Calibran vikakoodi 72? Ratkaistu

Eli mitä hel*et*iä Tommonen koodi meinaa?

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 03 Helmi 2007, 16:19

Kaasuläpän asentotunnistimen täyskaasukärkiä herjaa.
Ota liitin irti ja mittaa onko tayskaasulla keskimmäisen ja toisen reunimmaisen nastan(en nyt ulkoa muista kumman) välillä yhteys.
Jossei ole,niin mokkula vaihtoon.

Tämä siis olettaen,että kyse on motronicista...

Viesti Kirjoittaja **Jope** » 03 Helmi 2007, 17:27

Motronic 2.5

Pinnit 2 & 18
-kaasu kiinni -> vastus 0
-täyskaasu -> vastus ääretön

Pinnit 3 & 18
-kaasu kiinni -> vastus ääretön
-täyskaasu -> vastus 0

_____________________________________
Motronic 2.8

Hyppyjohdot alla oleviin pinneihin ja syt.virta päälle
Pinnit 2 & 3
-kaasu kiinni -> 0,1-0,7V
-täyskaasu -> 3,9-4,8V

Pinnit 1 & 2
-syt.virta päällä -> 5V

Joo toki siis c20xe ja -91 eli 2.5 tronicci taitaa olla?

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 04 Helmi 2007, 13:45

^kyllä vaan.

Viesti Kirjoittaja **jpisteh** » 04 Helmi 2007, 16:09

FastranFurious kirjoitti:Joo toki siis c20xe ja -91 eli 2.5 tronicci taitaa olla?

Taitaa tyypillisimmin olla TPS eli kaasuläppäpotikka, vai voiskohan siinä olla vielä kärjet. No vastusmittauksella se pitäisi selvitä. Jos potentiometri, niin 1-3 nastojen välissä kohtuu iso vastus.

j.h

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 04 Helmi 2007, 16:50

jpisteh kirjoitti:
FastranFurious kirjoitti:Joo toki siis c20xe ja -91 eli 2.5 tronicci taitaa olla?
Taitaa tyypillisimmin olla TPS eli kaasuläppäpotikka, vai voiskohan siinä olla vielä kärjet. No vastusmittauksella se pitäisi selvitä. Jos potentiometri, niin 1-3 nastojen välissä kohtuu iso vastus.

j.h

M2.5 vielä vanhanmallinen kaasuläppäkytkin,eli tyhjäkäynnille mikrokytkin(?) ja täyskaasulle kärjet.

Viaksi paljastui kaasuvivuston jäätyminen-->voidellen ongelma katosi välittömästi

Kyllä ny taas pelaa ku unelma