astra f 1.8i sammuu..

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
disu
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 128
Liittynyt: 28 Maalis 2006, 16:41
Paikkakunta: Kuopio

astra f 1.8i sammuu..

Viesti Kirjoittaja disu »

..kun on ajanut pitemmän pätkän ja painaa kytkimen pohjaan. Koneena on c18nz. Lämpötila-anturi on vaihdettu, sekä ruiskunsuuttimeen o-renkaat.

Tyhjäkäyntimoottoriakin pyörittelin käsissäni enkä osannu tehdä sille oikein mitään :). Kuuluuko tyhjäkäyntimoottorissa sen "tapin" liikkua jäykän tahmeasti jos sitä sormilla liikuttaa? Vähän crc:tä ruikkasin sinne mutta ei mitään vaikutusta.

Venttiilikopan tiivisteen vaihdoin myös eilen ja samalla aukasin sen pienemmälle letkulle tulevan putken siitä. Oli nimittäin ihan tukossa. Saakohan sitä siivilää uutena siihen kopan kanteen? Oli sekin ihan karstasta tukossa ja asetonilla liottelin siitä enimmät pois.
Alipainevuotoja en oo mistään löytäny ja kaasuläppäkotelokin on taidettu laittaa loctiten kanssa imusarjaan kiinni, joten en usko senkään fuskaavan. Sytkän osista en tiedä millon on viimeks vaihdettu.

Niin ja bensa haiskahtaa aina sisälle kun ajaa pitemmän matkan ja antaa sit käydä tyhjäkäyntiä.
Vectra B CD vm97 x20xev
Vilderi
OCF Member 2017
Viestit: 1629
Liittynyt: 28 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Siikainen city
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Vilderi »

Sen venakopan suodattimen voi polttaa puhtaaksi. Taittele ensin se ihan viturallee, kasta bensaan ja tuikkaa tuleen.... Toista tarvittaessa. Ota toki irti ennen polttamista...

Kokeile tyhjäkäynti moottoria irti kaasuläpästä, Eli moottori irti, johto kiinni ja joku vääntämään virtaavaimesta. Pitäis ehkä? oman kokemuksen mukaan aueta täysin, eli mennä sisään..

Itsellä samaa vikaa, suuttimen renkaat odottaa vaihtoa, en tie mikä vaivaa, mutta rakaa pensaa menee koneen läpi.

Epäilyt omassa tapauksessa menee tulpan johtoon ja tukkoiseen pakoputkeen.. (katti aivan varmasti paskana, pakoäänet ei kuulosta noin pienen koneen ääniltä. :lol:
disu
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 128
Liittynyt: 28 Maalis 2006, 16:41
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja disu »

itellä oli yks tulpanjohto rikki. jäi se kontaktihylsy siitä johdosta kiinni ykköspytyn tulppaan. yks uus boschin tulpanjohto 13e :/ pitäs vielä noi muut saada vaihdettua uusiin, mutta ei oo nyt semmosia rahoja.. jotain ärsyttävää pikku nykimistä on huomattavissa kyläajossa. ei oo oikein toi pitkävälitteinen laatikko hyvä 40km/h vauhdissa kun kakkonen on hieman liian pieni vaihde ja kolmosella on jo niin vähän kierroksia että tekee ihan pahaa ajaa.. luulisi koneenkin kärsivän. nyt on alkanu vielä öljypohja vuotamaan ihan seulana.. tuntuu että tässä on kaikki samat viat ku d-kadetissa aikoinaan.
Vectra B CD vm97 x20xev
Vastaa Viestiin