B-Omegan ohjauskulmista?

Auton alustaan liittyvä keskustelu.
Renkaat, vanteet, madaltaminen, jarrut, jne...
step
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 116
Liittynyt: 10 Huhti 2005, 17:04

B-Omegan ohjauskulmista?

Viesti Kirjoittaja step »

Miten olette säätäneet/säädättäneet ompun ohjauskulmia, molemmille puolille eteen identtiset camberkulmat vai onko tarpeen olla eri puolilla eri kulmat?
Avatar
jariz
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3634
Liittynyt: 21 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja jariz »

Mulla camperit edessä: Vasemmalla -1.26. Oikealla -1.36. Menee niin suoraan kuin voi mennä.
step
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 116
Liittynyt: 10 Huhti 2005, 17:04

Viesti Kirjoittaja step »

Eturenkaat pääsi kulahtamaan ns. pilalle, kun en ajoissa vaihtanut loppuun kuluneita iskareita ja etupuslia.

Ja nyt kun renkaat ovat kerran päässeet kulumaan epätasaisiksi niin niillähän ei saa autoa enää ajokelvolliseksi ja kulkemaan kiemurtelematta sitten millään.

Ajattelin että jos laittaisi nyt ensin kulmat kohdalleen ja sitten uusisi ne renkaat.

Viralliset oikeat arvot taitaa olla -1.40 molemmin puolin?
Avatar
jariz
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3634
Liittynyt: 21 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja jariz »

Jep. Ohjearvo on -1.40.
osamator
'Agila'
Viestit: 4
Liittynyt: 19 Tammi 2007, 10:19
Paikkakunta: VANTAA

Bomega

Viesti Kirjoittaja osamator »

Kertokaas viisaammat miten casteria säädetään omppuun. Ero etu fillareissa 1.2
Ei varmaan oo suoraan säädettävissä. Löysäänkö kelkkaa. Asennetaanko säädettävä pulttisarja.
Robottiin vai mitä ?
Avatar
Osbo
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 209
Liittynyt: 29 Marras 2006, 20:59

Viesti Kirjoittaja Osbo »

Aihetta sivuten, oon ostamassa vanhojen kesärenkaiden tilalle uudet (käytetyt, tod-näk. 16", ehkä 17") renkaat ja vanteet, eikä autossa tiettävästi ole ollut kuin alkuperäsiä 15" peltivanteita. Onko jotakin suositeltavaa tai tarpeen säätää? Kotitallihommia?
Avatar
motorsport
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1547
Liittynyt: 18 Tammi 2007, 09:31
Paikkakunta: Etelä-Suomi

Re: Bomega

Viesti Kirjoittaja motorsport »

osamator kirjoitti:Kertokaas viisaammat miten casteria säädetään omppuun. Ero etu fillareissa 1.2
Ei varmaan oo suoraan säädettävissä. Löysäänkö kelkkaa. Asennetaanko säädettävä pulttisarja.
Robottiin vai mitä ?
Ero ei kuullosta kovin pahalta. Tsekkaa josko tolpan yläpään kiinnityksen voi asentaa moneen asentoon. Tuolla voi pelata useimmissa mcphersson tuennalla varustetuissa autoissa. Camber toki muuttuu samalla jos tolppaa tuo sisäänpäin yläpäästä.
P. Lanttola
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3696
Liittynyt: 06 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Alavus
Viesti:

Re: Bomega

Viesti Kirjoittaja P. Lanttola »

osamator kirjoitti:Kertokaas viisaammat miten casteria säädetään omppuun. Ero etu fillareissa 1.2
Ei varmaan oo suoraan säädettävissä. Löysäänkö kelkkaa. Asennetaanko säädettävä pulttisarja.
Robottiin vai mitä ?
Etupalkissa on kyllä aavistus pelivaraa pulteissa, joten sillä kannattaa kokeilla. Etutolppien yläpäitä ei saa oikeastaan kuin yhteen kohtaan. Vanhat kumit voi tietty olla muotoutuneet paikkaansa mutta ei pitäisi juuri eroa tulla vaikka ne laittaisi eri asentoon.

Jos eroa ei muuten saa kohdalleen niin tukivarren sisäpäästä pultinreikiä vähän soikeaksi.
Omega 3.0 Sport -00 "irmscher", Omega 3.0 Sport -99 "irmscher", Omega "3.0 DTI" -02, Omega 2.5 TD -00, Omega MV6 -98, Omega 3000 -87, Omega 3000 24v -91
Vastaa Viestiin