Termostaatti??

[Kunja]

kertokaas, mulla on opel astra g ja puskuri on laitettu uuteen uskoon. sen keski osa on täysin avoin ja kylmä ilma pääsee suoraan jäähdyttimeen, onko sillä mitään väliä koneen lämpöön?? se ei edes nouse ku auto käy tyhjäkäynillä puolituntia. onko termostaatti hajalla vai onko se sen tyhjän aukon vika?? hunosti selitetty, mutta auttakaa jos voitte.

[Rusha]

Millä tavalla aukko vaikuttaa paikallaan olevaan tyhjäkäyntiä käyvään autoon ? Kyllä auton pitäisi lämmitä vaikka termari olisi rikki paikallaan ollessa.

[ekomies]

kertokaas, mulla on opel astra g ja puskuri on laitettu uuteen uskoon. sen keski osa on täysin avoin ja kylmä ilma pääsee suoraan jäähdyttimeen, onko sillä mitään väliä koneen lämpöön?? se ei edes nouse ku auto käy tyhjäkäynillä puolituntia. onko termostaatti hajalla vai onko se sen tyhjän aukon vika?? hunosti selitetty, mutta auttakaa jos voitte.

Vaihda vaan se termostaatti ( alkuperäinen ) niin huomaat kyllä eron,termari on kulutusosa ja sen takia,että sen toimintaa ohjaa metallinen jousi joka väsyy ajan myötä
ja näin ollen termostaaatti avautuu liian aikaisin ja siitä seuraa liian alhainen käyntilämpötila,,,termarin käyttöikä on ehkä noin 5 vuotta.

[Kunja]

okei pitää vaihtaa se ja kattoa miten käy. auto -00 vuosimallia.

[Katana]

Kuulostaa että termari tosiaan olis menny.
Niiden kestävyys on vähän niin ja näin. Itsellä yksi kesti puoli vuotta, toiset yleensä 2-5 vuotta.

[madi]

tarvike termostaatti on suoraan roskis tavaraa eikä ne maksa onneksi opelillakaan yhtään sen enempää

[Kunja]

eli se aukko ei tee mitään pahaa siinä puskurissa?

[ekomies]

eli se aukko ei tee mitään pahaa siinä puskurissa?

Ei se aukko tyhjäkäynnillä mitään vaikuta,mutta jos ajelet esim -20asteen pakkasessa
maantienopeuksilla,niin sitten vaikuttaa,kylmää ilmaa menee flektin tuulitunnelin kautta
koneelle reippaasti liikaa ja jäähdyttää konetta liiaksi,tosin termostaatin pitäisi tämä
asia kompensoida.
En kyllä ymmärrä miksi siinä puskurissa on se aukko,siis jos se on jälkeenpäin siihen kairattu,toisaalta voi myös olla,että kesäkeleillä kärryssä on ollut moottorin kuumenemisongelmia,,esim viallisesta termostaatista johtuvia ja on lisätty jäähdytystä
em konstilla,kun ei ole ollut haluja maksaa termostaatin vaihdosta,siis ehkä.

[madi]

suomessa olevat termostaatit eli yli 90 asteen olevat ei pitäisi tiputtaa lämpöjä -30 asteen pakkasillakaan jos termostaatti kunnossa sieltä pitäisi tulla tosilämmintä ilmaa

[janne75]

Jos lämmittämättömän astran moottorin käynnistää 25 asteen pakkasessa niin ei varmaan puolen tunnin käynnillä g-astrassa lämpömittari nouse yhtään. Mittari alkaa näyttämään vasta jossain 50 asteen paikkeilla. Omassani kovalla pakkasella kun ajoi 80 km/t vitosella niin lämmöt laski ihan alas. Piti ajaa nelosella. Termari vaihdettiin, turhaan.
Jos moottoritilaan virtaa riittävän paljon riittävän kylmää ilmaa se jäähdyttää moottorin. Varsinkin etuvetoisissa lohko ja kansi ovat suoraan syylärin takana. Öljypohjakin on tehokas jäähdytin.

[madi]

mulla viime talvena turbo calibrassa oli ulkona joku -35 pakkasta ei ollu etes roikassa ajoin 10min ja alko jo tuleen lämmintä termostaattina oli just vaihdettu 92asteen termostaatti jonka ostin OPELILTA maksokohan kotelon kanssa just ja just 16€ tarvike oli 20€!

[janne75]

Juu-u. Ajaminen on eri juttu kun tyhjäkäyti. Astrakin puhalsi lämmintä jo pienen ajon jälkeen, mutta lämpömittari ei kovalla pakkasella noussut helpolla normaaliin.
Astra oli silloin ihan uusi auto, joten termarikin oli uusi. Valitin niille moottorin huonosta lämpenemisestä, suostuivat vaihtamaan termarin. Sen vaihtaminen ei kuitenkaan vaikuttanut lämpenemiseen. Suosittelivat kovalla pakkasella suojaa auton keulaan.

Itsekkin suosin alkuperäisosia, mutta ettei vaan GM:n termarikin olisi wahlerin valmistama. Tuskin suuri GM sentään itse tekee termareita

[madi]

siis mitä sitten vaikka onki wahler tarvikkeena mutta se ei ole läpäissyt kunnolla testiä tehtaalla joten se sen takia myydään tarvikkeena

[Tuomas]

Meinaat että myisivät omalla nimellään pelkkää b-laatua? Eiköhän niihin b-osiin stanssata vaikka Bilteman nimi päälle. Jos sitä täyteen hintaan Wahlerina myydään niin kyllä se on ihan sama osa kuin merkkiliikkeen tiskilläkin.

[madi]

no minkä takia saa vaihtaa AINA sen tarvikestaatin joko 1päivä-1kk välein ja alkuperäsen ei nyttenki pelannu yli vuoden ???
ja ne b osat myydään tarvikkeena