Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Menin tekemään virheen ja ostin tuossa Opelin "perheen" ensimmäiseksi autoksi.
Aivan loistava peli ollut ajaa jne. Nyt vain huolettaa mielenkiintoinen ääni (alkoi juuri) moottoritilasta. Kaasua painettaessa kuuluu naputus mutta muuten ei. Konepelti auki se on vielä aika äänekäs. En pysty paikantamaan mistä se tulee tarkalleen kun en voi olla kahdessa paikassa yhtäaikaa mutta ainakin sen tiedän että se tulee oikealta takaapäin katsottaessa.
Missä vika?
-> Pitää viedä appiukon katottavaksi se mutta ajattelin nyt kysyä täältä ensin.
Eli vikaahan siinä venttiilissä on. Ei taida olla auton käytön kannalta kovin vaarallinen vika. Liittyy vaan päästöjen (polttoainehöyryjen) hallintaan.
Meikäläisellä alkoi myös naputus kuulumaan ja kaikki viittaisi tuohon samaan venttiiliin. Tosin ääni kuuluu vain yli 20 km/h ajettaessa kaasua painaessa ja voimakkuus on riippuvainen siitä, miten syvälle kaasua painaa. Naputuksen taajuus ei muutu. Joutokäynnillä ääntä ei kuulu. Lieneekö venttiili rikki vai liittyyköhän tää nyt viime päivien kovaan pakkaseen?
Varmaan sama mystinen ääni. kuuluu vain jos koskee hitusenkaan polkimeen. pakkasella kuuluu vain. Jännä kuitenki kun lähtee lämpimästä tallista niin ääni alkaa melkein heti.. etteipä ne letkut taida juuri siinä ajassa jäätyä. lämpimällä jotain -10 eteenpäin ei juurikaan tule. taajuus ei muutu reagoi vain siihen että painaa poljinta. eli varmaan se venttiili on sitten jotenkin viallinen? onko tuo kallis tai voiko sille tehdä jotain? se on ainaki varmaa ettei ääni kuulu olla ja että en itse sitä kyllä kuuntele yhtään pitempään kuin pakko. tosin auto on B-vectra 1.6 koneella. tulipa se vain mieleen että tankin täyttö letku vuotaa hieman täyteen laittaessa että voisiko siihen jotenki vaikuttaa..haukkoo ilmaa. noh tuskinpa kuitenkaan.
Alfamerin korjaus opas mainitsee että EVAP toimii lämpötilan ja kuormituksen mukaan. eli pakkanen ja kaasu liittyy toisiinsa. eli on se RIKKI. vaihtoon..
Nyt kun tiesi mitä hakea, niin juttua löytyy googlella ("EVAP") vähän joka foorumista. ford. vw. jne.. muillakin tuo sama mystinen naputus ongelmana..
En ole vieläkään jaksanut tehdä asialle mitään mutta kun nyt tulee eteen joka tapauksessa toi alustasarjan vaihto (yksi etujousi rikki = hyvä syy vaimolle ) nii pitää samalla tarkistuttaa se...
Täälläkin kuuluu astrasta naputusta kaasua painettaessa, myös tyhjäkäynnillä. Ei se ihan koko aikaa kuulu, mutta suurimman osan ajasta kuitenkin. Jos joku saa sen naputuksen loppumaan niin kertokaa ihmeessä miten!
Noh en nyt sittenkään jaksanut sitä alustasarjaa laitattaa...
Mitä sitä teollisuusjätettä tuunaamaan...
Ja lupasivat sitä naputusta katsoa samalla. Ukko oli ihan pihalla kun selitin sille puhelimessa (Auto vaimolla ja vaimo asuu Vuokatissa joten en voi autoa itse viedä huoltoon.) että toi EVAP-järjestelmään liittyvä naputus pitäisi saada pois.
