Tere.
Alkoi ottaan päähän toi jälkikäynti 95-oktaanisella ajellessa, kun sammuttaessa piti vaihteella ja jarrulla pelleillä, että ei hörise "kymmentä" sekunttia. Tankkasin sitten 98 ja tuntu heti auttavan.
Kysymys: Onko hyötyä kääntää sitä oktaanin valinta juttua? Tämä kokemukseni mukaan siirtää vain sytkää myöhäisemmälle ja koska toimii ihan ok. 95 asennossakin
-jani
16sv ja 98-oktaaninen
No sitte olen ollut väärässä käsityksessä, mikäli lisää ennakkoa. Kontra tästä, että en taida kääntää mihinkään, koska sytkä ollut nakutuksen rajoilla. Ei tätä koskaan millään lampulla ole edes katsottu, mutta noin 20 000km ja toimivuuden mukaan paras tälli etsitty. 95 ajelessa liittimen käännöllä on vaikutus, että tyhjäkäynti laski ja jälkikäynti lisääntyi. Nyt olen ollut siinä uskossa, että se on 95 asennossa. Mistä lie tämänkin sitten tietää? Toinen asento vaikuttaisi olevan sama, kun jättää liittimen kokonaan irti ja nykyinen asento ei ole tämä.