valot vilkkuu!!!

Viesti Kirjoittaja **Tonskulus** » 16 Helmi 2007, 16:51

Jos valot vilkkuu bassojen ym. mukana niin ei se kyllä voi johtua ohuesta virtakaapelista. Päinvastoin. Ne valot vilkkuvat siksi että akun jännite notkahtelee koska vahvistin haukkaa melkoisen määrän virtaa vaikka laturi/akku olisikin toimiva. Valojen vilkkumisesta on vaikea päästä eroon etenkin jos vahvistimen tehot lähentelee 1000Wattia, vaatii hetkellisesti yli 100A virtaa akulta ja koska laturista ei moista virtaa irtoa, jännite akussa laskee ja valot himmenee.

Voiko joku väittää esim että valot ei himmene autoa startatessa jos startille vetää riittävän paksut kaapelit?=D

Joten asiaa voi helpottaa ainoastaan asentamalla riittävän tehokkaan laturin. Kondensaattori auttaa ainoastaan vahvistinta saamaan tarvittaessa suuria piikkivirtoja mutta ei siinä konkassakaan ilmaiseksi sitä virtaa ole, akusta se siihenkin tulee. Valojen vilkkuminen hiukan tasaantuu toki kondensaattorin ansiosta.

Ja siinä subbarissas on tehoa tasan 0 Wattia mikäli se ei ole aktiivisubi (sisältää vahvistimen).

Viesti Kirjoittaja **ooskari** » 16 Helmi 2007, 17:59

Kaikki kontaktit kannattaa katsoa kyllä läpi. Piuha kannattaa kyllä olla paksua että virta pystyy kulkemaan.

Mulla oli huono kosketus laturin + johdossa. Huomasi selvän eron kun mittasi jännitteen akun navasta ja sitte laturin + johdon kuoren läpi.

Mittari vaan käteen ja menoksi!

Viesti Kirjoittaja **allu1** » 19 Helmi 2007, 08:31

asiasta mitään tietämättömänä kysyn että tarkoittaako tuo edellisissä kirjoitettu 50mm2 kaapeli siis 5CM paksua kaapelia??? aika helkutin isoa jos nin on???

Viesti Kirjoittaja **ChiEf** » 19 Helmi 2007, 10:21

allu1 kirjoitti:asiasta mitään tietämättömänä kysyn että tarkoittaako tuo edellisissä kirjoitettu 50mm2 kaapeli siis 5CM paksua kaapelia??? aika helkutin isoa jos nin on???

Meinaa 50 neliömillimetriä poikkipinta-alataan olevaa kaapelia.

Viesti Kirjoittaja **allu1** » 19 Helmi 2007, 12:09

ChiEf kirjoitti:
allu1 kirjoitti:asiasta mitään tietämättömänä kysyn että tarkoittaako tuo edellisissä kirjoitettu 50mm2 kaapeli siis 5CM paksua kaapelia??? aika helkutin isoa jos nin on???
Meinaa 50 neliömillimetriä poikkipinta-alataan olevaa kaapelia.

ok no se selittää jo sen.. kiitoksia!

Viesti Kirjoittaja **ChiEf** » 20 Helmi 2007, 00:34

allu1 kirjoitti:
ChiEf kirjoitti:
allu1 kirjoitti:asiasta mitään tietämättömänä kysyn että tarkoittaako tuo edellisissä kirjoitettu 50mm2 kaapeli siis 5CM paksua kaapelia??? aika helkutin isoa jos nin on???
Meinaa 50 neliömillimetriä poikkipinta-alataan olevaa kaapelia.
ok no se selittää jo sen.. kiitoksia!

Hyvä jos autto.

Viesti Kirjoittaja **Fin3PL** » 28 Helmi 2007, 14:35

Elikä se akku kandee tarkistaa jos on vanha tai sökö.

Toinen on se että tosiaan se 1F konkka pitäisi riittää estämään sitä vilkkumista mutta ainoastaan siinä tapauksessa että se konkka on tosiaan ihan laatuvehje. Tuossa noita testejä lukiessa yllättävän moni kondensaattori on vaan "jännitenäyttönä" siellä eikä se oikeastaan kerkeä antaa juuri mitään apua piikin tullessa eli tasaamaan sitä "virransyöntiä" akulta HENCE vilkkuminen. peruselektroniikkaa hieman isommissa mittakaavoissa.

Viesti Kirjoittaja **Presterin** » 28 Helmi 2007, 17:04

Tosiaan jossain oli jonkin aikaa sitten testattu halpoja konkkia, huonoin itse asiassa HIDASTI virran kulkua. Pitäiskö itekin koivuklapiin naulata vahvarin virtapiuha.

Viesti Kirjoittaja **Dveccu** » 22 Maalis 2007, 12:13

ainakin powersetistä saa semmoisen konkkaa vastaavan akun joka on suunnilleen DIN1 kokoinen, mutta ennenkuin siihen ryhtyisin niin missä vahvistimien maadoitus on kiinni? Muistelisin että joskus kuulin että maadoitus oli liian lähellä takavalojen maadotusta mikä sai sitten auton kaikkivalot vilkkumaan.. eli jos siellä niin kokeile takaturvavyön kiinnityspistettä...

Viesti Kirjoittaja **kikkis_1** » 15 Heinä 2007, 13:14

oon tehny niin hienon ratkaisun tähän et otin koko hemmetin konkan pois ja säädin vahvarin niin pienelle et kovalla soidessa kuuluu pientä tyminää..eipä noi musavehkeet niin pakollisia ole..kiitos kaikille jotka jakso vastailla oli suuri apu!!!

Viesti Kirjoittaja **kikkis_1** » 15 Heinä 2007, 13:16

niin ja maadoitus on takapenkin koripultissa kiinni ja pinnat ovat puhistettu kunnolla et siit ei pitäis johtuu

Viesti Kirjoittaja **ekto** » 15 Heinä 2007, 18:10

Kyllä vaan kaapelin paksuus vaikuttaa asiaan. Kun tarvitaan suuri teho, vaikka 1Kw, niin liian ohut kaapeli laskee jännitettä, jolloin virtaa tarvitaan enemmän. Kun on paksut kaapelit, jännite ei laske ja virtaa tarvitaan vähemmän... Ihan esimerkkinä 14 voltilla 1000 wattiin tarvitaan 71,4 ampeeria, kun taas 12 voltilla 83,3 ampeeria.

Eniten vaikutusta kuitenkin tuntus olevan akulla. Jos akku on hyvässä kunnossa ja on laadukas, se pystyy hetkellisesti antamaan suuria virtoja, ilman jännitemuutoksia. Itellä on toiminu varta hyvin. Valot välähtää vain kun vahvistimet käynnistyy ja silloinkin hyvin vähän.

Viesti Kirjoittaja **Jumitzu** » 15 Heinä 2007, 22:08

Maadotukset kunnos? Virtakaapeli?

Viesti Kirjoittaja **liteFun** » 16 Heinä 2007, 01:32

Entä jos tekee noin http://ffp-motorsport.com/tuning/audio/index.php#2akkua ?

Viesti Kirjoittaja **kikkis_1** » 19 Heinä 2007, 14:21

no joo olishan toi tietty yks vaihtoehto...
tänää kävi taas nii kivast ku olin viemäs muijaa töihin nii auto ei lähteny mihinkää!!!!!!tosi kiva....en tajuu et miten toi voi itestää viedä virtaa akulta vaik virrat on kii....pitänis vissii perehtyy kunnolla et mikä helvetti tota romua vaivaa...tai itteasiassa kattoo et onx toi vahvari paskana