Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
GSi+to4
'Senator'
Viestit: 545 Liittynyt: 16 Joulu 2005, 20:12
Paikkakunta: Lappeenranta
Viesti:
Viesti
Kirjoittaja GSi+to4 » 10 Maalis 2007, 13:08
Eli lukko on mallia SF-pyörä ja laatikko vakio, niin onko kokemuksia mikä öljy toimisi tossa yhdistelmässä parhaiten?
Tunari-82
'Diplomat'
Viestit: 3489 Liittynyt: 17 Joulu 2003, 02:00
Paikkakunta: Kauhava
Viesti
Kirjoittaja Tunari-82 » 10 Maalis 2007, 13:53
Tuolta
www.ralli.net voisi löytyä tietoa,eikö noissa ralli astroissa/kadeteissa just käytetä noita sf-pyörän lukkoja.
GSi+to4
'Senator'
Viestit: 545 Liittynyt: 16 Joulu 2005, 20:12
Paikkakunta: Lappeenranta
Viesti:
Viesti
Kirjoittaja GSi+to4 » 10 Maalis 2007, 14:00
Oon kyllä lukenu tuolta ja eipä ole sielläkään ollut ihmeempiä tarinoita.
vectraTBO
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 5508 Liittynyt: 15 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Pori
Viesti
Kirjoittaja vectraTBO » 10 Maalis 2007, 17:22
Mulla on tuossa turbon F28 laatikossa Quaifen lukko ja sen mukana tulleissa lapuissa luki että se ei vaadi mitään erikoisöljyä. Mulla on Castrol TAF-X 75W-90 ölpät lootassa ja hyvin on pelannu.
Vectra A 2.0 16V Turbo FWD -89 10.735s/231.15kmh/402m & 308kmh/1609m
Calibra 4x4 Turbo -92
Astra G 2.0 16V Turbo Cabriolet -03
Corsa D OPC -08 Astra H OPC -07 Vectra C OPC -07 Insignia A OPC -10
FC
'Senator'
Viestit: 627 Liittynyt: 19 Marras 2002, 02:00
Paikkakunta: Lempäälä
Viesti:
Viesti
Kirjoittaja FC » 10 Maalis 2007, 18:57
Peräöljy missä on kitkalukolle lisäaine mukana.
vectraTBO
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 5508 Liittynyt: 15 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Pori
Viesti
Kirjoittaja vectraTBO » 10 Maalis 2007, 19:10
Ei taida synkrot tykätä hyvää mistään peräöljystä...
Vectra A 2.0 16V Turbo FWD -89 10.735s/231.15kmh/402m & 308kmh/1609m
Calibra 4x4 Turbo -92
Astra G 2.0 16V Turbo Cabriolet -03
Corsa D OPC -08 Astra H OPC -07 Vectra C OPC -07 Insignia A OPC -10
Astra Rf
'Kapitän'
Viestit: 93 Liittynyt: 17 Marras 2005, 12:32
Paikkakunta: Helessinki
Viesti
Kirjoittaja Astra Rf » 10 Maalis 2007, 20:18
Ihan normaali vaihdelaatikko öljy jossa lisäaineistus kitkalukolle eli LS merkintä.
madi
OCF Moderaattori
Viestit: 4320 Liittynyt: 04 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Oulu
Viesti
Kirjoittaja madi » 10 Maalis 2007, 22:03
ite kun laitoin Mobil LS Lukkoperäöljyä niin eipä tullut vaihdelaatikosta kovin hyvän näköstä hopeatahnaa
lepa87
OCF Member 2017
Viestit: 26 Liittynyt: 12 Syys 2005, 23:03
Paikkakunta: Turku
Viesti
Kirjoittaja lepa87 » 19 Huhti 2007, 21:25
75-90w sisään ja Ls eli lim slip lisäaine erikseen mukaan. Normaalit peräöljyt misä mukana ls niin ei hyvä tuossa käytössä.
madi
OCF Moderaattori
Viestit: 4320 Liittynyt: 04 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Oulu
Viesti
Kirjoittaja madi » 19 Huhti 2007, 22:00
Redlinen öljyjä ainaki SF-pyörä suosittelee niiden lukoille!
GSi+to4
'Senator'
Viestit: 545 Liittynyt: 16 Joulu 2005, 20:12
Paikkakunta: Lappeenranta
Viesti:
Viesti
Kirjoittaja GSi+to4 » 20 Huhti 2007, 16:00
madi kirjoitti: Redlinen öljyjä ainaki SF-pyörä suosittelee niiden lukoille!
Ja juuri kyseisen merkkiset öljyt tuli ostettua, saas nähdä miten kestää...
madi
OCF Moderaattori
Viestit: 4320 Liittynyt: 04 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Oulu
Viesti
Kirjoittaja madi » 20 Huhti 2007, 23:51
ite ajattelin laittaa kans kaikkiin paitsi moottoriin redlinen öljyjä vaihdelaatikkoon MTL jakolaatikkoon heavy shockprooffii ja sit joku prooffi perään