x20xev tukikumit

Viesti Kirjoittaja **Miro.Simounen** » 18 Loka 2004, 14:15

Itelle tilasin motonetistä uudet just, kiitos vaan Jamboy:lle infosta

Viesti Kirjoittaja **Miro.Simounen** » 21 Loka 2004, 14:36

jaahas tänää pitäs hakee uudet kumelot tuolta mh:sta, saas nähä paljonko paranee

Viesti Kirjoittaja **Janne M** » 21 Loka 2004, 16:49

On 2004-10-21 14:36, Miro.Simounen wrote:
jaahas tänää pitäs hakee uudet kumelot tuolta mh:sta, saas nähä paljonko paranee

Imotteleppa miltä osat näyttää ja mitkä ne ovat merkiltään.

Viesti Kirjoittaja **Miro.Simounen** » 21 Loka 2004, 17:34

On 2004-10-21 16:49, jamboy wrote:
On 2004-10-21 14:36, Miro.Simounen wrote:
jaahas tänää pitäs hakee uudet kumelot tuolta mh:sta, saas nähä paljonko paranee

Imotteleppa miltä osat näyttää ja mitkä ne ovat merkiltään.

jep pitääpi ilmotella

Viesti Kirjoittaja **vectraA2.0i** » 22 Huhti 2005, 15:46

Miten hankalaa noita moottorin kumeja on vaihtaa? Mitä siis tarvii tehdä ja minkälaisia työkaluja tarvitaan?

vectraA2.0i kirjoitti:Miten hankalaa noita moottorin kumeja on vaihtaa? Mitä siis tarvii tehdä ja minkälaisia työkaluja tarvitaan?

B veccuun apparin puoli äärimmäisen vittumainen vaihtaa...

pitäs vissii etukelkkaa tiputtaa niin helpottas

Itte olen huolissani tästä (x20xev):

Viesti Kirjoittaja **-jupe-** » 16 Touko 2006, 18:40

Missä päin konetta toi on?

Tuolta:

Viesti Kirjoittaja **palehti** » 20 Helmi 2007, 14:41

Nostetaas nyt taas näitä vanhoja ylöspäin.

Miro.Simounen kirjoitti:
vectraA2.0i kirjoitti:Miten hankalaa noita moottorin kumeja on vaihtaa? Mitä siis tarvii tehdä ja minkälaisia työkaluja tarvitaan?
B veccuun apparin puoli äärimmäisen vittumainen vaihtaa...

pitäs vissii etukelkkaa tiputtaa niin helpottas

Vaihdoin tänään tuon pelkääjänpuoleisen tukikumin ja luokittelisin tuon kyllä yhdeksi helpoimmista hommista. Ilmanottoputken kun otti edestä pois niin se riitti.

Mutta kun motonetistä noita 2kpl ostin, niin onko kenelläkään ideaa mihin sen toisen saa hukattua ??
Vähän yritin kädet taskussa katsella, mutta en ihan heti ainakaan hoksannut sille paikkaa.

Viesti Kirjoittaja **wekkuli80** » 14 Maalis 2007, 16:30

palehti kirjoitti:Nostetaas nyt taas näitä vanhoja ylöspäin.

Miro.Simounen kirjoitti:
vectraA2.0i kirjoitti:Miten hankalaa noita moottorin kumeja on vaihtaa? Mitä siis tarvii tehdä ja minkälaisia työkaluja tarvitaan?
B veccuun apparin puoli äärimmäisen vittumainen vaihtaa...

pitäs vissii etukelkkaa tiputtaa niin helpottas

Vaihdoin tänään tuon pelkääjänpuoleisen tukikumin ja luokittelisin tuon kyllä yhdeksi helpoimmista hommista. Ilmanottoputken kun otti edestä pois niin se riitti.

Mutta kun motonetistä noita 2kpl ostin, niin onko kenelläkään ideaa mihin sen toisen saa hukattua ??
Vähän yritin kädet taskussa katsella, mutta en ihan heti ainakaan hoksannut sille paikkaa.

Toisella puolellahan se samalla kohalla pitäs olla..Mä taasen en löydä sitä vaihteiston tukikumia enkä sitä toista tukitankoa mitä motonetin mukaan pitäs 2 löytyä..Eli olisko kellään hajua missä noi sijaitsee?????

Viesti Kirjoittaja **TDIC** » 14 Maalis 2007, 18:19

motonetin luettelossa on kyllä virhe, ei siinä ole kuin yksi tuollainen tukitanko, en ainakaan missään nähnyt muualla kun koneen käytin pois.

edit:siis koneenna x20xev, en tiedä sitten muista koneista.

vaihteiston tuki:
muistaakseni vaihteiston takana, alapuolelta näkee

Viesti Kirjoittaja **wekkuli80** » 14 Maalis 2007, 18:46

En kyl itekkään löytäny mistään sitä toista tukea vaikka kuinka etin..Pitää huomenna tutkailla tuo vaihteiston kumin ehjyys ku joku tuolla runkoon taitaa koputella

Viesti Kirjoittaja **palehti** » 14 Maalis 2007, 19:03

Kävin Länsiautossa kysymässä tuota tukijuttua ja kyllä niiden koneet näyttivät, että niitä on vain yksi/auto. Noo, onhan noissa motonetin kamoissa vuoden palautusoikeus...ettei tässä mikään kiire ole, tosin se voisi lykätä vaihdossa kun tuon vaihteiston tuen haen seuraavaksi...Voisi siinä samalla huomauttaa, että korjaisivat tuon virheen sivuiltaan.