Tuntuu ilmeisesti tuossa Omegassa jäävän vänkäämään minne suuntaan on viimeksi kääntänyt enemmän. Ja yläpää kääntyy mukana kun rattia kääntää, näinhän ei pitäisi olla? Ilmeisesti johtuupi siis iskarin yläpäänlaakereista. Aukasin yläpään ja totesin ettei yläpuolelta pysty vaihtamaan, vai pystyykö?
Samalla ajattelin, että pätkäsee kiekan pois jousista, tois vähän ryhdikkyyttä. Paljonko on muut ottanut normijousista pois ? Katsastuksestakin varmasti menis noin vähällä vielä läpi.
Auto 2.0Litran -93 Omega.
A Omega etujousitus
-
P. Lanttola
- 'Diplomat'
- Viestit: 3696
- Liittynyt: 06 Helmi 2002, 02:00
- Paikkakunta: Alavus
- Viesti:
Etutolppa vaan irti ja sitten vaihtamaan. Ja jos jaksaa ruuvata niin kannattaa ottaa puoli kierrosta vaan kerrallaan, mutta ei kai tuo kierros vielä liikaa ole.
Omega 3.0 Sport -00 "irmscher", Omega 3.0 Sport -99 "irmscher", Omega "3.0 DTI" -02, Omega 2.5 TD -00, Omega MV6 -98, Omega 3000 -87, Omega 3000 24v -91