Joten suosittelen omegaa paljon ennemmin tai vaik jotain muuta japanilaista..
Opel Vectra 2.0i 16V CD Sport vm1998- autoa ostamassa?
Niinkö meinaat? Eipä nuo kyllä nyt niin vikaisia autoja oo, mutta mielipiteensä kullakin.JoJio kirjoitti:No vesipumppu viat on yleisiä, ja puslia menee... ja tietty jakopää viat... ite ajattelin kans et ostas cd-sportti vectran. mut tullu siihen tulokseen, et ei kannata oikein semmosta ostaa vikasia kun ovat.
Joten suosittelen omegaa paljon ennemmin tai vaik jotain muuta japanilaista..
näillä mennään...
- Insignia B Sports Tourer 1,6T 2020 -
- Kadett C Coupé 1200S 1976 -
- Astra G Cabriolet 2,2 Bertone 90 years 2004 -
- Vivaro 1,6 Biturbo Sportive 2016 -
- Insignia B Sports Tourer 1,6T 2020 -
- Kadett C Coupé 1200S 1976 -
- Astra G Cabriolet 2,2 Bertone 90 years 2004 -
- Vivaro 1,6 Biturbo Sportive 2016 -
Re: Opel Vectra 2.0i 16V CD Sport vm1998- autoa ostamassa?
Onnea ensimmäisestä postauksesta ja tervetuloa foorumille. Vinkkinä voin antaa tuohon autoon, että kannattaa varmistaa milloin se jakopää on vaihdettu, MITÄ sinne on vaihdettu (aina pitäisi kaikki hilut uusia: hihna,vesipumppu, kiristin, ohjainrulla(t)). Lisäksi takapään puslien kuntoa kannattaa koittaa testata erilaisilla ajoliikkeillä --> jos kolinaa tms väljyyttä, vaihto-operaatuio edessä ja se on yleensä kallista(useita satoja euroja). Vinkkejä nyt voisi laittaa enemmänkin mutta tässäpä muutama tärkeä.opalaisen kirjoitti:Tuollaiseen autoon olen törmännyt eräässä autoliikkeessä. Kattelin autoarviosta ton auton tietoja, vaikutta kyllä ihan samoilta mitä yritys kertoi. Olen ensiviikolla menossa koeajamaan tuota, mitä kannattaa ainakin tarkistaa ja testata, kannattaa käyttää autotohtorilla? Mitä vikoja tuollaisissa on? Eikös -99 tullut vectrasta uusi malli? Hakuakin käytin mutta on tämän phpbb2 haku niin surkea, tai sitten vaan evotin.
Suoraa huutoa 3000 24v
www.nettiauto.com/1104855
Tätäkö olit ajatellut? Muistan vaan bonganneeni saapuneiden sähköpostien seasta nickisi jonkun s-postiosoitteen yhteydessä.
Tätäkö olit ajatellut? Muistan vaan bonganneeni saapuneiden sähköpostien seasta nickisi jonkun s-postiosoitteen yhteydessä.
-
keltanokka
- 'Diplomat'

- Viestit: 3973
- Liittynyt: 12 Touko 2003, 03:00
Eiköhän Veccuhin ole vaihdettu pusla-aiheista kamaa jo alle 100tkm, kylläkin sit lähinnä ollu kysessä ne pienet kallistuksenvakaajan koiranluut. Ite olen ymmärtänyt että takatukivarsien uloimmat puslat kuluu herkimmiten. Eli ne puslat minkä läpi itse napayhdistelmä kiinni autossa. Esimerkiksi E-Bayn kautta saa ostettua tällaisen "ruusupuslien" irroitus / asennustyökalun suht kohtuu hintaan, onnistuu tällä puslien vaihto tukivarret autossa kiinni. Luulis kyl että tuollaisessa 200tkm ajetussa autossa alkaa puslien vaihto olla lähellä, toisaalta mikäli on paikkaa missä laitta ja itte osaa/viitsii tehdä jotain niin ei kait maailman pahin homma. Ainaakaan noitten ruusupuslen vaihto. Oheessa linkki sivustoon missä asiaa käsitellään:
http://82.34.52.15/sytemsandsoftwaredev ... /sys02.htm
Täältä: How Tos/Vectra/Rear Suspension Bushes
http://82.34.52.15/sytemsandsoftwaredev ... /sys02.htm
Täältä: How Tos/Vectra/Rear Suspension Bushes
En ole omistaja, vaan se toinen. Tästä yksilöstä sen verran, että niitä on parempia, mutta niitä on huonompiakin, eli siellä saattaa olla naarmua , renkaat vähän ehkä jo kuluneet, tahraa lattiamatossa, jne...opalaisen kirjoitti:Tuota. Olet vai autosillan omistaja tms?GameOver kirjoitti:www.nettiauto.com/1104855
Tätäkö olit ajatellut? Muistan vaan bonganneeni saapuneiden sähköpostien seasta nickisi jonkun s-postiosoitteen yhteydessä.
Pitää kuitenkin muistaa, ettei se ilmastoiduksi, reilu 200tkm ajetuksi ainakaan kallis ole.
