B-omega 1 pytty hävisi.. ei pysty lukee vikakoodeja??

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Avatar
sloxa
'Senator'
'Senator'
Viestit: 359
Liittynyt: 07 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: Pyhtää

Viesti Kirjoittaja sloxa »

tuli sellanen tyhmä idea, että onko sen puolan pakko olla siellä koneen takana?

ostaa uuden puolan ja "uudellee" sijoittaa sen jonnekin!!

jättää vanhan paskan sinne konee taakse ja laittaa uuden jonnekin minne se nyt mahtuu.

tekee vaikka oman pienen kotelon sille.

jos tuollainen ratkaisu vaikka toimisi kesään asti että on lämmin kun pihalla pitää tuota romua korjata!! :)

mutta riittääkö johdot?
mistä tiedän mikä puola sinne sopii?
Opel-> Oikea Peli Euroopan Liikenteeseen!! :)
Nykänen
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 244
Liittynyt: 17 Joulu 2006, 17:42
Paikkakunta: Haukivuori

Viesti Kirjoittaja Nykänen »

Samaa tuli mietittyä itekki sillon et saisko sille puolalle yhtää järkevämpää paikkaa. tosiaan pienen kotelon vääntäis ja huolehtis et se sais vaan siitä kotelon seinästä maat ni toimis vallan mainiosti. Se oikee puola selviää siitä numerosarjasta mikä löytyy puolasta. niitä todennäköisesti on kolmea erimallia ni kysyyvät varmaanki sitä numeroo.
Vectra opc
ex. Omega MV6
ex. Civic Type R
ex. Vectra C 2.0t
linta74
'Agila'
Viestit: 5
Liittynyt: 04 Touko 2010, 15:33

Re: B-omega 1 pytty hävisi.. ei pysty lukee vikakoodeja??

Viesti Kirjoittaja linta74 »

Joo aika iisisti menee katti paskax kun saa raakaa bensaa!!!! Mites onx kellään kokemusta siitä kun mun on omega b caravan-96 on ruvennu vittuillee...välil käy ku enkeli mut sit taas välil höpäjää ja käy totisesti 3 pytyl.Mikä siis vikana..ois kiva tietää ennen kun laukee koko paska.Ja missä siis vika kun välill pyörii normisti ja välill taas tosiaan ei.Gm.l on käytetty ´mut ei ikinä kerkee sinne asti ku ns.vika häviää...ilmeiseti siis kylmä vika!!!???
Vastaa Viestiin