Moottorin pesuaine (öljyyn sekoitettava)

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Avatar
^make^
'Senator'
'Senator'
Viestit: 744
Liittynyt: 11 Touko 2005, 16:10
Paikkakunta: oulu

Moottorin pesuaine (öljyyn sekoitettava)

Viesti Kirjoittaja ^make^ »

Niin mikä olisi hyvää ainetta tohon tarkoitukseen? suosituksia?

ja onko mitään otettava huomioon tossa kun sen mönjän / nesteen sinne kaataa muu kun ajaa 100km tai 20min talla pohjassa (kaveri sano ton) ja sitten öljynvaihto?
-Speedlimit sucks-
EX. 91' 8v calibra (ikuisuusprojekti)
-(z)- on pop
opel - wir leben autos
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16113
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

Noin 2000rpm PAIKALLAAN 5min, ei ajoa. Sitten öljyt ulos ja uudet tilalle(muista suodatinki).
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Matzi
OCF Member
OCF Member
Viestit: 1051
Liittynyt: 28 Tammi 2006, 20:27
Paikkakunta: Vesilahti

Viesti Kirjoittaja Matzi »

Itse ainakin olen joskus forten motorflushia käyttänyt ja se irroitti kyllä ihan mukavasti töhkää koneesta. Eli kaippa sitä uskaltaa suositella. Fortessa muistaakseni käytetään autoa 20-30min ja ainakin osa ajasta mielellään juurikin noin 2000rpm tienoilla.
eilhik
'Agila'
Viestit: 6
Liittynyt: 17 Maalis 2006, 09:32
Paikkakunta: Tuusula

Viesti Kirjoittaja eilhik »

STP on myös ihan hyvä aine ainakin öljyt on käsittelyn jälkeen pysynyt puhtaimpina ja kilinä venttiilikoneistosta pienentynyt kylmänä.
Ecotek 16V kyseessä.
Pidin ostos-tv huuhaana mutta pitihän tuota testata kun ei maksanut 6eur enempää.
Lämmin moottori ja liemet sisään ja 15min tyhjäkäyntiä ja öljynvaihto perään, siinä kaikki.
teemu-83
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 10
Liittynyt: 27 Marras 2006, 20:34
Paikkakunta: Hyvinkää

Viesti Kirjoittaja teemu-83 »

mistä tuota forttea voi ostaa???
Avatar
AlpinWeiss
'Senator'
'Senator'
Viestit: 810
Liittynyt: 08 Touko 2006, 11:58

Viesti Kirjoittaja AlpinWeiss »

Forten laitoin XEV koneeseen ja itsellä tepsi yli odotusten! Päästöt pieneni ja ylimääräiset äänet vähenivät. Niin ja sitä moottoria ei saa missään nimessä "kuormittaa" kun käyttelet sitä sen parikyt minuuttia. Sellainen Forte edustaja kävi tossa töissä niin sitä se just painotti et ei saa ajaa niillä.
Itse käytin n.2500-3000rpm:äs...
Avatar
^make^
'Senator'
'Senator'
Viestit: 744
Liittynyt: 11 Touko 2005, 16:10
Paikkakunta: oulu

Viesti Kirjoittaja ^make^ »

Juu jos tuo Forten tms on hyvää niin pitänee ostaa semmonen purkki. kun tuo calsu alkanu juopotteleen öljyä aika urakalla. Ensin kuiteski vaihdan nuo venavarsien kumet, pitää sitten katella että vieläkö se juopottelee sitä :). Mut kiitti vinkeistä ;)
-Speedlimit sucks-
EX. 91' 8v calibra (ikuisuusprojekti)
-(z)- on pop
opel - wir leben autos
Avatar
^make^
'Senator'
'Senator'
Viestit: 744
Liittynyt: 11 Touko 2005, 16:10
Paikkakunta: oulu

Viesti Kirjoittaja ^make^ »

Juho M-P kirjoitti:Noin 2000rpm PAIKALLAAN 5min, ei ajoa. Sitten öljyt ulos ja uudet tilalle(muista suodatinki).
joka öljyn vaihdossa oon kyllä aina vaihtanu suodattimen
-Speedlimit sucks-
EX. 91' 8v calibra (ikuisuusprojekti)
-(z)- on pop
opel - wir leben autos
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Juu,kyllä nuo mukavasti puhdistaa konetta ja olisi hyvä joka öljynvaihdon yhteydessä käyttää.