Älä ota ressiä siitä, mitä teen työkseni, palvelusta sanottakoon sen verran, että sitä saa, mitä tilaa. Väittäsin, että tämä koskee kaikkia, jotka on tekemisissä asiakkaiden kanssa.
Jos ottaa normaalin keskustelukontaktin, tulee huomaamaan, kuinka sitä palvelua saa, ja kuinka niihin kysymyksiin vastataan..
Anyway, ilmoituksiin laitetaan ne, mitä katsotaan tarpeellisiksi. Jos asiakas kokee tarpeelliseksi, kysyä yksityiskohtaisempia tietoja autosta, ottaa hän yhteyttä sähköpostitse, tai tulee käymään paikan päällä katsomassa auton läpi.
Kaikki ei tietenkään voi olla tyytyväisiä, kaikkia ei voi miellyttää, eikä pidäkään. Suurin osa asiakkaistamme on kuitenkin ollut tyytyväisiä.
Seuraavaan kertaan
Jos ostaja tulee rahojen kanssa paikalle ja auto on muualla, niin sillon on vähän vaikeaa katsoa auto läpi. Oltiin vielä sen verran kiinnostuneita, että jätettiin yhteystiedot ja pyydettiin soittamaan kun auto tulee paikalle. No mitään ei koskaan kuulunut ja siitä päivästä kun kävimme, niin meni pari päivää ja auto oli myyty, vaikka sen piti olla poissa 1-2 viikkoa.GameOver kirjoitti:Anyway, ilmoituksiin laitetaan ne, mitä katsotaan tarpeellisiksi. Jos asiakas kokee tarpeelliseksi, kysyä yksityiskohtaisempia tietoja autosta, ottaa hän yhteyttä sähköpostitse, tai tulee käymään paikan päällä katsomassa auton läpi.
Kaikki ei tietenkään voi olla tyytyväisiä, kaikkia ei voi miellyttää, eikä pidäkään. Suurin osa asiakkaistamme on kuitenkin ollut tyytyväisiä.
Niin ja jos autosta kirjoitetaan, että se on juuri huollettu, niin tarkoittaako se sitä että auto seisoo jossain korjaamon pihassa odottamassa huoltoa? Ei näin..
Kaikkia ei voi tietenkään miellyttää, mutta aina voi parantaa. Varsinkaan kun nyt ei ollu kyse mistään asiakkaan tempuista.
Niin ja vaikka tilat on pienet, niin kannattaisi jättää autot edes vähän irti toisistaan. Antaisi vähän paremman ensivaikutelman..
Heppu joka otti tiedot ylös oli kyllä asiallinen.. sinä?
Corsa OPC -09
http://www.opel.fi/content_data/GME/019 ... aketit.pdf
Jakohihna + vesipumppu Opelilla 290,-
Eli ei ole merkkiliikkeessäkään mitenkään älyttömän kallista, kun vertaa vaikka muihin merkkeihin.
Pikaisella haulla esim. Accordiin vastaava työ 200-500€ ja Meganeen oli jollain maksanut +400€ ilman vesipumppua.
Enpä usko että tommosessa on vikoja sen enempää kuin muissakaan merkeissä. Vectroihin nyt löytyy osia joka nurkalta, niin käytettynä ku uutenakin ja kaiken lisäksi täältä saa kyllä apua vaikka minkälaisiin ongelmiin.
Rellua en pitäis ees vaihtoehtona, Hondasta nyt en osaa sanoa mitään.
Jakohihna + vesipumppu Opelilla 290,-
Eli ei ole merkkiliikkeessäkään mitenkään älyttömän kallista, kun vertaa vaikka muihin merkkeihin.
Pikaisella haulla esim. Accordiin vastaava työ 200-500€ ja Meganeen oli jollain maksanut +400€ ilman vesipumppua.
Enpä usko että tommosessa on vikoja sen enempää kuin muissakaan merkeissä. Vectroihin nyt löytyy osia joka nurkalta, niin käytettynä ku uutenakin ja kaiken lisäksi täältä saa kyllä apua vaikka minkälaisiin ongelmiin.
Rellua en pitäis ees vaihtoehtona, Hondasta nyt en osaa sanoa mitään.
Corsa OPC -09
-
keltanokka
- 'Diplomat'

- Viestit: 3973
- Liittynyt: 12 Touko 2003, 03:00
opalaisen kirjoitti:Nojoo, sitä tässä vaan mietin että onko tuon ikäluokan vectrassa enemmän vikoja mitä muissa ton vuoden autoissa, pääasiassa mm, honda accord 98 tai renault megane 98. Tietty vähän tyhmä kysymys merkin fanifoorumilla, mutta jooha dissaillaan kuitenki enemmän mitä muita merkkejä, siitä tää pieni epävarmuus.
Sinä päivänä kun joku autonvalmistaja tekee auton jossa ei koskaan ole mitään vikoja käyn sen varaamassa varmasti itselleni. Eli kyllähän Opeleissa vikoja on, mutta vikojen määrä ja laatu riippuu varmasti kuka sen sanoo ja millä autolla hän itse ajaa. Itelläni on nyt viides Opeli menossa ja tyytyväinen olen ollut.
