B omegasta tietoa

Keskustelua Opeleista
Vastaa Viestiin
markoh83
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 34
Liittynyt: 24 Helmi 2006, 08:12
Paikkakunta: Raahe

B omegasta tietoa

Viesti Kirjoittaja markoh83 »

Joo Ois lähi tulevaisuudessa tarkoitus vaihtaa toi a veccu b omegaan. Eli ois varmaan hyvä tietää tyyppi vikoja mitä tarkistaa yms. Ja koneista sen verran et, kumpi 8 vai 16 tappinen, 2.5 litrastakin oon harkinnu.
kilroy1
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 155
Liittynyt: 11 Marras 2005, 19:46

Viesti Kirjoittaja kilroy1 »

Tossa on aika paljon tietoa 2.0 koneesta:
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=122417

2.5 v6 on selkeästi tehokkaampi, tosin korjaukset ja varaosat taitavat myös olla hinnakkaampia. Suurta eroahan ei 8v ja 16v malleilla ole. Itsellä 8v omppu ja olen kaikinpuolin tyytyväinen, tehoja sais olla enemmän, toisaalta osien hinta/saatavuus on erinomainen ja kone on melkoisen pomminvarma.
markoh83
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 34
Liittynyt: 24 Helmi 2006, 08:12
Paikkakunta: Raahe

Viesti Kirjoittaja markoh83 »

Kiitos tiedoista vieläkö sais tietoa noista vakio vioista, miitkä ovat pahimmat ruoste kohdat yms.
Avatar
eddison84
'Senator'
'Senator'
Viestit: 390
Liittynyt: 27 Tammi 2006, 14:20
Paikkakunta: Äänekoski

Viesti Kirjoittaja eddison84 »

takaovien taka-alakulmat kannattaa ainaki kattoo.. jos päädyt V6een, suosittelen kuitenkin 3 litrasta, ei tartte paljoo enempi rahaa sijoittaa hankkiakseen, vikoja ei varmasti sen enempää ku 2,5ssä, tehoa kuitenki huomattavasti paremmin ja kulutus sama, kiitos paremman väännön..
ex-Kadett E 1.6 Sedan -89
ex-Omega A 2.0 Sedan -91
ex-Omega B 3.0 Sedan -96
ex-Corsa A 1.2 Sedan -89
ex-Omega B Caravan 2.0 16 -96
ex-Astra F Caravan 1.6 16 -95
JariM
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 65
Liittynyt: 19 Elo 2006, 06:21
Paikkakunta: Seinäjoki

Viesti Kirjoittaja JariM »

Kyllähän ne takaovien alapielien ja takapyrän kaarien ruostekukkaset taitavat olla näkyvin "vika". Lisäksi kannattaa tarkistaa alakerrasta koiranluut, alatukivarsien puslat, ja muutenkin alakerran nivelet: Autolla on kumminkin massaa melkoisesti.
Käsijarrun kunto kannattaa varmistaa, muutenkin kun autoliikkeen koeajossa, hyvä olisi katsoa vaijereiden kunto ja ehjyys vaikkapa samassa tarkistuksessa nuotten nivelten kanssa, aika monesti se on käsijarrun toimimattomuus täällä "tyyppivikana" mainittu.

Omat juttunsa on nämä sähkötoimiset ikkunat ja kattoluukku, niiden toimivuus tai toimimattomuus on hyvä tarkistaa :oops: ettei tuu yllätyksiä vaikkapa pakkasilla :wink: :wink: .
Avatar
Teemu J
OCF Member 2017
Viestit: 3563
Liittynyt: 06 Tammi 2007, 01:52

Viesti Kirjoittaja Teemu J »

Itekkin mietin tota omega hommaa.. kun kesällä ajattelin ostaa omegan tai b-vectran. mut jotenki omega ois vaan niin paljon parempi. 8v ois kyllä kestävä (ei kokemusta). Mut opelin asentajat kehuvat et v6 on kaikista paras.. Et joku vois myyrä kesällä kohtuuhintasen 8v omegan... huom ei liikkeiden hintoja.
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16108
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

JoJio kirjoitti: Mut opelin asentajat kehuvat et v6 on kaikista paras.

Pojilla on rahankiilto silmissä... :lollis:
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Vastaa Viestiin