B omega 2.5 TD hyytyi,pikaista vinkkiä kaivataan

Viesti Kirjoittaja **bahama** » 11 Helmi 2007, 18:24

eli -95 2.5 td hyytyi tienpäälle.alkoi ensin pikkasen nykimään ja sitten pikkuhiljaa hyytyi tien poskeen.odotin vähän aikaa ja strattasin jonka jälkeen auto lähti vaivasesti käyntiin,kävi vähän aikaa hyvin kunnes alkoit taas pätkimään ja sammui lopulta.kuulosti että ei kaikilla pytyillä kävis mut en kyllä tiedä sitten.se eniten askarruttaa että kun alkoi käynti pätkimään niin pakoputkesta puski sinistä savua?!sitten taas kun kävi normaalisti niin pakokaasu oli ihan normaalia.dieseliä oli tankki täynnä ihan normaalisti jne..

tarvis pikaista vinkkiä niin tietäis osia hommata ja hinata korjaamolle auto.

kiitos etukäteen neuvoista

ossi

Viesti Kirjoittaja **Arska kalix** » 11 Helmi 2007, 19:50

Jäätynyt? Kaava lamppu oljyä tankiin. Vois olla niin helppo.

Viesti Kirjoittaja **GeeTee** » 11 Helmi 2007, 19:54

Koska on naftasuodatin vaihdettu?

Viesti Kirjoittaja **bahama** » 11 Helmi 2007, 20:08

polttoainesuodatin vaihdettu jotain 12tuhatta sitten ja ilmasuodattimesta ei tietoa.
tuota jäätymistä itsekkin ensin epäilin..vois olla sekin

Viesti Kirjoittaja **Arska kalix** » 11 Helmi 2007, 20:21

bahama kirjoitti:polttoainesuodatin vaihdettu jotain 12tuhatta sitten ja ilmasuodattimesta ei tietoa.
tuota jäätymistä itsekkin ensin epäilin..vois olla sekin

Melkein varma siitä. lamppu öljy auttaa ja sitten laske pois vesi sakkakupista.

Viesti Kirjoittaja **bahama** » 11 Helmi 2007, 20:35

jeps,paljonko sitä öljyä pitää sinne laittaa?huomena tulee hinausautolla niin pitää alkaa kokeilee mitä sanoo

kiitän vastauksista

Viesti Kirjoittaja **rocker** » 11 Helmi 2007, 20:40

Kuulostaa jäätymiseltä, pullo jäänestoa perään, ja akkuun virtaa, pitäs rueta pelittämään... Jos ei sitten tullut totaaliloppu turbolle... Miten välykset?
--Tero--

Viesti Kirjoittaja **Arska kalix** » 11 Helmi 2007, 20:46

Lamppu öljya voit laittaa vaikka 5 litraa vähemppikin kyllä toimii. tai niinkuin tuo toinen sanoi Onhan niitä muita aineitä myös. mutta aloita katsomalla se.

Viesti Kirjoittaja **bahama** » 11 Helmi 2007, 21:10

kokeillaan ensin jos se ois vaan jäätänyt.turbon rikkoutumiseen en oikein usko koska kiersi ihan hyvin kun sai käyntiin.puskettiinhan tuolla yli 30 asteen pakkasilla 1000 kilsaa,tosin pelasi kovilla pakkasilla hyvin ja kun lauhtu niin lakkas pelaamasta.sekin on nyt ollut että vaikka on ollut reilusti lämppärissä aamuisin niin tosi huonosti lähtee käyntiin..hehkut on tarkoitus vaihtaa mut lähti se pariviikkoa sitten ihan kohtuu nätisti,nyt joutunu jauhamaan pidempään

Viesti Kirjoittaja **Arska kalix** » 11 Helmi 2007, 21:15

jos turbo menee niin eikö se pitäis savutaa?

Viesti Kirjoittaja **bahama** » 11 Helmi 2007, 21:58

niinhän se pitäis..ja koneen kai pitäis pysyä käynnissä siltikin.eikös se turpon rikkoutuminen puske helkatinmoisen savun heti.tuo savuttaa sillon kun se alkaa käydä huonosti mut loppuu heti kun käy normaalisti..noh pitää huomena noitua sen kans ja kirjottelen josko jotain löytyy..kiitos vaivannäöstä

Viesti Kirjoittaja **bahama** » 12 Helmi 2007, 16:54

juu polttoainesuodatin oli jäässä..kiitoksia vastauksista!

ossi

Viesti Kirjoittaja **Arska kalix** » 12 Helmi 2007, 19:10

Ei se vika tarvitse iso olla kun panee miehen miettimään.

Viesti Kirjoittaja **bahama** » 12 Helmi 2007, 19:35

juu ei todellakaan..auto ollu kuukauden mulla niin sitä on vielä herkällä päällä

noh kuherruskuukaushan loppuu aina pieneen katasrooffiin