Sinänsä ihan kätevää nykyään, kun voi tällaisilla autofoorumeilla keskustella mahdollisista huomioon otettavista seikoista ennen auton ostamista ja näin saada arvokasta tietoa itselleen. Helpottaahan se ostopäätöksen tekoa kun on saanut vähän hajua, mitä katsoa autosta ja mihin varautua.
Suoraa huutoa 3000 24v
opalaisen kirjoitti:Nojoo, sitä tässä vaan mietin että onko tuon ikäluokan vectrassa enemmän vikoja mitä muissa ton vuoden autoissa, pääasiassa mm, honda accord 98 tai renault megane 98. Tietty vähän tyhmä kysymys merkin fanifoorumilla, mutta jooha dissaillaan kuitenki enemmän mitä muita merkkejä, siitä tää pieni epävarmuus. Paljos tuollainen jakopään remppa maksaa osineen tai puslien vaihto, en noita välttämättä merkkiliikkeessä laitattaisi.
Minä voin kertoa puolueettomasti että tuo dissailu on aivan perusteltua. Jos et ole kerran vielä sotkeutunut ecoteciin, niin älä teekkään sitä.. Minä tein sen ja takuuvarmasti en tee toista kertaa..
En halua provosoida "merkkiuskovaisia" mitenkään, vaan kerron vain näkemykseni asiasta, kun sitä kerran kysytään...
Näitä sattuu aina välillä. Jokoi minun ja pomon välinen infokatkos (niitäkin käy, vaikka on vaan kaksi ihmistä töissädjtonzah kirjoitti: Jos ostaja tulee rahojen kanssa paikalle ja auto on muualla, niin sillon on vähän vaikeaa katsoa auto läpi. Oltiin vielä sen verran kiinnostuneita, että jätettiin yhteystiedot ja pyydettiin soittamaan kun auto tulee paikalle. No mitään ei koskaan kuulunut ja siitä päivästä kun kävimme, niin meni pari päivää ja auto oli myyty, vaikka sen piti olla poissa 1-2 viikkoa.![]()
![]()
Se on markkinointia. Emme ilkeä kirjoittaa, että "autossa esim. sytytyspuola tällä hetkellä rikki, mutta korjataan pikimmiten". Yleensä noissa huolloissa menee päivä tai pari (pl. maalaamoissa käynnit) , joten silloin on vain huonoa tuuria, jos auto on pajalla, kun asiakas sattuu pihaan.djtonzah kirjoitti: Niin ja jos autosta kirjoitetaan, että se on juuri huollettu, niin tarkoittaako se sitä että auto seisoo jossain korjaamon pihassa odottamassa huoltoa? Ei näin..![]()
tiloihin on tarkoitus panostaa seuraavan kahden vuoden aikana. Eli sellaiseen, missä kaikki autot olisivat sisätiloissa. Perusperiaatteena on kuitenkin, että näissä tiloissa on niin paljon autoja, kuin vaan suinkin mahtuu. Mitä enemmän autoja, sitä enemmän tuottoa. Jos karsisimme esim. 10 autoa pois saadaksemme pihaa ja hallia väljemmäksi, näkyisi se tuotossa todella paljon.djtonzah kirjoitti: Kaikkia ei voi tietenkään miellyttää, mutta aina voi parantaa. Varsinkaan kun nyt ei ollu kyse mistään asiakkaan tempuista.
Niin ja vaikka tilat on pienet, niin kannattaisi jättää autot edes vähän irti toisistaan. Antaisi vähän paremman ensivaikutelman..![]()
Toivottavasti.djtonzah kirjoitti: Heppu joka otti tiedot ylös oli kyllä asiallinen.. sinä?
Anyway. Kiitos palautteesta. Palaute, niin positiivinen, kuin negatiivinenkin palaute on aina tervetullutta. Näin tiedämme mikä on mennyt hyvin ja missä on parantamisen varaa. Itse en tätä foorumia seuraa enää kovinkaan aktiivisesti, kun on tuo auto"leiri" vaihtunut, mutta osalla autoaiheisista foorumeista jo tiedetäänkin, mitä nimimerkin takaa löytyy. Nyt sattui selatessa silmään tämä aihe.
Itse Vectrasta. Auto on päällisin puolin siistikuntoinen, toki ikä ja kilometrit huomioon ottaen. Jakohihna on vaihdettu lohjan PP-Autossa tammikuussa 2007 kilometrien ollessa 210333. Etuvilkuissa on sellaisia hiushalkeaman tyyppisiä, ilmeisesti ikä painaa vilkkuja. Oikean takaoven listan etureuna on taittunut noin 5cm etureunasta. Tyhjäkäyntimoottori kaipaisi mahdollisesti vaihtoa, ja tuulilasi on halki. Nämä huonot puolet kuitenkin haluat tietää
Pienellä panostuksella saat autoa pitkäksi aikaa. Tuu kattomaan auto läpi, niin tiedät täyttääkö se odotuksesi
Terv. Ali-Tuomas Vuori.


