Omega b mv6 vesihöyryt pellinalta??? VIKA KORJATTU.

Viesti Kirjoittaja **digimiki79** » 18 Tammi 2007, 18:13

Korjausoppaasta kattelin että termostaatti olisi ruiskuyksikön alla, eikö? Onko ruiskusysteemi kansi vaikea ottaa pois ja kattella jos vaikka termari vuotais? Näyttäisi että neste tulee nokkien välistä jostain. Piruvie kun vaikia tuolla pimiäs on mittää nähä.

Viesti Kirjoittaja **jariz** » 18 Tammi 2007, 18:48

Eli vuoto tulee kansien välistä. Se termarikotelo on juuri siinä koneen etuosassa imusarjan alla. Vuoto tulee joko siitä kotelosta, koteloon menevästä putkesta tai öljynjäähdyttimen välistä. Ei ole paha homma ottaa sitä imusarjaa pois kun vähän miettii. Kimppuun vaan

Viesti Kirjoittaja **digimiki79** » 18 Tammi 2007, 19:45

Ahaa. Tarvii ruveta purkuhommiin. Saako esim. Motonetista tiivisteitä vai körötelläänkö suoraan autohalliin. Termari kyllä toimii hyvin.

Eli ensin ruiskukansi pois, ja pitääkö imusarja ottaa pois vai pääseekö termarikoteloon käsiksi jotenkin muuten. Tuo korjausoppaan ohje ja kuvat (pari kuvaa

) on vähän oudot. Koneesta vedetään termarin joku putki ulos jne...

Ja sit viel kyssäri. Pitääkö tuohon imusarjan ja ruiskun väliin hommata uudet tiivisteet kun koppa otetaan auki.

Kiitän näistä aikaa säästävistä vinkeistä joita keräilen ennen huolto-operaatiota

Viesti Kirjoittaja **digimiki79** » 09 Helmi 2007, 18:53

Vika löytyi. Vesipumppu oli vanhuuttaan sökö. Tein virheen kun sitä ei vaihdettu jakoremmin kanssa samaan aikaan. Perrrr. Jakoremmi kun nosti litkut ylös ja ne sitten valui mukavasti alas

Homma kunnossa ja kiitän kaikkia hyvistä vinkeistä.

Viesti Kirjoittaja **Suksipoika** » 31 Maalis 2007, 10:55

Mikähän mulla on ku ajaa joku tunnin niin jäähdytysnesteet on 1/4 siinä missä pitäis olla kylmänä paisarissa ja ajotietokoneessa palaa coolant level eli että nesteet vähissä?
Auto oli juuri eilen huollossa ja vesipumppu vaihdettiin kanssa. Työselosteessa luki että "nestevuotoa vesiventtiilin suunnalta mahdollisesti myös termostaatista/lämmönvaihtimelta" mutta ku ne lähtee melkeen heti pois sieltä? missä voisi olla vika?? ei vuoda ainakaan yön aikana mitään mutta sitten ku lähtee ajamaan ja joku tunti niin laskenu täydestä 1/4:osaan. Koneen lämmöt ei nouse yhtään normaalia enempää. eli kylällä kun pyörii niin joku 92-95 ja matkassa joku 91.

Ja auto siis mv6