Tällä hetkellä etupää on korkeammalla kuin takapää, musavehkeiden takia. Poistuuko tämä ongelma kun lykkää jäykemmän sarjan alle, vai pitääkö etupäähän ostaa säädettävät? Ja autohan oli Astra-G 4-ovinen Porrasperä...
G-astran alusta
G-astran alusta
Kertokaahan te viisaammat joilla on kokemusta, niin millainen/merkkinen alustasarja kannattaa hommata? Paljonkohan sitä uskaltais pudottaa? Oli tarkoitus hommata 215/45/17 renkumit.
Tällä hetkellä etupää on korkeammalla kuin takapää, musavehkeiden takia. Poistuuko tämä ongelma kun lykkää jäykemmän sarjan alle, vai pitääkö etupäähän ostaa säädettävät? Ja autohan oli Astra-G 4-ovinen Porrasperä...
Tällä hetkellä etupää on korkeammalla kuin takapää, musavehkeiden takia. Poistuuko tämä ongelma kun lykkää jäykemmän sarjan alle, vai pitääkö etupäähän ostaa säädettävät? Ja autohan oli Astra-G 4-ovinen Porrasperä...
Ite laitoin astraan Fk:n 350€ maksavan sarjan ja etupään ero takapäähän oli enään 1cm. Eli siis takapää oli 1cm alempana kuin etupää

Voin kyllä ite kehua että hinta/laatu suhde on tuossa todella kohdallaa.
Syy vaihtoon itselläni oli, että alkuperäisillä jousilla ja iskareilla oli ajeltu jo 280tkm.
Itselläni oli myös rokkivehkeitä jokunen kilo takakontissa, ja tuo sentin ero on juurikin siitä johtuva.
Rengastuksesta vielä, itselläni oli 215/40/17 rengastus. Kyllä tuo 215/45/17 menee sinne alle yhtälailla.
Voin kyllä ite kehua että hinta/laatu suhde on tuossa todella kohdallaa.
Syy vaihtoon itselläni oli, että alkuperäisillä jousilla ja iskareilla oli ajeltu jo 280tkm.
Itselläni oli myös rokkivehkeitä jokunen kilo takakontissa, ja tuo sentin ero on juurikin siitä johtuva.
Rengastuksesta vielä, itselläni oli 215/40/17 rengastus. Kyllä tuo 215/45/17 menee sinne alle yhtälailla.
Irmscher DTM Edition Coupe -03
http://www.autovaruste.net/alusta/fk/akx.htm Tuossa tarkka malli ja -40/-40 sarja.BeLo kirjoitti:Joo ihan hyvältähän toi näytti, muistatko yhtään sarjan tarkkaa mallia ja paljoko otit pois? Tuliko kivireki vai onko vielä hyvä ajaa kuoppasella tiellä?
Auto on edelleen hyvää ajaa tuon sarjan jälkeen, jopa kuoppaisella tiellä. Ei tietenkään yhtä hyvä kuin alkuperäinen alusta, mutta ei se mielestä paljoa häviä. Matkaajossakin alusta on miellyttävä ajaa, eikä jokaista pientä töyssyä tunne perseessä.
Irmscher DTM Edition Coupe -03

