a-vectran jarru päivitys

Viesti Kirjoittaja **jussiv84** » 28 Helmi 2007, 20:01

katsastus sedän mielix pitäis päivittää alustaa
1.6 a-vectran olis tulossa ahdin mut pisti mietityttään että kun laki pykälässä sanotaan että jarrujen, alustan ja voiman siirron pitää vastata tässä tapauksessa 2.0 niin miten konttorilla suhtauutaan 1.6 tolppiin ja laatikkoon? ja mistä toistukset ku konttorilta alustavasti kyselin niin kehuivat että pitää ottaa yhteyttä maahantuojaan...... entäpäs onko ne20 koneella samat jarrut ja vakaajat kun 20seh koneella... xe padoissa taitaa olla jo absit....

Viesti Kirjoittaja **smppa** » 01 Maalis 2007, 09:36

jussiv84 kirjoitti:miten konttorilla suhtauutaan 1.6 tolppiin ja laatikkoon?

Itse jo vastasitkin tuohon:

jussiv84 kirjoitti:alustan ja voiman siirron pitää vastata tässä tapauksessa 2.0

NE:ssä ja SEH:ssä on samat jarrut. Onkohan kaikki SEH-koneiset GT malleja? GT:ssä etuvakaaja on paksumpi (24mm).

Viesti Kirjoittaja **-jupe-** » 01 Maalis 2007, 18:22

Ei oo kaikki SEH-koneiset GT:tä

Myös 4x4 GL SEH mallia on saanut uutena

Viesti Kirjoittaja **Tunari-82** » 01 Maalis 2007, 19:07

Mutta nelikot onkin sitten a-x pohjalevyllä ja luetaan eri mallisarjaan.

Viesti Kirjoittaja **jussiv84** » 02 Maalis 2007, 08:49

smppa kirjoitti:
jussiv84 kirjoitti:miten konttorilla suhtauutaan 1.6 tolppiin ja laatikkoon?
Itse jo vastasitkin tuohon:
jussiv84 kirjoitti:alustan ja voiman siirron pitää vastata tässä tapauksessa 2.0
NE:ssä ja SEH:ssä on samat jarrut. Onkohan kaikki SEH-koneiset GT malleja? GT:ssä etuvakaaja on paksumpi (24mm).

Niin lain mukaan menee tollei, mut kysyinkin että miten konttorilla suhtaudutaan jos jollain olis kokemusta..

a-vectran jarru päivitys

a-vectran jarru päivitys

Re: a-vectran jarru päivitys

Re: a-vectran jarru päivitys