Mistä öljyt pääsi pesään? (1.9 CDTi)
Mistä öljyt pääsi pesään? (1.9 CDTi)
Onko teoriassa mahdollista, että moottoriöljyä menisi litran verran muutaman kymmenen kilometrin matkalla huohottimesta imusarjaan? Keli oli välillä -20 -25 astetta pakkasen puolella ja ajomatkaa takana noin 300 km eli on mahdollista, että huohotin yritti jäätyä.
Ennen lähtöä uudet Mobilit koneessa ja pinta ylämerkissä. Loppumatkasta auto savutteli reippaasti ja öljyn pinta-anturi hälytti. No auto lavetilla huoltoon ja sanoivat ettei mitään ulkoisia vuotoja löytynyt, mutta litran verran oli puuttunut öljyä. Merkkihuolto arvioi, että huohotin olisi jäätyessään sylkäissyt tuon litran moottoriöljyä pesään. Toinen saman ketjun huolto taas oli sitä mieltä, ettei tuo ole mahdollista.
Tosiasia on kuitenkin se, että jonnekin katosi muutaman kymmenen kilometrin matkalla litra Mobilia savun saattelemana. Tuollaiset öljynkulutukset eivät mene enää normaalin kulutuksen piikkiin kun autossa on kilometrejä vasta reilu 15 tkm.
Ennen lähtöä uudet Mobilit koneessa ja pinta ylämerkissä. Loppumatkasta auto savutteli reippaasti ja öljyn pinta-anturi hälytti. No auto lavetilla huoltoon ja sanoivat ettei mitään ulkoisia vuotoja löytynyt, mutta litran verran oli puuttunut öljyä. Merkkihuolto arvioi, että huohotin olisi jäätyessään sylkäissyt tuon litran moottoriöljyä pesään. Toinen saman ketjun huolto taas oli sitä mieltä, ettei tuo ole mahdollista.
Tosiasia on kuitenkin se, että jonnekin katosi muutaman kymmenen kilometrin matkalla litra Mobilia savun saattelemana. Tuollaiset öljynkulutukset eivät mene enää normaalin kulutuksen piikkiin kun autossa on kilometrejä vasta reilu 15 tkm.
Jos huohotin jäätyy niin kampikammiossa paine nousee niin kauan, että jostakin jokin rööri aukeaa. Jos stefat tai öljytikku pysyvät paikallaan niin huohottimen jääpaska saattaa irrota ensimmäisenä. Huohottimen täytyy kuitenkin sijaita öljypinnan yläpuolella eli tuon periaatteessa pitäisi sylkäistä vaan ne putkeen jäätyneet kurat imusarjaan eikä suinkaan litraa öljyä. Tuo tässä ei mahdu järkeen!juctucc kirjoitti:Eiköhän tuo jäätymisanalyysi ole ihan mahdollinen tai ainakin kiinnostaisi kovasti tietää että miten se ei ole mahdollista
Re: Mistä öljyt pääsi pesään? (1.9 CDTi)
Tänään ajoin etelästä Lappiin ja mulla samoja oireita, tosin öljyä menee n.puoli ltraa/500km.Epäilen vahvasti johtuvan huohottimen jäätymisestä.Viime talvena samat ongelmat mutta silloin sylkäisi tikun ulos ja öljyä ainakin litran verran konehuoneeseen.Auto siis Astra 1.9cdti vm.2005.Missä kohtaa se huohotin muuten sijaitsee?
Re: Mistä öljyt pääsi pesään? (1.9 CDTi)
Sattuuhan tuota kovilla pakkasilla,ainakin ranskalaisissa autoissa tuo on vähän kuin ominaisuus."Ampuu" öljyä ulos pakkasella mistä vaan ulos mahtuu tulemaan 
Jotain eristettä huohotinputken ympärille?Ja pahvia keulaan---
Jotain eristettä huohotinputken ympärille?Ja pahvia keulaan---
C1. Vectra 1.8 GTS
Astra G 1.6 8V
Myyn:2.0 dth moottori osina,myös apulaitteet.
Astra G 1.6 8V
Myyn:2.0 dth moottori osina,myös apulaitteet.
Re: Mistä öljyt pääsi pesään? (1.9 CDTi)
Pikku lenkki tänään (-22 astetta)ja haju on melkoinen,käryttää öljyä niin perkuleesti.
Pitää varmaan peittää keula kaljalaatikon pahvilla kotimatkaa varten
Oliko kellään hajua missä kohtaa se huohotin jäätyy??
Re: Mistä öljyt pääsi pesään? (1.9 CDTi)
Auto viime yön lämpimässä parkkihallissa sulamassa,ei pitäis olla jäässä mistään.Laitoin pahvit valmiiksi keulille.Tuntuu vain tuota öljyn palamisen hajua tulevan silti.Ehtiköhän huohotin jäätyessään rikkoa jotain? 
Re: Mistä öljyt pääsi pesään? (1.9 CDTi)
Se voi hajoittaa vaikka kampiakselin stefan,työntämällä sitä ulospäin.Joskus putsasin huohottimen letkun autosta jossa taipumusta heittää pakkasella öljyä.Huohotinletkussa oli vettä ja mutka johon vesi jäi ja kovalla pakkasella jäätyi,vanhat eristeet oli tietty jo korppua.Paci kirjoitti:Auto viime yön lämpimässä parkkihallissa sulamassa,ei pitäis olla jäässä mistään.Laitoin pahvit valmiiksi keulille.Tuntuu vain tuota öljyn palamisen hajua tulevan silti.Ehtiköhän huohotin jäätyessään rikkoa jotain?
Kannattais kattella se huohotinletku ja vähän katsella sitä tai viedä auto huoltoon.Onhan se kyllä voinut jo hajoittaa joitain tiivisteitä moottoriin tulee kuitenkin aika kova paine silloin.
2.0 DTi moottoreissa ei ole tuota taipumusta,huohotinletku niin lyhyt ja lämpimässä paikassa.
C1. Vectra 1.8 GTS
Astra G 1.6 8V
Myyn:2.0 dth moottori osina,myös apulaitteet.
Astra G 1.6 8V
Myyn:2.0 dth moottori osina,myös apulaitteet.
Re: Mistä öljyt pääsi pesään? (1.9 CDTi)
Nyt ei tosiaan nostanut öljytikkua ulos joten paine on poistunut muuta kautta.Täytyy seurata tilannetta kun lähtee kotia kohti lauantaina,pääsee sitten perillä purkamaan huohottimen ja selvittämään vauriot?? 
-
A_Megamann
- 'Kadett'

- Viestit: 18
- Liittynyt: 12 Heinä 2009, 00:54
Re: veccu 1.9cdti-08
--Lykkäs mullakin järkky käryt sisään kajuuttaan,tuo huohari vois olla vissiin mullaki yrittäny hetkisen jäätyä.juctucc kirjoitti:Eiköhän tuo jäätymisanalyysi ole ihan mahdollinen tai ainakin kiinnostaisi kovasti tietää että miten se ei ole mahdollista
-Tuli tollane hommattua ku omega lunariin meni. Kylläkin aattelin että onko joku hiukkassuodin poltto vaihe aktiivinen tms???
--Eikös siin pitäis jokin valo olla kojetaulussa jos käryyttää pakarin suotimia puhtaaksi automatiikka???
Car of the year..sometimes even two.
Opal jewels rules
Opal jewels rules



