F-Astran Jäähdyttimen Tuuletin ei toimi

[keltanokka]

Mikä osa lähinnä vaurioituu kun puhallin ei lähde käyntiin ? Mittasin sen tuulettin moottoriin tulevan plugin: Mustasta tulikin yllättäen 12V ja valko/ruskea taas näytti 47 ohmia maahan kun lämpötila oli melkein 100 astetta.
Oletin siis että se valko/ruskea olis anturin kautta tuleva maadoitus, tästä en kyl varma kun tuollaista outoa 47 ohmia heittää. Flektin sähköliitin on niin hankalassa paikkaa että en päässy kokeilemaan suoraa maadoitusta flektin moottoriin.
Eli voisitteko, astran omistajat, jakaa vähän tieetoa kyseisestä asiasta, varmasti joku mitannu flektiä ihan piirikaavion mukaan?

[keltanokka]

Näyttäis olevan kaksi eri piiriä siinä Astran tuuletinhässäkässä, selittäis sen vastuksen. Eli pitäis toimia ensin pienillä kierroksilla minkä jälkeen, tarvittaessa tietty, täydellä teholla. Selvis sitte kun avas sen termostaattikatkaisijan sähköliittimen. Eipä löytynyt pätkää kuparijohtoa ensihätään, vain ohutta joutintinaa. Ehtipä nähdä että puhaltimen sähkömoottori toimii ennen kuin tina kärähti taivaan tuuliin. Siispä ei jää muuta vaihtoehtoa kun se jäähdyttimessä oleva termostaattikatkaisija. Toivottavasti jollekin Astran omistajalle hyötyä tästä.

P.s Kokeiltaessa sitä termostaatin plugia kannataa vetää se johto runkoon ja sit vuoro perään niitä kolmea plugia, silloin ei ainakaan kytke mitään väärin.

[stargazer]

Minulla oli f-Astra c18nz koneella ja automaattilaatikolla -siinä ainakin oli vastus elikkä kaksi nopeutta joten päätelmäsi on oikea.

[keltanokka]

Tuli tänään tilattua uusï termostaattikytkin, tais olla 25€ luokkaa tarvikeliikkeestä. Orkinaali olis sit jo kustantanu yli 50€..... Mitäköhän sellaisessa palikassa oikein maksaa.... Harmittaa vain kun mokoman takia joutuu uudet nesteet valuttaan maahan.