Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
jiivee666
'Diplomat'
Viestit: 2121 Liittynyt: 10 Loka 2005, 14:07
Paikkakunta: Vihti
Viesti
Kirjoittaja jiivee666 » 15 Helmi 2007, 15:11
Eli mistä noi erottaa? Tässä ei ole ainakaan "tuuletinta" tossa ulkopuolella hihnapyörän vieressä että tää on ilmeisesti sisätuuletettu(tai jotain..)
vetkula4x4
'Diplomat'
Viestit: 1295 Liittynyt: 16 Huhti 2006, 17:31
Paikkakunta: Pohjois-Karjala
Viesti
Kirjoittaja vetkula4x4 » 15 Helmi 2007, 16:48
Bosch merkkisessä on hiilet helposti vaihettavissa ulkopuolelta laturia
Kun taas Delco pitää purkaa atomeix
jiivee666
'Diplomat'
Viestit: 2121 Liittynyt: 10 Loka 2005, 14:07
Paikkakunta: Vihti
Viesti
Kirjoittaja jiivee666 » 15 Helmi 2007, 16:58
Joo tiedän mutta eikö niissä ole mitään erilaista että ne tunnistaa? Ei tossä päälleppin ainakaan mitään lue..
Tumppi82
'Admiral'
Viestit: 217 Liittynyt: 24 Syys 2003, 03:00
Paikkakunta: Pori
Viesti
Kirjoittaja Tumppi82 » 15 Helmi 2007, 17:08
Jos se toimii yli 30min niin kyseessä on Bosch.
Hämärästi muistan että omassa laturissani luki jossain Bosch.
Golf 1.9pwrDiesel 4x4 & Calibra Cabriolet turbo 4x4
-VMK-
'Diplomat'
Viestit: 1498 Liittynyt: 27 Huhti 2003, 03:00
Viesti
Kirjoittaja -VMK- » 15 Helmi 2007, 17:28
jiivee666 kirjoitti: Joo tiedän mutta eikö niissä ole mitään erilaista että ne tunnistaa? Ei tossä päälleppin ainakaan mitään lue..
No just siitä jännitteensäätimestä sen tunnistaakin helpoiten kun sattuu Boschissa olemaan siellä laturin perässä.