää tai oikeestaan kuulostaa vähän karmeelta on kova paukaus ja pitkä liekki putkesta jos kierroksen rajoitin ehtii mukaan vaihdetta vaihtaessa,auto on kilvissä ja leimattu viime syksynä eli kai on aika lailla kohillaan,auton kuski jäällä on 13 v,eli ei oo oikeen kokemusta ks.autosta,se paukkminen ja liekithän on tosi mageen kuulosta ja näköstä jos siitä ei vaan oo koneelle mitään haittaa,kertokee,kertokee!!!!!

[williami]

Kyllä noi tehot on ihan ok riippuen tietenkin mitä kone sisältää,
Tosta paukkumisesta sen verran ko:koneessa ei alkuperäisesti ole kierosrajoitinta eli ylikieroksilla venttiilitsekoaa(venttiili vaurio mahdollinen)polttoaineet kuumaan putkeen ja paukkuu,
Mikäli kierrosrajoitin asennettu niin rajoitin katkaisee sytytyksen säädetyssä kierrosluvussa ja niin luonollisesti bensat kuumaan putkeen ja taas paukuu ja tämä ei ole koneelle vaarallista, mitkähän kierrokset koneessa silonkun paukahtaa toivottavasti alle 7000rpm.

[Lonnqvist]

Kaverin 2,2 asconassa oli aikoinaan joku volvon kierroslukua rajoittava jakajan pyörijä. Kävi sitten vaan kerran nolosti kun lähdettiin kaivokselan mcdonaldsin pihasta kumit ulvoen niin tää pyörijä "räjähti" kesken sudituksen. siinä sitten työnneltiin auto nolona pois tieltä.

[Realsanta]

onnittelut valinnasta

[B groub]

Koneessa n.290 ast.nokka,cosworthin kelt.suuttimet,vapari.peltisarjat,säädettävä pens.pain.säädin,ja kierroksenrajoitin n.6300 rpm !!!

[Juho M-P]

Pidä sitten se rajoitin siellä.

[Realsanta]

Jos on mahdollisuutta kattopa sytkän ennakko piruuttaan...

ja katoppa mitkä suutimet sielä siis se numero sarja suutimen kyljestä... kun ei sielä tarvis olla kun vakiot noilla tehoilla (ne on keltaiset)