Hammastanko vuotaa öjyt suojakumien sisään. Mitä tehdä?

[Ketzi]

Nojoo, ainavaan onkelmia onkelmien perään. Tuossa omassa Gsi Kadetissa on tosiaan tuo tehostettu hammastanko. Silloin kun auto oli liikenteessä kesällä, niin oli tiedossa että tehostaja vuotaa vähän öljyä. Auto seisoi pikku paukauksen jälkeen 2kk. Eilen lykättiin sisälle ja yön aikana iso lätäkkö öljyä tullut tohon maahan. Ihmetykseni sieltä tehostajan öljysäiliöstä oli kadonnu kaikki öljyt.
Öljyt oli mystisesti siirtyny hammastangon kumisuojien sisälle

Eli paskanahan toi nyt on, mutta mitäpä tehdä..

Lienee parasta ottaa koko toosa käteen. Onkohan kuinka suuri operaatio ja joutuuko ottamaan jotain erityistä huomioon.

Kannattaako tuonne alkaa vaihtamaan tiivisteitä? (toinen kumisuoja näytti myös olevan hajalla) Vaiko hommata käytetty jostain tilalle?
Yhdellä tyypillä olisi myynnissä jostain vectrasta otettu tanko? Mutta se ei vissiin käy suoraan vaan pitäisi vaihtaa joku nivel? Onko suuri operaatio?

[callu]

joskus oli itellä sama ongelma, jos jostain sattuu löytymään tiivisteet niin maksaa senverran (en muista varmaksi mutta olisko ollu lähes satanen hintaa parilla stefalla..) että ei mitään järkeä alkaa purkamaan, ei muuta ku hommaat toisen tilalle, niin tein itsekki, niitä löytyy kuitenki aika helposti..

[vetkula4x4]

No joo lukasehan tää, tuli alle 10euroa maksamaan korjaus

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... highlight=

E. oisko kaikkineen 8-tuntia menny korjaukseen...

[callu]

no voi vidu, olis tuokin tullu ilmi muutamaa kuukautta aiemmin tuon topicin aloitusta.. mut onneks kuitenki homma tuli kohtuu hintaiseksi vaihdollakin.. oli ainaki vähemmän purkamista ja onhan tuo vanhakin tanko vielä tallessa, jos senkin vielä korjais..

[Ketzi]

Mulla on tuosta nyt kansi yms. härpäkkeet irti.. Joutuuks siitä paljolti vielä purkaa että tangon saa pois? Sehän on rintapellissä ainakin neljällä pultilla kiinni..

[vetkula4x4]

En tiiä kadetista mutta vectrassa se hammastanko sopii tulemaan apukuskin puolelta, kun renkaan irrottaa ja ehkä joutuu ottamaan raidetangon pallonivelen irti....

Vectrassa näytti mahottomalta mut kun oikein keplotteli nin kyllä se sieltä tuli (varsin kun oli 4x4 kyseessä)

Kyllä sen sitten huomaa, vieläkö on jostain kiini kun otat ne 4-pulttia irti...

[Ketzi]

Okkei!

Tietäneekö kukaan että käykö se uudemman mallin tehostettu hammastanko siihen vanhan tilalle.. Että saako raidetangot kiinni suoraan vai tarviiko jotain osia muutokseen?