Tuo STP:n lieju ajaa saman asian kuin forte,mutta löytyy vähän useammasta putiikista hyllystä ja on puolet fortea halvempaa.

Fortea varmaan itsekkin mielummin käyttäisin,mutta ei huvita yhden purkin takia lähteä ajelemaan ympäriinsä etsimään.
keltanokka
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3973
Liittynyt: 12 Touko 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja keltanokka »

Forté on hienoa tököttiä, on vaan pirun kallista. varmaan siinä 20-27€ tuo 4dl purkki. Pitäis ostaa 5l kannu niin voittais jotain siinä, ehkä.
Itse olen myös joka öljynvaihdossa käyttäny sitä Forté:a, joskus kyl kyseenalaistanu sitä. Meinaan onhan nykyiset öljyt niin hyvänlaatuisia ja mikäli ei nyt venytä vaihtoa ihan viimeisen asti niin ei nyt luulis niitten öljyjen kehittävän niin suuria määriä paskaa sinne moottoriin. Toisaalta ehkäö se Forté puhdistais edes vähän sitä paska mitä esim. EGR tunkee moottoriin ?
Avatar
Spikey
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1392
Liittynyt: 28 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Tku/Yk/Lieto

Viesti Kirjoittaja Spikey »

kyllä tuo fortte toimii.

Itse huuhtelin muutaman koneeen sillä ennen remonttia.
Todella hyvää jälkeä, suosittelen.
Kuva
Avatar
glo
'Senator'
'Senator'
Viestit: 637
Liittynyt: 05 Touko 2003, 03:00
Paikkakunta: Viljakkala
Viesti:

Viesti Kirjoittaja glo »

Forte ei vaan ole hyllymyynnissä. Eli ainoastaan paikasta, mikä tekee forte-käsittelyjä, voi saada ostettua mukaan purkin.
VW Golf IV Variant 1.9TDi '01
Cadillac Seville STS 4.6-32V '93
Buick Electra 225 Custom '66
Avatar
lowcali
OCF Member
OCF Member
Viestit: 1806
Liittynyt: 18 Syys 2005, 20:24
Paikkakunta: Ylivieska

Viesti Kirjoittaja lowcali »

Saa sitä Fortea varaosaliikkeistäkin. Jos ei saa, niin niille voi v..uilla, että ettepäs ole hyvin varustettu liike, kun ette tuota myy. Aiheesta ollu keskustelua myös Diesel osastolla. http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... ight=forte ja http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... ight=forte
Calibra V6, Speedster 2.0 Turbo , MB ML 400 D, Aprilia RSV4
Exät: Kadett E 1.3 S, Vectra A 2.0 GLS, Astra Coupe Bertone 1.8, Calibra 2.0i, Calibra 2.5 V6, Vectra C 2.0 T GTS, Omega MV6 Farkku

-Blitzkrieg mit dem Fleischgewehr-
Masai
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 142
Liittynyt: 18 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Oulu
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Masai »

Forte on kallista, STP:n purnukasa samaa tavaraa n. 1/4 hintaan. Mutta Forten käyttöturvallisuus hakemuksen perusteella se on 99% samaa tavaraa kuin Grillin sytytysneste :wink: Eikä suinkaan polttoöljyä.

Masai
Peugeot 505 Turbo Inj, Opel Manta -A -70, Saab 9000 CSE 2.3T Aut. -94, Saab 9-5 Aero 2.3T Aut. -00, Opel Insignia 2 T 4x4 -10, Maserati 3200GTA -01.
Masai
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 142
Liittynyt: 18 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Oulu
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Masai »

Eli tuostapa se selviää -> http://www.seab.fi/pdf/STP_ENGINE_FLUSH_FIN.pdf Eli kerosiinia jne...

Masai
Peugeot 505 Turbo Inj, Opel Manta -A -70, Saab 9000 CSE 2.3T Aut. -94, Saab 9-5 Aero 2.3T Aut. -00, Opel Insignia 2 T 4x4 -10, Maserati 3200GTA -01.
Vastaa Viestiin