Kannen tiiviste

Viesti Kirjoittaja **_big_** » 18 Helmi 2007, 22:53

Nyt rupeaa näyttämään siltä että mun omegassa on kannentiiviste mennyt.
Kyseessä siis on mv6 -95.
Lämmintä ilmaa ei tunnu tulevan kuin vähän koneen lämmittyä.
Onko miten hankala vaihta tuo kannen tiivita omegaan?
Lueskelin että tuo vaihto maksaa korjaamolla 1000-2000€ kaikkineen oikaisuneen.
Auto ei savuuta sitä valkoista savua joten luulen että tiiviste in mennyt rikki/vuotaa. Lämmöt ei nouse korkealle.

Onko kelllään ohjeita miten kannen tiiviste vaihdetaan ja mille kireydelle pultit on laitettava?

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 18 Helmi 2007, 23:25

Jossei muuten oireile,kuin että sisään ei tule lämmintä,niin tutki nyt ensin muut vaihtoehdot ennen koneremppaa.

Esim termari,nesteiden määrä ja pakkasenkesto jne...

Viesti Kirjoittaja **juctucc** » 19 Helmi 2007, 12:29

Tuollaisen vian korjaamisen aloittaisin vaihtamalla termarin ensin..kunhan se nestemäärä on ensin katsottu ja oikeaksi todettu.

Viesti Kirjoittaja **Simo** » 19 Helmi 2007, 13:26

Vähän liikaa on foorumeita luettu jos ensimmäisenä epäillään kannentiivisteen menneen kun lämmityslaite ei puhalla lämmintä

Viesti Kirjoittaja **ooskari** » 19 Helmi 2007, 13:52

Jos ei nesteet ole vähentyneet niin ei vuoda silloin. Termarista on kyllä hyvä aloittaa. Olen tehnyt kannentiivisteen vaihdon omaan mv6:seen enkä nyt ensimmäisenä sitä kyllä suosittelisi. On melko homma.

Viesti Kirjoittaja **aksu von** » 19 Helmi 2007, 18:28

äijän mesessä oli samaa ongelmaa ja korjaantui raitisilma suodattimen vaihdolla...

Viesti Kirjoittaja **_big_** » 22 Helmi 2007, 15:17

Luultavasti onnksi näyttää että kannen tiiviste on ehjä. Lämmöt pysyy koneessa just 92
Samalla puhdistettiin juoksevalla vedellä kenno. Auto oli noin tunnin sisällä lämpimässä ja kokeilimme puhallusta sisällä (auton ollessa käynissä) niin rupesi puhaltamaan lämmintä ilmaa.
Sitten lähdin ajelemaan ulos ja kas kummaa 10min. ajon jälkeen alkoi taas puhaltaa kylmää?
Sisältä kun kokeilee niitä putkia niin toinen on kuuma ja toinen haalea???

Onko ehdotuksia mitä kannataisi tehdä seuraavaksi?

Viesti Kirjoittaja **ooskari** » 22 Helmi 2007, 15:38

_big_ kirjoitti:Luultavasti onnksi näyttää että kannen tiiviste on ehjä.
Samalla puhdistettiin juoksevalla vedellä kenno. Auto oli noin tunnin sisällä lämpimässä ja kokeilimme puhallusta sisällä (auton ollessa käynissä) niin rupesi puhaltamaan lämmintä ilmaa.
Sitten lähdin ajelemaan ulos ja kas kummaa 10min. ajon jälkeen alkoi taas puhaltaa kylmää?
Sisältä kun kokeilee niitä putkia niin toinen on kuuma ja toinen haalea???

Onko ehdotuksia mitä kannataisi tehdä seuraavaksi?

Tottakai jos auto on lämpimässä sisällä niin puhaltaa lämmintä. Eli kenno ei siis ole tukossa, joten voisikohan olla mahdollista että se lämppärin "hana" ei toimi. Elikkäs ei kierrätä ollenkaan tai hyvin vähän lämmintä vettä kennon läpi. Hana on se musta möykky koneen takana johon tulee 3 letkua.

Viesti Kirjoittaja **_big_** » 22 Helmi 2007, 15:44

Sekin otettiin pois ja kokeiltii sitä imemällä siitä pienestä letkusta ja se toimi.
En tiedä toimiiko se sitten kun on kylmää ilma. Plussa kelillä se puhaltaa lämmintä.

Viesti Kirjoittaja **ooskari** » 22 Helmi 2007, 15:57

_big_ kirjoitti:Sekin otettiin pois ja kokeiltii sitä imemällä siitä pienestä letkusta ja se toimi.
En tiedä toimiiko se sitten kun on kylmää ilma. Plussa kelillä se puhaltaa lämmintä.

No toimiiko se auton oma imu? Eli kun säädät säätimiä niin toimiiko silloin?

Viesti Kirjoittaja **_big_** » 22 Helmi 2007, 15:59

Kun sen lämmön käänti pienemmälle niin lämpö väheni, mutta ei silloin puhaltanut kylmää vaan haleaa.

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 22 Helmi 2007, 21:53

_big_ kirjoitti:Sisältä kun kokeilee niitä putkia niin toinen on kuuma ja toinen haalea???

Tuo nyt vähän viittaisi siihen,ettei kennossa kierrä vesi kunnolla.